18款路虎揽胜质量如何，路虎揽胜质量怎么样

1，路虎揽胜质量怎么样

这几年改变很大，质量提高不错，

2，如今的路虎揽胜质量如何

如今的路虎揽胜质量比较好。路虎揽胜具有外形独特、空间大、提速快、制动好、省油等优点。缺点就是维修费用高，电子系统不好，新车价格太贵。总的来说路虎揽胜还是一款舒适度很高的汽车，由于路虎走的并不是性价比路线，所以相对来说价格会偏高。路虎揽胜简介：路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

3，17揽胜18揽胜哪个好

17揽胜和18揽胜相比个人认为还是18款揽胜车型好一些，毕竟18款揽胜是新车型，相对更有面子一些。

4，如今的路虎揽胜质量如何

新款路虎揽胜采用5.0升增压或5.0升自然吸气发动机。前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm。自然吸气发动机最大功率276kW，最大扭矩510N.m数据可能大家比较熟悉，因为也是为老款揽胜服务的。一、外观轻灵很大气至于路虎揽胜质量，如果我们看看揽胜的前三代，你会发现它们从车身到车灯都是方形的。但是从evoque开始，光线中引入了一些曲线，使得极光看起来很活泼。新款路虎揽胜也从中获得了灵感。日间行车灯由曲线组成。从不同的角度，你会发现大灯的解读是不一样的。比如车头基本上还是保持矩形，但是从侧面看，加长的线条让新款揽胜没有老款那么死板。同样的设计理念也适用于尾灯的设计。尾部的设计总是受到英国独有的雪茄形车身的启发，线条被压缩得更加夸张，这也让它看起来不那么笨重。二、内饰豪华简洁实用外观设计会受到上一代的一些影响，但内饰可以让你“变脸”。得益于视听系统触摸屏的使用，全新路虎揽胜中控台上的按钮减少了一半，操控起来更加简洁直观。更重要的是，配件让你可以选择各种内饰材料。全新路虎揽胜为中国消费者准备了6种内饰配色、3种面板材料、3种顶棚材料。https：//pic.rmb.bdstatic.com/bc0536bf8f065a1722390043149bc6ba.jpg

5，谁知道奇瑞路虎发现神行20T 18款的配置怎么样

这款路虎发现神行的内饰设计德简洁而庄重，采用大面积的硬质黑色塑料，中控台规矩简洁，不过座椅采用真皮包裹还是挺高档的。

不错的一款车，相对于进口的而言配置和做工并没有减配，但是设计更偏向于城市化，不像揽胜而言是越野能手，不过买这个版本的车主基本上都会把后面：“奇瑞路虎捷豹”几个字扣了

这辆车的前大灯组造型动感，并且融入了LED光源，前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯，细节方面，采用了路虎家族式格栅设计，中央标志性的网状格栅与两侧独特的前大灯组融合得体。

6，路虎质量究竟如何为什么很多人都说不好

路虎的质量总体是不错的。路虎车绝大部份的故障都是因为仪表仪器产生或者造成的，比如说仪表盘显示，各种部件发生故障提示，玻璃升降失常等。发动机的话路虎一直用着福特的直到最近才开始搭载自己研发的；变速箱的失利是9速横置。路虎旗下产品：1、揽胜运动型在2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。当然，有人认为它不够时髦，不过对于一辆揽胜来说，它已经够时髦了。2、路虎揽胜Range rover由于提升了燃油效率，该款混合动力车一箱油可行驶690英里（1110.447公里）。与标准揽胜运动版一样，揽胜Range_e 也具备全功能四驱能力。它装有高低档变速箱、前后差速器和机械锁式中央差速器。

都说路虎车质量不行，是真的吗？路虎车主说了实话

路虎是英国豪华汽车品牌，路虎质量自然是值得肯定的。为什么很多人都说他不好呢？那是因为路虎的“黑粉”太多，而且大部分都是没有真正开过路虎的。这些盲目的跟风评论你就不必太过相信了。我自己是去年底换的揽胜极光，无论是豪华大气的外观还是舒适的驾驶体验，我都特别满意。开了大半年了也没有出现过任何质量问题，所以你大可以放心。

7，18款路虎揽胜盛世版怎么样

您好，油耗由开车习惯决定，但是17个油跑不了，保养也不便宜，量力而行！

不错，高端品牌，开着有面子揽胜

外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。据了解，新车在外观方面还提供个性化服务，消费者可以在黑色、灰色、银色悬浮式车顶中进行选择。车身尺寸方面，新一代揽胜运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm；高度降低94mm，为1780mm；轴距增加178mm，达到2923mm。此外，该车的离地间隙为278mm，涉水深度为850mm。新车采用铝制车身平台打造，底盘重量相比老款车型降低了39%，而整备质量则减少了420kg。配置方面，新一代揽胜运动版全系标配弯道制动控制系统、车速感应式电子助力转向系统（epas）、动态稳定系统、滑动式全景天窗、加热前风挡玻璃、胎压监测系统等。动力方面，新一代揽胜运动版搭载的是3.0升v6机械增压汽油发动机和5.0升v8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是zf 8速自动变速箱。跟老款外形相比，更加动感，时尚，年轻，更好的定义运动版。个人观点冷车发动时声音比较大，过个一分钟正常，操控在suv里应该算很不错的，搭配8速变速箱，换挡顺畅，动力充沛，排气声音不错，给油时会让你感觉驾驶的是辆跑车，估计是为了更贴合运动版这一定义，追求安静驾驶的同学就自己取舍吧，不满意的就是屁股和后排空间小了点，平均油耗12个。

