黄龙600巡航质量如何，2014黄龙600巡航版驾驶容易吗

1，2014黄龙600巡航版驾驶容易吗

巡航版的最大有点就是舒适的驾驶。46900能拿下这家店

2，黄龙六百摩托车发动机的质量怎么样

发动机的出厂都是经过长期测试才投产的，发动机的质量是没问题的，你见过哪个骑摩托车的是因为发动机坏了不能运行了，想必非常少吧，一般听说发动机坏了也是人为的，因为烧干机油或者过热拉缸了，这些是有，一般发动机要高于别的配件的使用寿命的。正常用想让发动机坏保守需要10年。质量的话，发动机质量没问题，但整体质量一般般吧，朋友的黄龙600水箱漏水还漏机油。国产车普遍小毛病多，一般骑个三两年的没事儿，一过5年，就该提心吊胆了，没准哪里就坏了，现在好很多了，国产其实哪里都不差，就是小部件采购和组装有问题，不精。

3，黄龙600怎么样

看怎么比了，跟大贸的无法比，价格在哪里呢。和国产的比，600cc 他是最好的了，声音最好的。但是车无完车，也有不少小毛病

4，黄龙600摩托车怎么样有此车的朋友麻烦您详细的说下吧我想马上购买一

先说缺点离合沉，跑市区时间长了由于手累导致离合把握不灵活。车重，影响灵活性和提速，倒地了一个人不用想扶起来。发动机热了声音散，油门反应慢（给油小了没反应，大了发冲），磨合期内低速发吐。前叉偏软，后减回弹太坑爹，得把压缩阻尼调到最大时回弹才有点阻尼，回弹太快（阻尼最大就是最硬的状态）。后刹响且软，前刹抖，如果常拉高速，前后下泵都得换掉，这个是重点也是必须的，不是省钱的事。优点造型国产车里面算是漂亮，回头率很高。手续齐全能合法上牌。后期容易配件且价格便宜（不包括轮胎哦）。动力方面250升级到600肯定感觉很暴力，但同比600cc的水车肯定不行。实际油耗6L/100km（我这边路况不好，没用过5档）。

5，2015年买黄龙600巡航版还是cbr300还是川崎在300

我建议黄龙，国产以后配件维修，上牌会更实在。质量也有提高。C300 川崎这些地方是不及的。如果你考虑这些方面的话是这样

川崎300··黄龙你买了不久就想卖了估计··

川崎再看看别人怎么说的。

6，国产大排量摩托钱江贝纳利黄龙600质量到底怎么样

口碑不错。TnT600不是一个全新的车型，其于2006年左右公布，并在2012年的米兰展上发布。目前贝纳利被中国的钱江摩托收购。输出82马力（60千瓦）的TnT600，理应和KTM的690 Duke，雅马哈的FZ-07，铃木的SV650相比较。不过，后面那三款车，峰值功率都能在8500-9000转内获得，而TnT600却需要11500转才能达到峰值功率。为了达到更大的功率，其也牺牲了中段的扭矩输出。比如其在9000转的扭矩为52牛米，但铃木的SV650在8100转时，扭矩就达到了60牛米。TnT600的前叉，必须满足各种骑行的需求，从通勤到跑山。这是一个很大的挑战，贝纳利表现得不错，但其实可以做得更好。比如50毫米的前叉可以升级为可调的版本。说到直列4缸600CC的街车时，贝纳利的TnT600几乎是没有对手的。和它同样价位的产品，大多数只有两个气缸，如本田的CB500F（6099美元）、川崎的Z650（6999美元）、雅马哈的FZ-07（7199美元）、铃木的SV650（6999美元）。

7，我想买摩托车各位摩友推荐一下黄龙BJ600GSA巡航版好还是春

个人建议上黄龙！毕竟跟贝纳利有合作，春风是纯国产的

果断春风，外形威猛，动力十足，有边箱，大风挡，跑起来不受风吹。

小刀，越野公路都没问题

你好！巡航仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，国产大排量摩托钱江贝纳利黄龙600质量到底怎么样

9，贝纳利黄龙600巡航版好还是街车版好

巡航版好看点，个人觉得

每个人在班级里和在家里都有所不同，有人在家是个小公主（小皇帝），在学校却是个尊老爱幼的好学生；有人在家里是一个勤劳的好孩子，在学校却是个让同学瞧不起的穷学生……题记我在家里是一个懂得关心父母,帮父母做家务的孩子。在父母的心目中，...

10，钱江黄龙600 的质量和性能

如果了解意大利贝纳利就不用想现在的黄龙质量了肯定没问题！后期生产就不好说了！ ,我前两天买了一台，价钱方面，和动力方便都没的说，目前没发现什么缺点，试车的时候，当拧动油门的一刹那，感觉完全是意大利激情，忘记与钱江有染！缺点，新车刚开的时候，刹车有一点点不灵，是因为刹车盘需要磨一下的原因！其他缺点没发现！

11，黄龙600性能质量

这问题问的好，同级别，性能不如水货，质量不如水货。

黄龙600巡航质量如何，2014黄龙600巡航版驾驶容易吗

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