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全新巧格125ccJOGi如何,国产125cc巧格助力车那个牌子的好 比如油耗低 发动机耐用 雅马哈就

来源:整理 时间:2023-04-16 01:24:35 编辑:汽车知识 手机版

1,国产125cc巧格助力车那个牌子的好 比如油耗低 发动机耐用 雅马哈就

五羊本田的100的就不错 省油

2,雅马哈巧格125CC官网油耗多少

雅马哈巧格125CC官网油耗为53.7km/L。汽车油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标,由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用,如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标,我国也采用这一指标。雅马哈巧格125CC的特点雅马哈巧格125CC最有价值的部分就是雅马哈蓝芯125发动机,皮实耐用,省油,动力响应快。0至60城市区间代步很舒服,操控灵活,指哪打哪,很适合新手和小白的一款摩托车,整车质量相当可靠,外观属于很耐看的类型,平踏的设计在买菜,取快递等日常使用中非常方便,维保也很便宜,属于非常好用的工具车。

3,正准备买一辆全新的国产巧格踏板车价格2800元不知道好不好

2800是假的,真的巧格是株洲(建设)雅马哈产的,它是建设集团分厂,只产踏板。正宗国三新巧格要七千五。
国产的好不到那去,最好合资的
30块钱的油说明这车油耗比较高在4个油左右了,一般125的踏板摩托新车也就在3个。

4,雅马哈巧格125踏板多沉

90公斤。常规配置:雅马哈巧格i搭载的是一台125cc风冷发动机,最大功率6.1kw。最大扭矩9.7N.m。座高740mm,油箱容量5.1L。卖点:蓝芯发动机,ECO经济模式,整车重量90kg。以前的踏板车在人们的印象中,首先就是油耗较高。而巧格i的出现,彻底颠覆了人们对于踏板车油耗的认知,虽说5.1L的油箱容量容易让人产生不安的心理,但蓝芯发动机的功耗确实牛X,一箱油轻松续航200多公里。巧格i官方指导价:碟刹版:7980元。鼓刹版:7680元(绝大部分巧格i车主选择碟刹版)。配色:多达8种配色供消费者选择(蓝色白色销量居多)。二手车价格:从目前各个二手车平台的价格来看,二手巧格i价格依然坚挺,均价4500元左右。从目前来看,巧格i的保值率还是相当不错的。优点:省油,质量好,颜值高(属于耐看型),灵活。缺点:抖(冷车启动更为明显),据说厂家有过免费更换传动甩块的政策,不过因地区不同,据说很多商家捂着掖着,导致许多车友没有享受到此次免费召回,车灯夜间照明亮度不足,车头异响,减震效果差。

5,2500左右的仿巧格125CC的摩托车质量怎么样油耗如何知道的告

具体油耗和车况有关系,还有路况,正常情况下,125cc的发动机,油耗在每km2毛左右
我一哥们的仿巧格买的三千块钱加上改装,125的,油耗相当大,三十块钱跑一百公里吧
新的还是旧车呀 新车肯定没话说 旧的吗发动机没问题就行

6,雅马哈发布台版JOG 125蓝芯发动机UBS联动刹车

畅销多年、经久不衰的雅马哈JOG系列,在台湾市场发布了改款后的全新版本,依旧定位为轻便易控、经济实惠的通勤代步车。相信不少车友看到JOG的名号就会给予它足够的关注,因为在内地市场,巧格i同样是的颇受欢迎的人气车型,让我们来看看台版的JOG 125有什么不同吧。外观方面与内地在售的JOGi“巧格i”有着比较大的差异,如果不是名字相同,很难将它们联系起来。能找出共同的地方或许只有集成在转向把上的大灯,和前面板“领带”造型的装饰条,此外台版JOG 125车头两侧的“柳叶”转向灯也是经典造型,在雅马哈新RS 、新AS身上也经常见到。其实台版JOG 125更忠实于日本版本,而内地圆润的JOGi则更偏向于东南亚版本。动力部分倒是没什么区别,排量125cc单缸风冷蓝芯发动机,省油是它的特点,结合91kg干重(95kg湿重),1L油可以跑出57.6km的平均油耗,不过或许是出于轻便紧凑考虑,油箱容积只有4L,实际续航能力估计也就200km上下。虽然配置不高,全车卤素光源、单侧后减震、机械仪表、前后还是鼓刹,但是标配了UBS前后联动刹车提升了一定的可靠性。而平地台、低坐高也是这类小踏板的优势,新手和女性驾驭起来会比较轻松。作为代步通勤的买菜车来说,我们也无法要求JOG 125太高,因为售价享受当地政府补贴后,6-7w新台币比同级别的运动踏板要便宜不少,与光阳、三阳争夺最庞大的基础市场。好在内地最不缺的也是买菜车,本田、铃木、雅马哈都有各自的主力车型,你觉得台版JOG和咱们哪款车最接近呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7,请问建设踏板摩托125ccJOG 巧格价位应该是多少我碰到的一款是

