北京现代瑞纳如何，现代瑞纳质量怎么样

1，现代瑞纳质量怎么样

可以啊。不用在60000KM换正时皮带，节约1000多块钱。是现代悦动的地盘，对于70000元的车来讲。拴上成车了。田东元

2，北京现代瑞纳怎么样

外观：瑞纳外形运动时尚，前脸动感犀利，富有冲击力；车身紧凑、匀称，腰线扬起，整体设计感较强；车尾线条流畅，并配有小尾翼。车型年轻时尚，适合80、90的年轻消费群体。空间：瑞纳车身紧凑，轴距不到2.6米，前排空间舒适，后排空间实用。储物空间丰富，后配想容积充足，能满足一般家庭使用需求。动力：搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机，性能可靠，动力均衡，加速线性。与之搭配的是4速AT和5速MT变速箱，技术成熟，性能可靠。不足之处：车型起步较慢，高速动力不足；变速箱技术落后，平顺性和燃油经济性不足；4速变速箱齿比较大，爆发力不足。内饰：瑞纳内饰简洁温馨，功能实用。中控台设置清晰，按键阻尼感较好；方向盘尺寸合适，挡位手感较好；座椅舒适，包裹性较好。不足之处：内饰做工粗糙，塑料感强；异响较多，隔音较差。操控：瑞纳动力均衡，油门灵敏；挡位清晰，转向较模糊；底盘调教扎实，低速时操控平稳舒适；车身自重较轻，高速和过弯有发飘现象。车型风噪路噪明显，刹车、底盘有异响。油耗：瑞纳综合油耗7-9个左右。综合来说，这款车适合家用，不过价格有点超出了预期，性价比还算可以，可以参考购买。

3，北京现代瑞纳怎么样啊

优点：外形空间是亮点缺点：动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变配置较低和同价位的锋范比奇瑞A3 相比性价比不高系列介绍：现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，zhidao并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱

4，北京现代瑞纳怎么样北京现代瑞纳买了后悔吗

北京现代瑞纳怎么样？这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热，一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风，另一方面面对日益成长的自主品牌，无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压，2017年全年销量仅为42917辆，下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些，为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。下图是调查的统计表，从各分项评价来看，瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好，分别占比4%、6%、6%和7%，用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%，其中最突出的问题体现在行驶过程部分，在用户反馈的质量问题中占比33%。瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”，我们从图中可以看到，用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大，PPH值为15.2，该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出，PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制，小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀，同时小型车多采用价位低廉的轮胎，静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示，最不满意的一点是“柏油路面，胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈，部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。此外，行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题，瑞纳车主反馈：“刚提回来开了一段就发现总是跑偏，有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的，包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等，由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现，应当引起厂家的注意。在其他方面，瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低，尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平，这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重，这也是瑞纳致命缺点。瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低，磨损加剧，同时伴有噪声和振动，气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级，然升级过后并没有改善爆震的问题，反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此，北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案，反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的，那为什么偏偏仅瑞纳水土不服，其他车型则安然无事，购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年，前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中，瑞纳的排名跃居该级别第一名，可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面，换句话说，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。

5，现代的瑞纳到底怎么样

这车还行，就是跑太久了散热系统不好。瑞纳的车身尺寸和轴距是瑞纳的卖点之一。它的车身尺寸与现款雅绅特相当，长宽高分别为4340/1700/1460毫米（雅绅特车身尺寸为4310/1695/1480毫米），但轴距却从雅绅特的2500毫米增加到了2570毫米，着实让人吃惊。众媒体都在惊呼雅绅特的轴距已经达到了紧凑级别车型的轴距长度，与高尔夫、速腾等车型只差8毫米！雅绅特将会在车内纵向空间上与同级别车型相比占有相当大的优势。瑞纳的发动机有两款，排量分别为1.4L和1.6L。这两款发动机是现代伽马系列发动机，是现代集团最新系列的小排量发动机。1.4L发动机的最大功率为78kW/6300Rpm，最大输出扭矩为135Nm/5000Rpm；1.6L排量发动机的输出功率为90kW/6000Rpm，最大输出扭矩为155Nm/4200Rpm。目前，雅绅特的终端起价基本已经进入了6万元以内，因此预计1.4L排量的瑞纳价格将会在7.28万元起跳（若减去3000元的节能新政补贴则刚好进入7万元以内），高配版则会在9万-10万元左右，1.6L版本因为配置较高，其售价应该与现款雅绅特的定价相当，约为10-11万元之间。虽然悦动的市场终端起价已经低于9万元，但瑞纳毕竟还需要为市场后期留下一定的降价空间。撇开做工如何不说，仅从内外饰设计、车身尺寸和轴距、动力性能参数上来看，与A0级别的日系、美系和德系竞争对手相比，瑞纳7-11万元的价格空间依然占有一定的性价比优势

