2019款奇骏四驱如何，2019款奇骏20两驱比25四驱油耗高不

1，2019款奇骏20两驱比25四驱油耗高不

那肯定低啊，2.0两驱比2.5四驱油耗高，那不是车有毛病就是司机有毛病

偶尔旅游的话推荐买2.5四驱，很多2.0车主都后悔了。四驱这东西，哪怕用上一次让自己脱险，也是值得的。

2，日产奇骏2019款舒适版怎么样啊和丰田荣放哪个好

日产奇骏2019款舒适版总体来说个人认为性价比，保值性方面不错，不过和丰田荣放相比个人认为在做工还有可靠性来说荣放相对有优势。

日产奇骏和丰田荣放相比，考虑车子四驱性能方面奇骏好一些，考虑车子的做工还有舒适性方面丰田荣放好一些。

3，对比了奇骏四驱豪华和荣放四驱精英大家觉得哪个好

奇骏19款目前已经上市了，建议楼主考虑奇骏19款。奇骏的安全功能，比如BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警等保证了行车的安全，同时在以往的基础上，奇骏新增了车联网、bose音响等10项升级，功能上完全碾压荣放。

看你要不要玩点越野国外走比较难走的烂路，需要走就上奇骏，不走就crv

4，19款奇骏油耗怎么样

工信部显示2.0舒适油耗下降到了6.2，我提的2.5豪华，平时市区油耗在10左右，高速不堵车最好的时候在7左右，油耗比较满意！对奇骏油耗一直都很满意

奇骏2.5是智能全时4驱，而且同级别车里带blsd的全时四驱系统只此一家，还是相当不错的，油耗的话，目前我自己开，在市区里大概百公里10个油左右，日产的节油能力一直很出众的嘛，最近不是有个东风日产汽车金融5050免息贷款嘛，楼主想买奇骏的话，可以试试看，没有繁琐的流程，也不要什么手续费，首付50%，一年后再付剩余50%，期间0月供0利率，祝楼主早日开上爱车。

5，奇骏2019款与2020款的区别

拿奇骏2.0LCVT舒适版2019款和2020款对比，尺寸及动力方面没有变化，微小的变化有：1、整备质量，19款1508kg，20款1480kg2、2020款取消了原来19款才有的并线辅助和车道偏离预警系统3、2020款增加了后倒车雷达4、2020款取消了360环影和定速巡航5、2020款方向盘由皮质换成塑料6、2020款座椅由皮质换成织物7、2020款取消了主驾驶电动调节8、2020款取消了蓝牙及carplay还有一些减配的就不一一说了，所以购买2020款的还是要谨慎一些，希望对你有帮助！

2016款奇骏只是一款新增车型，2.0l cvt智享版四驱车型，新车作为现款2.0l cvt智驱版四驱车型的增配升级车款，对车内配置进行了提升调整，其售价为20.98万元。 2.0l智享版四驱车型与此前在售的智驱版四驱车型在外观上保持高度一致，仅对车内配置进行了升级，配置方面增加了真皮方向盘、真皮座椅、全景天窗、一键启动、倒车影像等配置，车辆的实用性及豪华性均有所提升。

6，奇骏2010款 25L CVT至尊版 4WD怎么样

优点：　　悬挂调教偏舒适，走烂路非常舒服。油耗很低，目前跑了1万1，平均油耗7.4。车内非常安静，有一次不小心踩到了150，自己都不知道，而且也没觉得车速快，低头看了眼仪表盘才发现，赶紧收油，生怕违章，罚钱不要紧，扣分扣不起啊。　　缺点：　　导航定位挺准的，能送到目的地，但是路线不太好，比如能直接左拐，导航让我右拐去前面掉头回来。carwings智行系统形同虚设，不是占线就是没人接，从来没接通过，现在居然连拨都拨不出去了。不是全尺寸备胎，越野时候心里不够踏实。车窗和解锁按键没有灯，晚上用不方便，找不到位置。　　外观：　　外观正面侧面比较好看，背面太像雷克萨斯老款RX系列，不喜欢这个造型，每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。

你好！我的奇骏是2014年9月买的的2.5顶配，车买了绝对不后悔，传说中的异响、其他小毛病都没有，非常好的一款车，性能一流，大雪天去长白山，道路都是冰、特滑，但车开起来一点都没有滑的感觉，特稳。真的是不错的一款车。网上评论汽车的我感觉都是车托，别信他们的。2.0的没有开过，但我朋友说市内绝对够用，但2.0的别买四驱的，百分之百的车没劲。对了，2.5的不太省油，市内平均车速19迈，油耗11.6左右，长途8.2左右。crv没开过，但奇骏是新出的车，科技含量一流，比宝马、奔驰车的科技含量还高，我也是考虑了3个月买的奇骏。希望对你有帮助，忘采纳！