肯定是仿货,真货没那么便宜。真的是株洲雅马哈,是建议旗下的子公司。新车大约七千左右。
五千以下别看了都是山寨摩托,六千到七千昨天,正牌的有合格证买的时候问他要
差不多是这个价格,去正品店买不回有假
jog是6000出点头,但是不是125的发动机,和我的丽鹰100及泰州产的福喜的一样!

8,摩友评车雅马哈巧格i怎么样为什么这么畅销

还记得四年前,也就是2016年雅马哈巧格i上市时,也许是巧格的外观太过于经典,那种小巧,干练,运动的外观早已成为了许多人心里的烙印。而全新的巧格i在外观上尝试大胆创新,当这个圆润又有些呆萌的巧格i展现在大家面前时,许多人表示无法接受,甚至不屑一顾的说这是一个失败的创新。然而四年之后,我们回过头来再看雅马哈巧格i,大家此时觉得这台小踏板怎么样?常规配置:雅马哈巧格i搭载的是一台125cc风冷发动机,最大功率6.1kw;最大扭矩9.7N.m。座高740mm,油箱容量5.1L。卖点:蓝芯发动机,ECO经济模式,整车重量90kg。以前的踏板车在人们的印象中,首先就是油耗较高。而巧格i的出现,彻底颠覆了人们对于踏板车油耗的认知,虽说5.1L的油箱容量容易让人产生不安的心理,但蓝芯发动机的功耗确实牛X,一箱油轻松续航200公里+。就问四年前,谁能与之匹敌?巧格i官方指导价:碟刹版:7980元;鼓刹版:7680元!(绝大部分巧格i车主选择碟刹版)配色:多达8种配色供消费者选择。(蓝色白色销量居多)二手车价格:从目前各个二手车平台的价格来看,二手巧格i价格依然坚挺,均价4500元左右!从目前来看,巧格i的保值率还是相当不错的!优点:1、省油2、质量好3、颜值高(属于耐看型)4、灵活据悉,雅马哈在2018年对巧格i因高压包问题进行过召回,某一批次的巧格i全部免费更换高压包。缺点:1、抖(冷车启动更为明显),据说厂家有过免费更换传动甩块的政策,不过因地区不同,据说很多商家捂着掖着,导致许多车友没有享受到此次免费召回!2、车灯夜间照明亮度不足3、车头异响4、减震效果差小编总结:以上就是摩友们对于这台巧格i的综合评价,那么,你对这台车有什么要说的?它在国内为什么会如此畅销?请在评论区留言分享你的观点,谢谢大家!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9,jogi的说明书说齿轮箱用油也是SAE10W30是真的吗新巧格i的齿轮

是啊 我的巧格i加的5w40汽车机油 齿轮油也是5w40 半年一换 或者换两次机油换一次齿轮油 这种小踏板没有什么重负荷 按照说明书换没毛病老铁
我跟客服咨询了,印刷错误,下批次回改的,平常市内代步应该用绿管80w90,重负荷用车黄管85w140,我用的速马力85w140。说明书用油太稀,跑的发热了就打齿
是专用的油。不是普通机油
最讨厌复制粘贴的人。还搞的答非所问!
你好!发机左侧侧面12#套筒扳右侧底部机油滤网处19#梅花扳手或套筒扳平换油拧发机左侧前面比较便5337如有疑问,请追问。

10,买一辆9成新的巧格JOG 没改装过的本人也有雅马哈踏板车10年

不知道你要问什么,巧格车款车不错,既然你想买的话就直接买个新的,6000到7000吧,二手的9成新也就四五千块钱
雅马哈系列: 福禧 zy100t-2 100cc 4,680 5,130 5,880 1,200 巧格 zy100t 100cc 4,850 5,300 5,880 1,030 蝶恋款 zy100t 100cc 4,850 5,300 5,880 1,030 福锐 lym100t-2 100cc 4,380 4,930 5,580 1,200 悦鹰 zy100t-4 100cc 5,880 6,330 6,980 1,100丽鹰100 zy100t-3 100cc 5,580 6,030 6,680 1,100 丽鹰125 zy125t-3 125cc 6,680 7,130 7,880 1,200 凌鹰 zy125t 125cc 7,200 7,650 8,600 1,400巡鹰 zy125t-2 125cc 8,130 8,580 9,580 1,450

