老骐达如何更换火花塞，老骐达用什么火花塞

1，老骐达用什么火花塞

铂金火花塞

06老款骐达火花塞是lzkar6a-11这个型号的白金火花塞，质量非常好可以放心使用，价格80元左右一只。

2，面包车怎么换火花塞

把缸线拔掉，记好顺序，然后用火花塞套筒将火花塞卸掉，把新的装上去。在把缸线按照顺序插上。就可以了。

去找修理师傅吧

换火花塞要一批换，不建议只换一个。

用套筒先拆下来，把新的装上，不过要留意点过顺序

一般在3万公里就要更换了，火花塞不一定要到打不着火才想起更换，价格一般在50元左右吧

3，骐达冷车发动及火花塞该什么时候换

小妈咪对于您说的问题，我不太清楚您所说的有间隙指的是什么，是说感觉滞后还是说需要多打会儿，如果是感觉马达有滞后地现象，建议您检查一下马达前部衔铁及轴承是否由于天冷间隙变化导致发涩，建议润滑一下试试，但问题不大，其次检查一下电瓶启动电压。对于您的火花塞，如果是白金的可以60000-80000km更换，具体还要看实际情况，到时候检查一下火花塞颜色及间隙。查看更多 [日产骐达] 信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida/

4，请问师傅小汽车的火花塞怎么更换有配图最好我自己一定要学会

先拆高压包点火线圈再拆火花塞火花塞要专用工具

1、检查为花塞间隙是否符合要求。2、检查火花塞裙部是否有污染和积炭。3、检查侧电极是否损坏及中心电极是否漏电。4、检查火花塞绝缘体是否开裂或破损。5、检查绝缘体芯与壳体之间是否松动漏气。6、检查火花塞密封垫圈是否漏气。7、进行跳火试验。

你好，我们车辆的火花塞老化更换的话，就是更换一套，因为它的寿命整体是一致的。而且不同的火花塞，它的型号如果不一样的话，你更换一只的话会造成一些影响和干扰。

5，想换汽车火花塞如何更换的步骤是怎样的

自己更换吗？更换先要购买与原车型号规格一致的火花塞、寒冷地区与极热地区火花塞分冷热型号

恩恩，上次在御途网买的火花塞就是我自己亲手换的，过程分享给你：1、打开机盖，拆开发动机面板，大家就可以看到缸线了，一般发动机是几缸的，就又几根缸线御途网2、直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序。3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了。4、把新的火花塞安装上去就行了，但是火花塞的间隙是很重要的，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。

应该是

6，老捷达怎么换花火塞

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

7，怎样换火花塞

一步一步教你，如何更换火花塞?酷车无忧 10-29 11:45 大火花塞，其实就是由正负极跟陶瓷之类的绝缘体构成的，主要作用就是用来给汽车引擎进行点火。点火线圈一般输出的电压越高，就会使汽油燃烧的越充分，爆炸力更强，发挥出更多的能量，也就能更好的发挥出发动机的动力性。所以装备一个更高性能的火花塞，保证有足够的点火能量，也就能更好的发挥发动机的动力性能。第一：怎么拆卸安装火花塞。首先在拆装火花塞的时候，一定不要把火花塞掉到地上，因为即便是没有摔烂，但是负极也是很大的可能损伤到的，而火花塞负极撞击地面砸过的话，就会导致汽车汽车点火系统不良。我们直接可以用火花塞套筒把火花塞拆下来，在拆的过程中一定要注意套筒跟火花塞保持垂直，因为不垂直的话有一定的角度来拆火花塞，有可能会把火花塞弄断在气缸头上。当我们拆卸下来旧的火花塞之后，下一步当然是装上新的。这里我们就要用到扭力扳手这么一个东西了。我们用火花塞套筒把火花塞对正，垂直的放进去，注意一定对正螺丝口。用套筒轻轻扭紧，然后就换扭力扳手，一般每个型号的火花塞想应的厂家都会在该型号的规范上有说明用多少扭力上紧火花塞。我们扭力扳手按要求设定好扭力值扭紧就可以了。第二：扭力扳手从哪来？当然有一个问题，不是每个人都会在家里备着一把扭力扳手的。当我们没有扭力扳手的时候那要怎么做呢？不要着急，火花塞对应的规范上也会有介绍教你怎么做。一般新的火花塞，我们先用一般的扳手等工具把它装进去，用手扭紧，然后用扳手等工具再扭120度左右。而用过的旧的火花塞也是一样的步骤，我们也是先用手扭紧，但是因为旧的火花塞的电圈已经有被压扁过，所以我们再锁就不需要那么大角度。所以我们用手扭紧之后，用工具再扭30度左右就可以了。你会发现旧的火花塞转30度跟新的转120度用的力其实是差不多的。如果太用力扭过紧的话，火花塞可能直接会断在气缸头上。第三：如果我们真的不小心把火花塞弄断了应该怎么办呢？一般如果弄断火花塞，大多数都是因为我们的火花塞套筒跟火花塞没有垂直，所以锁的时候就很容易把火花塞的陶瓷部分锁断掉。一是如果只是陶瓷部分断掉，其实下

什么车?正常是先拆护盖，然后拔掉高压缸线，再用合适的套铜反时针旋转就可以拧出来。注意缸线做好记好。

1、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号便可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是甚么型号的螺丝，1般只需要1把10字螺丝刀就可以取下来。2、拧下高压线桩头3、拧出火花塞，拧出火花塞以后，你就能够看到你火花塞平时工作的状态了。4、安装火花塞致业车品店提示您几点需要注意的地方： 1、在准备更换前，车辆要熄火冷却1定的时间以后再开始更换。 2、注意全部操作的清洁情况，1定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽可能戴上手套操作。 3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以避免螺口破裂。 4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。