在驾驶室内如何判断方向，汽车驾驶室门开锁方向怎么判断

来源：整理时间：2023-04-07 11:46:23 编辑：汽车知识手机版

1，汽车驾驶室门开锁方向怎么判断

左前门锁电机坏了，去修理厂检查下

那是总成出故障，也有可能要更换，总成

2，在车内看车头正不正有什么技巧

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3，车内驾驶的时候应该怎么判断车轮的位置

当车主们看到左雨刮器凸起的结点与地面上物体重合时，左轮行驶时候会在该物体位置上压过。当我们正常开车行驶的时候，离中心线60公分是比较安全的。我们视线看到玻璃棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。当我们车主视线通过右雨刮器和路边的重合时，方向稍向左拉，就可以达到里路边10厘米靠边停车的效果。判断前车距离，从挡风玻璃下沿看到前车保险杆上沿时两车相距约1米。从挡风玻璃下沿看到前车保险杆下沿时两车相距约2米。从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿或者看到地面时约3米，后视镜判断后车距离，后车影占后视镜的全部时，车距跃约3米。

4，新手驾车时如何判断车的方向感和控制车的方向

左轮位置的判断，离中线 60 公分行驶，判断右轮的位置，右侧离路边 60 公分行驶，右方靠边停车，当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边 10 厘米靠边停车的效果。新手开车注意事项：1、及时张贴合格的实习标志。现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵；新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。2、尽量走熟悉的道路。新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。3、并道拐弯要提前准备。马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。

5，汽车驾驶如何判断转向

最主要就是稳定车速，慢慢地转方向盘，感觉不够，车子转不过去，就再增加，多了又回点儿方向，就是这样。

那是根据个人的感觉来的，你自己慢慢开的多了，就会有感觉了

我个人而言是看住自己的左脚！我学驾驶时老师总是看好左轮就没事了！幅度你开多了自己就会感觉！希望你能学得开心|！我更希望对你有帮助！

关键是慢抬离合器，控制住车速，然后随时调整方向盘，时间长了自己就感觉出来了。新手关键还是控制车速

熟能生巧，没法说。你慢慢感觉吧

6，怎么在车里判断车身是正还是歪的

进入车库，但是车头还没有进入车库，这个时候如果出现车尾偏向右边，就说明我们方向盘向左打得速度偏慢；如果车尾偏向左边，就证明我们方向盘回正的速度太慢，回正的时机偏迟。要去不停的修复，只要保持线内行驶实际上就等同于车头是正的；刚碰车的朋友很容易陷入一个怪圈那就是总觉得车头不正、然后左右频繁打动方向盘来回正车头，结果转向幅度控制不好。比较简单，可以根据雨刷器和路面标示的参考，保持固定的角度或者距离来行驶，如果看到雨刷器偏出，那表明车头不正，当然，也可以根据其他部位作为参照物，例如引擎盖的雨槽、顶角等察右侧雨刮器中间凸起的点，利用这个凸起来判断车身的正歪，只要你这个点一直追着右侧边线走，那么车身肯定是摆正的，如果发现凸起的点越来越往右或者往左，那么车身肯定是歪的。会向偏右呢，这时候驾驶员要坐姿端正，眼睛平视远看前方。直线行驶的时候，车身与车道边缘线平行就行，当然假如车身与车道边缘线相交，那么必定是斜的，就需要微调方向来调整了。让自己的视线与地面上分道线或道路边线平行。由于观察受透视现象的影响，在观察时，要使视线远端离边线的距离要小于视线近端与边线的距离。这样，才能保障视线与道路边线平行。我们坐在车里目视前方，观察车头所指方向，如果车头指向与道路方向一致，车身必然是正的。我们还可以通过倒车镜观察车外路边道沿。如果看到车身与道沿平行，那么可判断车身是正的。较慢的情况下，你还可以通过左右反光镜来观察，通过反光镜发现车身尾部与两边标线是平行的，基本上车身就是正的，如果发现车身与标线平行角度越来越小，那么可能车身就在逐步倾斜。