11,YAMAHA JOG这车怎么样耗油极速质量提速

我个人喜欢雅马哈
油耗当时少了,质量相对欧美的车系就差多了,因为它本身车身就轻~省油么~提速属中等
肯定买株洲出的JOG啦.是正厂,虽然是一样发动机,但是手工跟材料就差远了,配套都没有多少个打着YANAHA的字样,不信你拿个林海的福喜跟JOG比较下你就知道的啦.别贪那鼓刹碟刹的了.. 林海生产的福喜也没什么的了,起码他都是YAMAHA公司生产出来的,只不过配套差了点,要是你买那个也是林海产的福锐,你就苯啦..那是车子包装,合格证产地都打着林海YAMAHA.其实都是广东番禺的飞鹰厂组装的,那个质量更加差得不得了. 我是做摩托车销售的,同时也是代理YAMAHA.所以比你要清楚这些内幕 巧格和福僖两车的发动机都是林海产的,福僖车的整车都在林海产,只是帮南雅代工,由于他不是YAMAHA指定的合作伙伴,贴南雅的牌上市, 巧格是买了林海的发动机发动机在邾洲做的,福喜是林雅做的.都是一样的东西,外观不同罢了.现在国内100CC的发动机没有进口的了,全国产,甚至都没有进口零件,化油器也国产了,我只看见有一个台湾的轴承!不过和台湾的差很多!声音加速都有缺陷. 我的巧格现在已经跑了1400KM多了。车车没有经过改装,没载人时确上过几次100码。我想这主要取决于以下几点: 1.磨合期良好的磨合,我觉得这最重要。新车的第一个1000KM,几乎会影响发动机的一生。到1200KM为止,我的车车全部都用的矿物油(雅马哈专用机油),但我换了五次。冷车启动,对发动机的摩损最大,我几乎都用1-2分钟怠速+500慢跑的热车方法。平时良好的驾车习惯(主要是操作油门的习惯)。 2.1200KM以后,我全方位的调整了一下(我学的是汽车工程,全凭理论+经验),主要是化油器。 3.使用高标号汽油。 4.道路条件好。我每天来回约20多公里,全是六车道+两非机动车道,中间有花台隔离。 5.不好意思,本人重量轻(50KG),这一点也很重要。 不同是外观,这谁都能看到。其它的都是完全一样的,生产商都是江苏林海集团。我个人认为福嬉比JOG好看些经典些。当然个人的爱好不一样。我买的就是福嬉(7280元/辆)已经跑了2500多公里了,性能良好,油耗2.6升/百公里,加速快,唯一的缺陷是前避震较硬,对路面要求蛮高。总体还是很不错的。车型较小但非常紧凑,不象一些杂牌仿冒车,空壳一个。值得一买! 楼上的同感。我的JOG跑了4500了,油门随动性好,感觉很细腻,油门有点变化都能感觉出来。当然100的车子别指望和大排比。呵呵。好车,就是小了点,我1米8。 巧格福喜的车子做工都很好,塑料件秉承了YAMAHA 一贯的精细,接缝严紧,大部分是应用的PP材料,(塑料件上有标明).巧格比福喜长一点,大概有15厘米的样子,因为后置物架长.这两个车大小和本田的SCR100很接近.坐垫很宽,比凌鹰的还宽,很松软,有沙发的感觉. 发动机声音比较大,但是性能还是不错的。先期产品曲轴和现在的加工工艺不同,声音更大一点。现在的我个人比较喜欢福禧。 5980元刚买入(因为刚降价),发现三个小问题: 1 走怠速时,发动机声音时大时小或说发动机走的时快时慢 2 在某个时速时,车身前面外壳会共振,共振声较大 3 方向较“死”,不灵活。 看来要去找卖家调一下,希望各位兄弟的巧格没有以上问题 上周5刚买好巧格,开了几天,觉得优点就是车子轻,所以提速也不错,小巧的车子在市区开真不错,当然缺点也有,油箱小,悬挂不是太好,但抓地力不错,轮胎是正新的,关键还是自己自己喜欢咯! 巧格没有原装后备箱,特此奉告。 1,做工不错,不粗糙,仪表绝对的“南方”MOTO车风格。 2,耗油情况:我1300KM以前是最高时速 30KM,大约耗油3.1升(93#)   现在呢是最高时速40~50KM,耗油在3.22升跑130KM。 3,不知道别人的车怎么样,我的车子发动机是有轻微的“塔塔”声 4,不象广告上说的,采用某某技术,提速强劲,实际上提速较肉。 