摩托车节气阀如何落地，请问我的摩托车上节气阀在那

1，请问我的摩托车上节气阀在那

电喷车的节气门和化油器车化油器的位置一样。你可以把你发动机化油器部分照片传上来我帮你标记。有其他问题可以继续追问我。

你持有c1证，你可以驾驶小型车辆，如想驾驶摩托车需增驾e证。持有c1证的不能驾驶摩托车上路的。

2，摩托车节气门在那调什么样是调怠速的吗调怠速的那个螺丝是

节气门？只有电喷的才有节气门啊，不到车子动不了是不能调那里的，几乎是“0”间隙，拆了再装间隙就大了。如果你说的是气门，那是在缸头部位，发动机有进气门和出气门，国产车通常一个缸只有2个气门。

好像不是吧！我也不知道，调怠速的在化油器上，右侧的一个螺丝。

你好！是的如果对你有帮助，望采纳。

3，节流气在摩托车哪个位置

你好像说的是节流阀。也叫节气门。大多数的摩托车的化油器，都是柱塞式化油器。柱塞式化油器里边的柱塞就是你说的那个东西。也就是油门拉线，带动的这个零件。把油门拉线带动的那个小端盖，拧开以后，就可以看到节气门了。也就叫节流阀，你叫节流器。你拧开看看吧！然后按照原样装回去，摩托车就可以正常行驶。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

4，摩托车节气门三个位置的作用是什么

用来改变进气浓度。扳倒最上面，混合气变浓，用来冷车启动，特别是冬天，作用很大；中间位置是启动后暖车的；最下面是正常行走时用的。

如果是指节气门上油针的三个位置，那么它是通过调节油针的高低来控制混合气的浓度和进油量，油针提得越高，混合气越浓，反之越稀。但节气门上油针的位置更多的是五个，也有的车型油针是固定的，不能调节的。

呵呵看不明白不过楼上二位加一块就差不多了油针的卡环高低对中高速有影响低速影响不大

大都在化油器的左或右边，小型车多是螺钉半沉在化油器柱塞里面，大一点的车所配的化油器螺钉上面一般会套着个止退弹簧，真空膜式化油器的节气门螺钉一般较大且全部外露，上面可以明显的看到弹簧，顺油门线就能找到。

5，摩托车节气门调整

你说的应该是气门而不是节气门，它们是两种完全不同的东西。节气门是在化油器里，控制进入发动机的混合气数量的，通过油门的大小控制发动机的转速。气门是装在发动机缸头上部，负责吸入新鲜可燃混合气和排出燃烧后的废气。调整气门首先要把磁电机上的T点与磁电机盖上的标记对准，拆下缸头盖或气门盖，松开气门摇臂锁紧螺母，调整气门间隙至0.05－0.08毫米左右，一定要在冷车时调整。调整气门需要一些专用工具和具备起码的专业知识，不是简单说几句就能自己动手的，如果调整错误有可能引发故障损坏发动机，鉴于你没有最起码的维修知识，还是找专业的维修人员来调整吧。

摩托车的节气门一般也就是怠速的调整，先起动发动机预热，然后把怠速稳定在1500转/分，以发动机运转平稳连贯不熄火为准，不要调得过低，否则会影响发动机的稳定运转并减少机油泵的供油量，对发动机不利。