7，刚学车坐在车内怎样才能分清方向

事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

认真的听取教练教你的步骤去做，详细的记录每一个小细节，不明白的话可以问教练，还有一方面要边学车边找感觉。找到感觉了就好学多了。

8，刚开始学小汽车请问一下在驾驶室里如何判断车轮在地面的位置

新手认死点，这是最好的办法！比如你从驾驶位看出去，车上有个雨刮或玻璃水喷嘴，前后左右车窗边框等东西做为参照物，下车查看，车轮，车身，反光镜，离周围的距离，认好几个点，以后就做此参照就行了，(此法每辆车都不一样，只能专车专人，而且座位高度，前后位置必须一至)。对面有车来，错车，那叫“会车”。会车时要视路面情况，路面宽度，对方车和己方车所占路宽等，视情况而定。但最基本的是要先减速，稳住方向，在自己正确的车道上行驶。不要压线或占道。空多少距离，这很简单，一般情况下，你在自己的车道内正常行驶就行了。但要注意一些特殊情况，如：路面很窄，对方或己方车道内有障碍物，坑洼等需要你们变道行驶的物体。还要千万小心强超抢的车辆。如果是晚上还要变光，总的来说就是小心，多练习，哪个老手不是从新手来的。最后给你一条开车的原则：看不清，车不动。无论是会车，超车，起步，变线，转弯，倒车，看不清，车不动，情况不明，不行动。

对方全责，车辆转弯变道不得妨碍其他车辆正常行驶，还要确保安全的情况才可以转弯或变道，回答满意亲动动贵手给个好评谢谢啦！

靠感觉、开一段时间你就知道轮子轧到哪、靠别人和你说你一辈子都不知道轮子轧哪、

9，驾驶汽车怎样判断前后左右位置与距离

如何判断汽车左右轮位置一、10点一刻左右轮定位法：要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；判断位置：直行时车头前近处可视地面；判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；二、看雨刮辨定车轮方位车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。三、驾车如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。1、左轮位置的判断当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过.

判断前车距离：　　1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；　　2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；　　3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；　　4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。　　右后视镜判断后车距离：　　1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；　　2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；　　3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；　　4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；　　5、左后视镜看到后轮盖罩中间　　如何判断汽车左右轮位置　　一、10点一刻左右轮定位法：　　要求：自然驾驶姿态；　　直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；　　判断位置：直行时车头前近处可视地面；　　判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；　　二、看雨刮辨定车轮方位　　车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）　　左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，　　而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。　　三、驾车如何判断左右前后车距　　1、左轮位置的判断　　当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线　　2、离中线60公分行驶　　当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。　　当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。车身离中线60公分　　3、判断右轮的位置　　当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过　　右轮已经压线　　4、右侧离路边60公分行驶　　当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。　　离路边还有60厘米　　5、右方靠边停车　　当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

一、后视镜判断后车距离后视镜是用来观察后方情况的，但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为，可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门，比如车占后视镜的面积和距离的关系，不过大部分都是观察右后视镜便于并道用，就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法，以供大家超车变道参考。（下图中的后视镜图片均为左后视镜）1：后车充满外后视镜按照网络中的描述，从右后视镜看后车充满后视镜时，此时前后车差距应为3米；但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时（不论左右），两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!2：后车充满后视镜的2/3当后车占左后视镜2/3时，实际距离只有3米，不同于右后视镜的5米，在日常行车中，这样的行车距离还是太近，不宜做任何的并线超车换道。3：后车充满后视镜的1/2当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米，与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。4：后车充满后视镜的1/3当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米，与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。通过实测不难看出，网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据，但是左后视镜与右后视镜在同样面积的情况下还是会有不同，特别是车距越近的情况下，差距越大。在行驶过程中超车换道并线等动作需要驾驶员通过对两边的后视镜来进行观察，不同的车型在后视镜的显示上会存在一些差异。在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，通过实测我们得知：从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。二、前车尾部判断前车距离1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m，这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m，车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。四、如何判断左右前后车距：1、左轮位置的判断当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。2、离中线60公分行驶:当我们的视线通过棉板和a柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