5,绝对的女士车,我骑着不是很舒服,有点伸不直腿。(我身高176CM) 6,截至今天我车已经骑至2300KM,除了代速有点不太稳定,没别的不良。 还有最重要的1点:发动机为 【林海】产,至于林海车的口碑,你自己去问问好了,反正我同学的林海YAMAHA125车可是够【烂】 的。 我的巧格刚买时空油箱加3.6L满了。前天加满油跑了120公里就没油了!害我停车摇了两次才到加油站。可加油时却只加了3.3L,我可真是气呀!油箱不是标4L吗?你就算再少也不可能只给我用3.3L吧? 巧格整体做工精细我承认,车型我也喜欢,但我们要实事求是:1、减震一个字—“差”。2、油耗偏大,由2.65L到3.3之间起伏,当然,我承认这与速度、车技等有很大关系。2.65是保持40-50km/h才可以做到,所以我说油耗偏大。但——我依然爱她! 这个车动力没问题,就是杂音多的让你没办法接受!轮胎太窄,刹车打滑我也正在想办法更换,速度在30-40之间震动的厉害,操控性能很好!极速在90以内!(车表为准).服务还好,上海服务中心受理.今天刚给我电话说我的发动机在厂家定做了!因为发动机号要原来的所以要定做在!这个车和现在的飞鹰车玩一样的发动机,千万别要车玩,贵了1000块,性能上这个车绝对比不上五本的SCR100.根本不是一个档次! 发动机的声音巨大,震动巨大!油耗巨大!杂音巨多!高速震动巨难受!售后服务巨脱节!你自己看办好了!我买了巧格后悔了,没五本100好! (待续) 我的巧格跑了700多了,现在的平均油耗3.6左右。减震太硬,外表做工乍一看非常精致,但是经受不住时间的考验,那天洗车的时候看了看外壳连接的地方都松动了,而且表里不如一,搂住最好好好考虑一下。 车还不错,踏板绵羊的精品。 这比较好玩,提速快是她的优点;外观比较特别,比其他的什么大路货好多了。如果是代步骑车,这车不错,并不需要什么125CC,100CC的比一般的125强多了! 油耗偏高,不过和磨合期车速较慢有关系,建议出了磨合期再测试一下,耗油量应在3.0L/Km以内。减震太硬,也和新车没出磨合期有关系,请检查一下胎压,看看是否偏高,此车主要设计在城市道路上骑行,相比之下减震确实有点硬!外观做工确实精致,不过一些金属部件,很容易掉漆和生锈!近3000公里的骑行经历看来,应该是一款好车!! 这辆车,绝对是好车,我买的时候是:6700元,什么都没有阿,我对这辆车的评价是:加速快,行驶稳定,马力十足,到今天为止,什么毛病都没有,机油要多换,因为这辆车的压缩比大,10.5:1阿,所以每一千公里,都要换机油,不一定要好的机油,20元左右的,就可以了,合成的没有必要,机油还有一个清洁作用,所以还是多换比较好, 我有一次连续20公里,60码,带了我的老婆,我发现这辆车开的时间越长,声音越好,我非常满意 现做一小结(此人试过巧格可时速过百),巧格过百是肯定的,以前我不信,现在是实践出真知!不但能过一百,而且不难。不过从90到100的时候,比起90以前,加速不是很快。那为什么以前不能过百?我想是两个原因,一是,新车。没有过2000公里磨合期,极速应该会受到影响(我非专业人士,希望各位指正);二是,心理因素。个人认为车不能到100,而且到90后心理压力变大,怕人车出事。估计前者是最主要的原因。 附:个人(非本贴)巧格磨合期 300公里 换yamaha SF 机油 25元 600公里 换yamaha SJ 机油 40元 1000公里 换yamaha SJ 机油 40元 光阳齿轮油 共20元 2000公里 换佳实多 R4 SG 机油 95元 佳实多GL85 齿轮油 20元 koso空滤 90元 过百的里程是2030 公里,重68公斤,汽油一直加97号油 最后,希望大家尝试极速,注意安全,生命可贵,没有了,极速没得试了:)