8，路虎揽胜运动版质量到底怎么样啊

虎子？我觉得还是不要了，路虎的故障率很高，而且维修配件要等很长时间，经常跟我一起自驾游的独舟老大，神行者一代，06年4月买的，一直在找事主把车退掉，想换HLD3.5或者PLD。LZ开ES350，肯定不会习惯虎子的油门，特别重，我开老大的车超车，要使出很大的力气才行，跑一趟云南下来，累S人。路虎的越野性能倒是很厉害，但是实际生活中用不上，其实可以考虑途锐，TR综合起来还是很不错的一款车。想省事的话就看看新款普拉多4.0（进口），或者LC200，以及雷克萨斯即将引进的GX460，只是丰田的车现在价格都有点偏高。详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/389/

9，路虎揽胜这款车怎么样

新款揽胜延续其英式奢华的历史传承，并讲车辆设计，驾乘舒适和制造工艺提升至新境界。不仅拥有引人注目的外观和工艺精湛的内饰，其动态性能以及全地形能力同样强悍深邃。堪称典范的驾乘舒适性有一集科技水平，带给您无上尊荣的典雅乘坐感受，以及至臻舒适的驾驶体验。

路虎揽胜挺好的，内饰还是保留了路虎的一贯风格，但是更加前卫。中控台的倾斜角度很大，还采用了悬浮式设计，这也是比较流行的，感觉极光的内饰还是比较轿车化，科技感很足。在材质和工艺质量上没的说，相比路虎品牌之前的车型有了不小的进步。只是新车内的味道还是比较重。在动力方面，极光目前全系只配备一台2.0升直喷涡轮增压发动机，这也是目前路虎家族唯一一款搭载四缸汽油发动机的车型，也算是迎合了当下发动机小型化的趋势。这台发动机可以提供240马力的最大功率和340牛米的峰值扭矩，而且峰值扭矩在1900-3500转的转速输出平台都能得到。与之匹配的是一台6挡自动变速箱。也装备了路虎引以为豪的全地形反馈适应系统，在普通模式，草地/沙砾/雪地模式，泥沼模式和沙地模式的基础上还增加了动态模式。

优点：采用铝合金材质，提高车辆操控性，越野通过性增强，高强度车身工艺尽享无限的安全乐趣，全系全时四驱，动力充沛。缺点：全地形反馈系统的AUTO挡位不是全系标配，选配或者加装价格不菲，维修保养得费用甚至在国内保险的业务费用都十分的有个性。外观：外形还是依旧的阳光帅气的，毕竟车子的进口还是抵挡不住诱惑，长轴距，宽轮距让不少的车迷迷倒。内饰：内饰还是非常的好的，毕竟最有个性的还是路虎捷豹系列的了，个人还是最喜欢中控台的简洁至于还不失豪华的气质。空间：最不错的就是这样的空间的了，个人还是非常的喜欢这样的空间，完全的收到了宽松的支持。配置：在配置的来说还是比较的好的的，现在就是最喜欢车子的车身稳定控制天窗托森式差速器，尽享豪华。动力：在动力方面不容置疑，车子搭载的就是先进的V6 3.0T涡轮增压发动机，而且采用先进的8速手自一体变速箱，动力来的还是非常轻松的。越野：在操控性能来说就是喜欢车子的驾驶模式，基本上还是有好几种的，而且车子的视野真的非常的好。油耗：在油耗来说个人没有很紧张的执着，都是平常心的看待，现在就是有11.4个的平均油耗，而且车子的动力出来了，油耗多少不大影响的。舒适：舒适性来说就是非常的好的，就是说车子的内饰的空间营造的气氛也是非常的好，再说车子的真皮做的真的非常的地道。

从底盘来说，览胜的每一款都很到位。从外形来说，览胜的每一款都很经典。从耐用度来说，览胜由于电子设备太多，已经失去了简单、实用、易于维护的一面，变成了一种花里胡哨的玩具。从保养成本和保养方便性来说，览胜由于保有量低、国产化率低，成本较高，且保养、维修不方便。从性价比来说，用百万买一个不敢跑长途、费油、不敢玩泥巴、而且容易坏、坏了还没有人管（路虎的售后服务据说是相当的恶劣）的大玩具，个人认为不值。近几年，路虎越来越失去了越野之王的那种霸气，反而走上了和lc200一样的那种道路，越来越臃肿、脆弱，失去了那种耐操、易用的味道。我也是一个喜欢览胜的人，看到这些，心痛的感觉……览胜的性能确实很好，好得没法说。对这类越野车，比性能还要重要的就是质量。和丰田相比，有这样一句话“路虎能舒服的把你带出去，但是丰田能很安全带你回来”（刹车门之前的说法）。赫赫有名的英国绅士，竟然被一个日本小农民给打败了。心痛啊……不说了，说出来都是郁闷。做安胎操了。