别克凯越缺点如何挂N档，别克新凯越手自一体的档位怎么用

来源：整理时间：2023-04-14 23:50:15 编辑：汽车知识手机版

1，别克新凯越手自一体的档位怎么用

挂到手动挡就可以自己加减档位。

2，别克凯越车没电了怎么把挡位挂到空挡

没电档位是无法挂动！可以把挂挡杆壳体撬开！撬开以后挂挡杆旁边有个暗锁！用小一子刀按下就可以了

3，2013凯越自动挡上大坡挂几档

自动档的挂前进档，D

当然是挂D档

4，别克凯越自动挡换挡问题ND

您好，这个当然是需要踩刹车的，自动挡的换挡所有更换档位的操作，都必须踩刹车，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

5，别克凯越自动档位怎么挂档

发着火，踩着制动踏板挂档。P是停车档，N是空挡，D是前进挡，R是倒档！一定要踩着制动踏板才能挂档。停车时一定要放在P档上，不然会损坏变速箱！

6，别克凯越自动档位怎么挂档

发着火，踩着制动踏板挂档。P是停车档，N是空挡，D是前进挡，R是倒档！一定要踩着制动踏板才能挂档。停车时一定要放在P档上，不然会损坏变速箱！

7，怎样驾驶凯越18自动挡汽车

点火时,档位要在p或N档上~起步时踩住刹车,右手轻轻的将档位挂入D档上,R档是倒档.记住前进或是后退时都不要中途挂其它的档位,一定等车停稳后在进行下一步~~ P:为停车档(拔钥匙的档位);R:为倒档;N:为空挡 ;D:前进档自动档的车忌讳空挡滑行,那要会把变速箱烧毁的~

8，别克新凯越自动挡怎么用我需要具体说明那些时候用什么档位谢谢给

别克新凯越自动挡的P是驻车档、R是倒车档、N是空挡、D是正常使用的自动行车档、L是山路使用的低速档，档位使用的具体操作步骤如下：1、踩下别克新凯越的刹车踏板。 2、按下别克新凯越的一键启动键。 3、别克新凯越的仪表亮起，车辆启动。 4、将别克新凯越的自动变速杆置于需要的位置。5、踩下油门，车辆将自动跳档。

9，凯越挡位有点乱能继续开吗

您好，不建议继续行驶，需要尽快维修。

这种车怎么会乱档呢？如果是手动档的，只要能进入前进档，就可以开的，如果是自动档的，不能升到高档的话，那么就不要再开了

不建议继续行驶，需要尽快维修。

凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。必须拆下变速箱才能更换。当不漏油和轴承完好的情况下一般不必更换。

10，别克凯越自动档位怎么挂档

凯越变速箱属于手自一体，你是说起步的步骤吗？起步时确认挡位在P位置或者N位置，点火。踩刹车，拉档杆到D档，然后松手刹，抬脚刹加油就可以走了。手动模式的话把档杆拉到左边的小槽里，加挡往前推就是“+“，往后拉减档就是”-“。注意档杆在经过R档的时候需要握住档杆里的小凸起，这个结构是为了防止误操作损坏变速箱。说的明白么，不明白的话可以私信我，也可以自己看看说明书，手打的，请采纳。

11，凯越自动挡挂r档怎么难挂

要往右拐重一点【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

你好建议检查下电磁阀问题希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，因为许多人没有掌握这个方法，挂倒档，是需要往下按一下主，往下按左然后往前推。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

12，别克凯越车没电了怎么把挡位挂到空挡

咨询记录 · 回答于2021-11-02 别克凯越车没电了，怎么把挡位挂到空挡？首先打着车，踩下刹车（自动挡车踩刹车才能挂档）然后将档杆拉至D位置松开刹车加油门可以走了至于R档，是倒档，挂档时一样，待车完全停下将档杆拉至R位置而N档是空挡，空挡楼主该知道吧，当你等红灯的时候可以拉大空挡，然后拉起手刹，解放双脚至于下面的2和1一百分之90的情况下是用不到的