肯定买株洲出的JOG啦.是正厂,虽然是一样发动机,但是手工跟材料就差远了,配套都没有多少个打着YANAHA的字样,不信你拿个林海的福喜跟JOG比较下你就知道的啦.别贪那鼓刹碟刹的了.. 林海生产的福喜也没什么的了,起码他都是YAMAHA公司生产出来的,只不过配套差了点,要是你买那个也是林海产的福锐,你就苯啦..那是车子包装,合格证产地都打着林海YAMAHA.其实都是广东番禺的飞鹰厂组装的,那个质量更加差得不得了. 我是做摩托车销售的,同时也是代理YAMAHA.所以比你要清楚这些内幕 巧格和福僖两车的发动机都是林海产的,福僖车的整车都在林海产,只是帮南雅代工,由于他不是YAMAHA指定的合作伙伴,贴南雅的牌上市, 巧格是买了林海的发动机发动机在邾洲做的,福喜是林雅做的.都是一样的东西,外观不同罢了.现在国内100CC的发动机没有进口的了,全国产,甚至都没有进口零件,化油器也国产了,我只看见有一个台湾的轴承!不过和台湾的差很多!声音加速都有缺陷. 我的巧格现在已经跑了1400KM多了。车车没有经过改装,没载人时确上过几次100码。我想这主要取决于以下几点: 1.磨合期良好的磨合,我觉得这最重要。新车的第一个1000KM,几乎会影响发动机的一生。到1200KM为止,我的车车全部都用的矿物油(雅马哈专用机油),但我换了五次。冷车启动,对发动机的摩损最大,我几乎都用1-2分钟怠速+500慢跑的热车方法。平时良好的驾车习惯(主要是操作油门的习惯)。 2.1200KM以后,我全方位的调整了一下(我学的是汽车工程,全凭理论+经验),主要是化油器。 3.使用高标号汽油。 4.道路条件好。我每天来回约20多公里,全是六车道+两非机动车道,中间有花台隔离。 5.不好意思,本人重量轻(50KG),这一点也很重要。 不同是外观,这谁都能看到。其它的都是完全一样的,生产商都是江苏林海集团。我个人认为福嬉比JOG好看些经典些。当然个人的爱好不一样。我买的就是福嬉(7280元/辆)已经跑了2500多公里了,性能良好,油耗2.6升/百公里,加速快,唯一的缺陷是前避震较硬,对路面要求蛮高。总体还是很不错的。车型较小但非常紧凑,不象一些杂牌仿冒车,空壳一个。值得一买! 楼上的同感。我的JOG跑了4500了,油门随动性好,感觉很细腻,油门有点变化都能感觉出来。当然100的车子别指望和大排比。呵呵。好车,就是小了点,我1米8。 巧格福喜的车子做工都很好,塑料件秉承了YAMAHA 一贯的精细,接缝严紧,大部分是应用的PP材料,(塑料件上有标明).巧格比福喜长一点,大概有15厘米的样子,因为后置物架长.这两个车大小和本田的SCR100很接近.坐垫很宽,比凌鹰的还宽,很松软,有沙发的感觉. 发动机声音比较大,但是性能还是不错的。先期产品曲轴和现在的加工工艺不同,声音更大一点。现在的我个人比较喜欢福禧。 5980元刚买入(因为刚降价),发现三个小问题: 1 走怠速时,发动机声音时大时小或说发动机走的时快时慢 2 在某个时速时,车身前面外壳会共振,共振声较大 3 方向较“死”,不灵活。 看来要去找卖家调一下,希望各位兄弟的巧格没有以上问题 上周5刚买好巧格,开了几天,觉得优点就是车子轻,所以提速也不错,小巧的车子在市区开真不错,当然缺点也有,油箱小,悬挂不是太好,但抓地力不错,轮胎是正新的,关键还是自己自己喜欢咯! 巧格没有原装后备箱,特此奉告。 1,做工不错,不粗糙,仪表绝对的“南方”MOTO车风格。 2,耗油情况:我1300KM以前是最高时速 30KM,大约耗油3.1升(93#)   现在呢是最高时速40~50KM,耗油在3.22升跑130KM。 3,不知道别人的车怎么样,我的车子发动机是有轻微的“塔塔”声 4,不象广告上说的,采用某某技术,提速强劲,实际上提速较肉。 5,绝对的女士车,我骑着不是很舒服,有点伸不直腿。(我身高176CM) 6,截至今天我车已经骑至2300KM,除了代速有点不太稳定,没别的不良。 还有最重要的1点:发动机为 【林海】产,至于林海车的口碑,你自己去问问好了,反正我同学的林海YAMAHA125车可是够【烂】 的。 我的巧格刚买时空油箱加3.6L满了。