6，北京现代瑞纳怎么样

现代瑞纳是小型车，空间在同级别较小。不过，整体造型动感时尚。安全方面有ABS和ESP就够了！

北京现代瑞纳的长宽高分别为4340mm/1700mm/1460mm，轴距为2570mm，外型尺寸较大，尤其是轴距尺寸已经达到紧凑型车的标准，较大的轴距使瑞纳的后排空间大，乘坐更加舒适。在造型上，设计师在瑞纳身上大量应用凌厉的线条和充满肌肉感弧面，张扬的造型给人留下深刻的印象。而且它不同配置车型在外观上有五处不同的地方，另外在内饰造型上，采用年轻化设计，更加接近现在年轻一代人的需求。

棒子的车基本上是样子货，外观好看，质量不行，毛病多，安全性比较差，看你自己是要命还是要面子。十万元以内的车，帝豪EC7的安全性能做的是最好的，安全配置很高，毕竟是沃尔沃技术哦，还有荣威350，MG3也是很不错的车

还好，经济实惠。

不好，韩国车就是长的好，其余没有优点，真正的韩国技术是不会卖给中国的，建议买国产吧，长城的腾翼c50长安的逸动帝豪的ec718这些车整体性能都比瑞纳强。我就是卖车的。

瑞安光是有一个美丽的外表，但是质量不好，小毛病多，安全性能差。你还是去看看帝豪EC7，长安逸动，荣威350，MG，长城C30这些车把，其实开韩国车多丢人的，都是些爱面子的人，实际上遇到问题的时候很多

7，现代瑞纳怎么样

油耗最主要还是看你的路况我在重庆开个1.4手动因为长堵车上下坡具体油费大概6毛多到7毛1公里。。。动力还是很好在不开空调的情况下 100公里加速感觉动力很强劲 120以后加速比较乏力速度到140左右就比较漂了还是车自重不够操控度很好特别是离合和刹车很灵活安全就看你自己的配置我是手动高配4个安全气朗保养费用5000公里在200左右外观你自己看我喜欢红色但是黄色和白色的也很好看黑色看着车型太小内饰是乳黄色的看起来比较高档空间还行前后能够感觉都很比较舒适特别是后备箱感觉比较大质量怎么说韩国车的底盘一直没有日系车和德系车好建议你如果你要买自动顶配的话还是不太划算不如买帕萨特（和捷达一样耐用）要买就买手动高配或者自动标配

我的是1.4手动版，不错，顶一个

瑞纳外型长得不错,开起来也可以,现在的销量一般,韩国车也没什么大毛病,推荐~帝豪那个,再怎么说也是国产车,我朋友也有一个,高配的,什么功能都有,就是小毛病多,总之不大推荐国产车,

我在郑州开瑞纳有段时间了，油耗在交通高峰期是八到九个，动力看个人开车技术，不过，家用代步足够了，舒适度方面，除了减震偏硬，其他的感觉还行，其他的什么安全性啊，内饰操控性之类的，算不上顶尖的，但综合性价比绝对靠谱，建议你入手

质量没的说，但是试驾会体验出不同，有些车必须试驾才会感受出来，K2市里顶多7个油，6个都可能，它轻很多，同是韩系车推荐起亚K2，外观更简约大气，起亚车小毛病不多，实用性当然是上下班，超个车之类的，相信你也不是买来转跑长途高速的，感觉比你这两款好，虽然这车太轻

80到100有点咳1.4手自一体高配，百公里不超过7个油。80公里内加速相当快，100往上就比较痛快了。家庭用不错