13，别克凯越 15L 2015 15 手自一体经典型USB接口在哪里

在主机，改装在工具箱

p就是停车，r倒车，n空挡，d前进，一般来说走的时候就是d，停车超过1分钟n，3分钟以上p熄火，行驶途中不要从d换到n r p ，从p到r到n或者d到r到p需要车辆静止并且踩住刹车。你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂r档，如果不用就直接挂d档，挂上档后松开手刹，再松开脚刹，就可以起步了，然后就只要控制油门刹车方向盘就行了，其他的事情你不用管，加速就踩油门，减速就刹车，如果你要挂到r档倒车，也是通过油门和刹车控制车速，在倒好以后踩下脚刹，然后拉到d档就换挡了，再松开脚刹，就往前开了，从d档换到r档的程序也是这样。中途停车如等红灯的话就踩住刹车就行了，时间长的时候可以挂到n或p档，换挡步骤也一样。切记不要挂入n档滑行。简单明了说吧，容易记一些， d档前进，用油门和刹车控制速度就好了，r档倒车，只用刹车控制就可以了！本人觉得自动档的花头比手动多很多，看了好多有关自动档的贴，结合自己的操作的想法起来写这个文的，其实自动档我也是新手，所以才觉得更要总结。本文不足之处或有更好的心得请个位赐教。谢谢！基本介绍：代号档位名称基本功能操作要领注意操作注意事项 p（parking）停车档用于停车和起动发动机退出p挡时，必须踩下制动踏板。车辆一定要在完全停止时才可使用p挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“p”或“n”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。 r（reverse）倒车档用于倒车应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档。当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。 n（neutral）空档用于起动发动机和暂时停车停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用n档，下波禁用n档。被拖车时要入n档。 d 前进档自动换档模式下向前行车开车不想变化就d档进行“到底”吧。 m 手动档手动换档模式 m+是升挡，m－是降挡。可以在任何时候和速度情况下在d挡和m挡之间转换使用手动档有增速或限速的意义。 s（sport）运动模式更高转速升挡适用弯道多、山地、超车等 6档手自一体变速箱的操作方法（部份抄来的）：一、起步： 1，踩刹车，点火开关启动。 2，由p挡向后拉入d档。 3，松手刹。 4，松刹车。 5，轻踩油门，车启动。二、停车： 1，轻踩油门，减速。 2，踩刹车，车停住。 3，由d档向前推入p挡。 4，拉紧手刹。 5，拔出钥匙。三、遇红灯： 1，在d档前行，踩住刹车。 2，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。四、遇堵车： 1，在d档前行，踩住刹车。 2，再从d档推入n档。 3，拉紧手刹。五、下长坡，下雨，下雪： 1，由d档向后拉入s档。 2，点刹车。六、恶劣路面： 1，由d档切入手动状态。七、停车等待时间操作建议：30秒以内使用d加刹车，30秒－1分钟用n加刹车，1分钟以上用n加手刹，再长时间等待就可以考虑p加手刹。还有几点： 1.很多大事故出在r档，所以，起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置，确定无误后才松开刹车：确定时的二种方法：一、可以看仪表盘上的档位位置；二、实际查看档位位置。 2.看了一些其他的文后，感觉手自一体要用得好还要不断的学习，尤其是在“手”上下功夫！当然了，如果仅仅用“自”就不要花脑子看下面这么多贴了。 3.b50自动档是否有记忆功能？还在体验之中。 4.堵车时嫌麻烦就用自动，如果可以跑起来，尤其是在山区弯路上，手动模式的优势就会非常明显，极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。同时，在城市内堵车时，为了省油也可以使用手动模式。 tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“d”档，tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢，随车说明书语焉不详，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？咱搜罗一些资料，供一些不太智的参考： d档使用：手自一体的d档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。 s档使用：起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！要提醒一点，高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。夏天开空调行驶，请你用s档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通d档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！）。 “手动”档使用： 1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。 2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。为什么？不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。 3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs一样）。出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用s档或者d档去过弯道，除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车！（很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的），所以这样的操控行为是有必要学习的。 4、需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。虽然s档很牛，转速提升已经很快了，虽然无论在d档还是s档都有油门到底的chickdown控制开关，但是你的脚的紧张压力有多大？你的身体随着一脚到底后紧张程度就提升了！不是吗？最重要的是chickdown的时间是多久？如果你运气不好，间隔2秒是正常的！那就用手动档的控制，很简单，从d档向右推出，飞快的连续3次向下减档（一般2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间），油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了！很省油，脑子还够用，身体不紧张！ 5、滑行。很多情况下，路况不错，前方400米遇到红灯了，如果你用s档松开油门，对不起你滑不到那么远，需要老老实实的开到100m左右踩刹车把；而用d档的话，也要开到大约距离150m左右踩刹车。这是为什么？因为松开油门后，自动降挡很积极，发动机牵引力出来了（牵引系统在这里的作用是令人讨厌的），车在低速时就没力气向前滑行了。这时候如果切换到手动档，你就可以别去管他了，或者干脆向前推（+）一档。而使用手动档降挡是最慢的，可以这样说，不到车速差不多消失了，不会切到1档的，况且就是原地停着的时候，手动档也能直接使用2档起步。所以遇到需要滑行的时候，用s档最傻，d档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！（那个谁，说用n档不行吗，能滑好远好远…这坚决不行，首先是没动力不安全了，然后就是变速箱n档不在循环润滑油了，会把变速箱弄的缩短寿命的） 6、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时候用。这个不说了，99%的人都知道，也都会去用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的（普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式）。

14，别克自动挡车电瓶没电了如何把档挂到空挡

在车辆排挡源杆附件可以找到一个带SHIFT字样的塞子，之后使用别针插入塞子缝隙处，可以将知塞子撬起来，之后可以将塞子拿出来，将车辆的钥匙插入到小孔中，也可以使别的长条物体，就可以将档位道挂到N档了。自动挡汽车是无法助推启动的，当然可以求助于应急救助中心，如果家里车子在家里，只要找到充电器，可以对汽车电池充电，一般用快速档充电十分钟即可足够启动汽车了。注意拆蓄电池不要弄坏各种接线端子。自动挡车注意事项一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。（排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）。N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！这方面的介绍有很多，我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

别克凯越缺点如何挂N档，别克新凯越手自一体的档位怎么用

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