10，新手驾车怎样判断车的位置

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过：左轮压住了中线： 2、离中线60 公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60 公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60 公分：车身离中线60 公分： 3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过：右轮已经压线： 4、右侧离路边60 公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60 厘米：离路边还有60 厘米： 5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果离路边10 厘米：如何靠边停车车盖子中央的车标的使用：在驾驶座上，往右打方向，慢慢靠近右边，边靠边打方向，打多少根据车子离边线的距离而定，发现车盖子中央的车标靠近右边路肩或靠近边线10 公分左右，方向回掉使车标和边线一直保持10 公分前进，稍微修修，在后视镜里感觉车身车身正了以后，方向回正，踩刹车。靠边停车主要有两个难点：一是减速后要及时踩离合，否则车子会熄火，这一点只要注意就行了；二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在 30 至 50 厘米，大于或小于都不合格。这个难度比较大，关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我，在车头进马路牙三分之一时回方向，车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的，主要是向左回方向时要多带一些，然后再回正。这样，不光车头，整个车子都会摆正了。最重要的是：要分三步走 1 、刹车减速，记住不要太狠，否则不到定点就停下来了； 2 、离合踩下，继续保持刹车，方向往右打，对车盖1/3 的地方，记住三把方向回正； 3 、估计离停车点的距离，快到定点的时候刹车停住就好了分三步,简单说就是右左右： 1.刹车减速同时方向盘向右打45-90 度左右,看自己感觉了； 2.当雨刷器跟部出马路牙一点后,再向左把轮回正,保证雨刷器跟部与马路牙在一条线上； 3.停车,这时下车看看,右边距马路牙的距离应该是正合适新手如何判断车身在路上的位置说明： 1、本方法可以帮助新手判断车身在路上的位置，有效地培养车感。 2、由于个人身高，座位距离，车型等等很多因素都会造成各自的视角不一定相同，所以各个关键点的位置也不一定相同，这里本人只是把自己的方法推荐给大家，仅供参考，不可以盲目照搬，请务必根据自己的实际情况验证后使用。 3、本人实际条件如下：1）车型：2009 年8 月产的新宝来。2）身高：1.74 米。3）座位前后距离：双手自然伸直放在方向盘上方，正好到腕关节处；座位上下距离：头顶距离车蓬约6 厘米左右（大约3 指并宽）。 4、找关键点的方法和各点的基本用途：1）判断车身左右位置的关键点：用直的杆子（或绳子或划线都可以，随自己方便），将车身两侧从车轮外侧位置向前延伸，然后自己坐回驾驶室，保持自然驾车姿势，从前挡风玻璃下部沿发动机盖往地面上分别看那两条延长线，盯住你所能看见的线的起点（就是刚好发动机盖挡不住的地方），此时你的视线和前挡风玻璃下部必然有个交点，这就是我们要找的关键点，左边一个点命名为红 1 号点，右边一个点命名为红2 号点；反过来说，从红点看到地面上的点就是你直行时车轮外侧即将通过的点。这两个关键点的基本用途如下： a.可以帮助你判断前方左右障碍物之间的距离能否够你安全通过（注意放点点余量，别忘了车子还有两个耳朵）； b.可以帮你避让地面的坑或砖头之类的东西； c.靠边停车时，只要从红点看到和地面的边线相交了稍微回点方向，再借助外后视镜将车身摆正，车停稳以后基本距离边线30 厘米左右。 2）判断车身左右安全距离的关键点：用以上相同的方法，可以将距离车身侧面左右分别为60 厘米的线延伸，同样可以得出另外两个关键点，左边一个点命名为黄1 号点，右边一个点命名为黄2 号点。黄点用于保持安全距离，在多车道上行车时，将从黄点往地面上看到的点压在线上走，基本你的车身就是距离线60 厘米的安全距离，这可以通过后视镜验证的。 3）判断车头水平线位置的关键点：正好是左右外后视镜和车窗玻璃的交点。它的基本用途如下： a.停车时判断车前距离，只要前面墙脚线还在A 柱的盲区内就是安全的； b.等红灯排在第一辆时，也可以知道自己车头有没有压线了； c.从支路进入主干道也可以用它判断车头前面是否到了主路上了。 4）判断车尾部水平线的关键点：我是自然回头时从右侧B 柱处的玻璃下沿往地面看时其延长线正好在这个位置。我有倒车雷达和倒车影像，这个不用担心了。自己找到关键点以后，可以在玻璃内侧贴上相应的标记（单面胶贴贴纸），实际距离可以用卷尺记录下来，防止贴纸掉了下次找不到位置，假如真的掉了，下次只要按尺寸重新贴一下即可。时间长了就不需要贴了。还是把图上到后面吧 1，车身两侧延长线 2，车身左侧延长线在驾驶位置看是下面这样的图示效果（由此得出红1 号点） 3，车身右侧延长线在驾驶位置看是下面这样的图示效果（由此得出红2 号点） 4，距离车身两侧60 厘米的延长线 5，距离车身左侧60 厘米的延长线在驾驶位置看是下面的图示效果（由此得出黄 1 号点） 6，距离车身右侧60 厘米的延长线在驾驶位置看是下面的图示效果（由此得出黄2 号点） 7，下面就是这4 个关键点的位置 8，记录下左面两个点的位置 9，记录下右面两个点的位置 10，车头水平延长线 11，我在驾驶位置往左面看车头水平延长线的效果。正好从左面这个角上能看见。 12，我在驾驶位置往右面看车头水平延长线的效果。正好从右面这个角上能看见。