前天加满油跑了120公里就没油了!害我停车摇了两次才到加油站。可加油时却只加了3.3L,我可真是气呀!油箱不是标4L吗?你就算再少也不可能只给我用3.3L吧? 巧格整体做工精细我承认,车型我也喜欢,但我们要实事求是:1、减震一个字—“差”。2、油耗偏大,由2.65L到3.3之间起伏,当然,我承认这与速度、车技等有很大关系。2.65是保持40-50km/h才可以做到,所以我说油耗偏大。但——我依然爱她! 这个车动力没问题,就是杂音多的让你没办法接受!轮胎太窄,刹车打滑我也正在想办法更换,速度在30-40之间震动的厉害,操控性能很好!极速在90以内!(车表为准).服务还好,上海服务中心受理.今天刚给我电话说我的发动机在厂家定做了!因为发动机号要原来的所以要定做在!这个车和现在的飞鹰车玩一样的发动机,千万别要车玩,贵了1000块,性能上这个车绝对比不上五本的SCR100.根本不是一个档次! 发动机的声音巨大,震动巨大!油耗巨大!杂音巨多!高速震动巨难受!售后服务巨脱节!你自己看办好了!我买了巧格后悔了,没五本100好! (待续) 我的巧格跑了700多了,现在的平均油耗3.6左右。减震太硬,外表做工乍一看非常精致,但是经受不住时间的考验,那天洗车的时候看了看外壳连接的地方都松动了,而且表里不如一,搂住最好好好考虑一下。 车还不错,踏板绵羊的精品。 这比较好玩,提速快是她的优点;外观比较特别,比其他的什么大路货好多了。如果是代步骑车,这车不错,并不需要什么125CC,100CC的比一般的125强多了! 油耗偏高,不过和磨合期车速较慢有关系,建议出了磨合期再测试一下,耗油量应在3.0L/Km以内。减震太硬,也和新车没出磨合期有关系,请检查一下胎压,看看是否偏高,此车主要设计在城市道路上骑行,相比之下减震确实有点硬!外观做工确实精致,不过一些金属部件,很容易掉漆和生锈!近3000公里的骑行经历看来,应该是一款好车!! 这辆车,绝对是好车,我买的时候是:6700元,什么都没有阿,我对这辆车的评价是:加速快,行驶稳定,马力十足,到今天为止,什么毛病都没有,机油要多换,因为这辆车的压缩比大,10.5:1阿,所以每一千公里,都要换机油,不一定要好的机油,20元左右的,就可以了,合成的没有必要,机油还有一个清洁作用,所以还是多换比较好, 我有一次连续20公里,60码,带了我的老婆,我发现这辆车开的时间越长,声音越好,我非常满意 现做一小结(此人试过巧格可时速过百),巧格过百是肯定的,以前我不信,现在是实践出真知!不但能过一百,而且不难。不过从90到100的时候,比起90以前,加速不是很快。那为什么以前不能过百?我想是两个原因,一是,新车。没有过2000公里磨合期,极速应该会受到影响(我非专业人士,希望各位指正);二是,心理因素。个人认为车不能到100,而且到90后心理压力变大,怕人车出事。估计前者是最主要的原因。 附:个人(非本贴)巧格磨合期 300公里 换yamaha SF 机油 25元 600公里 换yamaha SJ 机油 40元 1000公里 换yamaha SJ 机油 40元 光阳齿轮油 共20元 2000公里 换佳实多 R4 SG 机油 95元 佳实多GL85 齿轮油 20元 koso空滤 90元 过百的里程是2030 公里,重68公斤,汽油一直加97号油 最后,希望大家尝试极速,注意安全,生命可贵,没有了,极速没得试了:)
踏板车里很好的车啊,雅马哈的车质量性能没有话说,就是价格相对偏高,不过市场定位就是这样,配件价格也相对较高,不过一般没那么容易坏的 踏板车因为强制风冷,工况要比跨骑的车差很多,定期要换机油齿轮油和皮带,保养内容比跨骑相对多一点,不过自己如果都懂的话完全没有问题
油耗当时少了,质量相对欧美的车系就差多了,因为它本身车身就轻~省油么~提速属中等
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