【奇骏2014款2.5l cvt豪华版】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测...汽车之家报价：22.88万指导价：23.88万排量：2.5l 变速箱：自动车身结构：suv 油耗：9.9l 颜色：

7，2019款20奇骏怎么样

2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7档、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现。2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高。在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元。此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。不过个人而言，一辆SUV还是应该更注重其驱动系统，虽然现在市面上销售的紧凑型城市SUV的越野性能都比较有限（就不一一举例了），不过据个人了解和切身感受，奇骏、森林人这两款车的四驱系统可以说是同级车里最强悍的。待新车有了试驾车之后，您可以切身感受一下四驱车与传统前驱车的驾控感受，驾驶起来心里会有一种踏实感，毕竟SUV车身较高，行驶稳定性将对较差，有了四驱的帮助，会提升车辆的稳定性。当然了，奇骏的四驱系统具有动感感应动力扭矩分配功能，能够实时监测车辆状态，从而给四个车轮分配最佳动力，在提高抓地力的同时保证了相对较低的油耗。希望可以帮到您！

你好，新奇骏配备的正副驾驶安全气囊能够充分满足驾驶者的安全性，而且2.5旗舰版的还配备了前侧气囊，增加了更多的安全性。被动安全方面，全新的ZONE BODY区域车身确保撞击能量的快速分散与吸收，保证无论哪个角度的碰撞，都最大限度减少车身变形。高刚性强抗扭力车身强度更胜一筹，使驾乘更稳定、舒适。配合ZONE BODY区域组合车身，高效吸收撞击能量，进一步确保驾驶安全。新款奇骏配备了六个安全气囊，在意外发生时，前席双辅助安全气囊可防止前座乘员与方向盘或仪表工作台直接冲撞，减轻身体的伤害。

　　1、奇骏虽然比crv之流的越野性能和装备要强的多，但是毕竟是入门级城市suv，从这个定位上不难看出奇骏还是属于主要在城市中使用，偶尔在野外恶劣地可以胜任的类型。　　2、本人买来85%至90%的时候是用来在城市中穿梭，能够在恶劣的地方撒野我觉得还是有点舍不得，呵呵，毕竟是20万级别的车，就是出去旅游也是扶老携幼的，主要是觉得俊俊的大空间、大利用率和大大的天窗，还有高高的视野是吸引我们的主要地方。　　3、本人认为奇骏2.0的性价比绝对不比2.5的低：首先2.0配备的四轮驱动系统也非常强大，实用起来只有在极其恶劣的情况下才会使用到2.5的一些功能，但是这种极其恶劣的情况我是永远不去的，第二，奇骏2.0的发动机指数应该说还是非常不错的，具备可变正时，调教的马力强劲，我看了奔驰b200的2.0自然吸气发动机的各项指数根本不能和这个发动机相比，再搭配cvt变速箱，虽然有的网友说奇骏的体重大，按照同级别车的使用情况看，奇骏2.0发动机驱动俊俊还是没有问题的，在使用汽车成本高涨的今天，无论从环保意义还是从经济实用角度，其油耗、保养维护都是要比2.5的奇骏低的。　　4、本人不是有钱的主，但是相信有钱又爱玩越野的主一定会考虑路虎等真正的越野车，汽车自诞生以来强调更多的是它面对不同人群所产生的实用性，虽然奇骏2.0没有真皮座椅、电动座椅、电座椅加热、多功能方向盘等等装置，但是我觉得能省下2万多人民币我足足可以装备dvd导航、做工精良的纯棉座套、雷朋的全车贴膜、底盘装甲、发动机护板还有……一时想不起那么多，不过我觉得我刚才列举的那些恐怕1万元都用不了吧！　　以上是本人的拙见，纯粹从城市实用主义出发，本着环保经济的原则

不妨去了解下长安CS55 CS55采用1.5T涡轮增压发动机自动档匹配爱信6AT 真皮天窗电子驻车定速巡航倒车影像倒车雷达无钥匙启动无钥匙进入 GPS导航后视镜加热 ESP车身稳定系统胎压监测等配置都有