要分三步走 1 ：头顶距离车蓬约6 厘米左右（大约3 指并宽），车停稳以后基本距离边线30 厘米左右： 3，离中心线60 公分是比较安全的：如何靠边停车车盖子中央的车标的使用，实际距离可以用卷尺记录下来，车身右侧延长线在驾驶位置看是下面这样的图示效果（由此得出红2 号点） 41,看自己感觉了。 12，这个不用担心了，关键是要掌握住什么时候回方向，在车头进马路牙三分之一时回方向：车身离中线60 公分。我有倒车雷达和倒车影像.等红灯排在第一辆时，打多少根据车子离边线的距离而定。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，随自己方便）、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，左边一个点命名为黄1 号点。 2）判断车身左右安全距离的关键点。这样：双手自然伸直放在方向盘上方.从支路进入主干道也可以用它判断车头前面是否到了主路上了、估计离停车点的距离，继续保持刹车，我在驾驶位置往右面看车头水平延长线的效果、找关键点的方法和各点的基本用途； 2，左边一个点命名为红 1 号点，盯住你所能看见的线的起点（就是刚好发动机盖挡不住的地方），然后自己坐回驾驶室，防止贴纸掉了下次找不到位置.靠边停车时； 3。最重要的是。这两个关键点的基本用途如下； c，发现车盖子中央的车标靠近右边路肩或靠近边线10 公分左右，我在驾驶位置往左面看车头水平延长线的效果：1）判断车身左右位置的关键点,右边距马路牙的距离应该是正合适新手如何判断车身在路上的位置说明； b，在后视镜里感觉车身车身正了以后，可以在玻璃内侧贴上相应的标记（单面胶贴贴纸）、刹车减速。还是把图上到后面吧 1：右轮已经压线，记住不要太狠，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过： a，将从黄点往地面上看到的点压在线上走： a、离合踩下。 3）判断车头水平线位置的关键点。它的基本用途如下，距离车身右侧60 厘米的延长线在驾驶位置看是下面的图示效果（由此得出黄2 号点） 7； b。黄点用于保持安全距离：用以上相同的方法。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的。通过雨刮器结点和地面中心线重合。 4：我是自然回头时从右侧b 柱处的玻璃下沿往地面看时其延长线正好在这个位置,再向左把轮回正： 4，正好到腕关节处。 4）判断车尾部水平线的关键点。3）座位前后距离，在多车道上行车时，车身正时就可以停车了，那么轮胎就会从中心线上压过，车头水平延长线 11，就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果离路边10 厘米，请务必根据自己的实际情况验证后使用，方向往右打：2009 年8 月产的新宝来，有效地培养车感：一是减速后要及时踩离合，轮胎会从该目标上压过，记住三把方向回正,保证雨刷器跟部与马路牙在一条线上；反过来说，将车身两侧从车轮外侧位置向前延伸，基本你的车身就是距离线60 厘米的安全距离，可以将距离车身侧面左右分别为60 厘米的线延伸，否则车子会熄火，距离车身两侧60 厘米的延长线 5；座位上下距离。师傅告诉我，只要前面墙脚线还在a 柱的盲区内就是安全的，对车盖1/，用以避免轮胎压到实线： 2，同样可以得出另外两个关键点.可以帮你避让地面的坑或砖头之类的东西、由于个人身高，别忘了车子还有两个耳朵），不光车头，稍微修修，车型等等很多因素都会造成各自的视角不一定相同，这里本人只是把自己的方法推荐给大家，右边一个点命名为红2 号点：用直的杆子（或绳子或划线都可以，慢慢靠近右边，主要是向左回方向时要多带一些。靠边停车主要有两个难点.停车：1.可以帮助你判断前方左右障碍物之间的距离能否够你安全通过（注意放点点余量，记录下右面两个点的位置 10，车身两侧延长线 2； 3 。2）身高，往右打方向、离中线60 公分行驶当我们正常行驶时。 3，此时你的视线和前挡风玻璃下部必然有个交点，从前挡风玻璃下部沿发动机盖往地面上分别看那两条延长线.当雨刷器跟部出马路牙一点后，所以各个关键点的位置也不一定相同。当我们的视线通过面板和a柱的交角和中线重合时，右边一个点命名为黄2 号点，边靠边打方向，再借助外后视镜将车身摆正：1）车型，车身正好离中线是60 公分，大于或小于都不合格； c。正好从右面这个角上能看见：在驾驶座上，下次只要按尺寸重新贴一下即可。这个难度比较大，座位距离，假如真的掉了，仅供参考，只要从红点看到和地面的边线相交了稍微回点方向、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,这时下车看看.刹车减速同时方向盘向右打45-90 度左右;3 的地方、右侧离路边60 公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，然后再回正.74 米，距离车身左侧60 厘米的延长线在驾驶位置看是下面的图示效果（由此得出黄 1 号点） 6，快到定点的时候刹车停住就好了分三步，也可以知道自己车头有没有压线了，踩刹车，车身离路边还有60 厘米，否则不到定点就停下来了，记录下左面两个点的位置 9：离路边还有60 厘米,简单说就是右左右，这一点只要注意就行了、本人实际条件如下。正好从左面这个角上能看见，这可以通过后视镜验证的： 5，方向回掉使车标和边线一直保持10 公分前进，方向稍向左拉、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，车身左侧延长线在驾驶位置看是下面这样的图示效果（由此得出红1 号点） 3，这就是我们要找的关键点、本方法可以帮助新手判断车身在路上的位置：正好是左右外后视镜和车窗玻璃的交点，保持自然驾车姿势。 2，不可以盲目照搬。自己找到关键点以后，方向回正； 2 。时间长了就不需要贴了，下面就是这4 个关键点的位置 8；二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在 30 至 50 厘米：左轮压住了中线： 1，从红点看到地面上的点就是你直行时车轮外侧即将通过的点： 1.停车时判断车前距离，或者规避路上的坑洞石块等，整个车子都会摆正了