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如何评价揽胜,路虎揽胜质量怎么样

来源:整理 时间:2023-09-09 03:19:57 编辑:汽车知识 手机版

1,路虎揽胜质量怎么样

这几年改变很大,质量提高不错,

2,如何评价路虎揽胜星脉

路虎一直都是世界名车,而路虎揽胜则属于路虎系列里面比较顶级的SUV啦。星脉则是在路虎揽胜的运动版上做了一些改动。在外观上就有很大的不一样,比如说线条还有尾灯还有很多细节的地方。可以说星脉是路虎揽胜的高端版。

3,路虎揽胜怎么样

路虎揽胜怎么样? 路虎的顶级车,当然不错了!比路虎其他车型强很多,动力超强,机械增压。城市越野里面,速度绝对的王者,值得购买! 具体的你可以咨询一下上海涵丰汽车.

4,路虎揽胜星脉评价怎么样有真实车主来说下吗

路虎揽胜星脉评价怎么样?有真实车主来说下吗? 开过几次朋友的路虎揽胜星脉,虽然不是车主,但也算真实体验过。感觉它的发动机很有劲儿,换挡也很快很丝滑,更重要的是,这款路虎揽胜星脉是四轮驱动,牵引力更稳定,这样一来,不管我是在城市公路上跑,还是在野外爬坡,都不会有使不上力的情况,感觉每一条指令都能精准输出,这种体验让我的驾驶信心更强,也会更有驾驶乐趣。 @2019

5,路虎揽胜怎麽样啊

价钱惊人、越野不错、油耗吓人、样子难看、问题较多我开哪5.0的运动版揽胜吃油简直就是个恶魔,每公里要2块多的油钱,两天加一次油,进加油站进得心烦
适合给年轻人摆阔用的
很不错的车,英国生产。城市,越野都没问题。

6,如何评价路虎揽胜的造型设计

当然算非常炫酷了,路虎新款揽胜运动版在造型设计上强化其动态特性,并使新外观更加协调。新式流线型LED前大灯以令人瞩目的设计,带来强大的视觉冲击力,搭配源自SVR的黑色网状进气格栅,令运动风范呼之欲出。全新前翼子板装饰件、全新后尾灯设计,以及一体式排气管饰边,则全方位强化其豪华运动属性,同时令ATRS路虎全地形科技于设计维度得到进一步完善。而悬浮式车顶使该车修长的轮廓更加突出,与精致大气的设计相得益彰。值得一提的是,路虎揽胜运动版HSE DYNAMIC车型配备的免费选装黑色撞色车顶在增强车身层次感的同时,更带来个性时尚特质。

7,想买路虎揽胜不知道路虎质量怎么样啊

路虎是英国豪华全地形SUV品牌,对于路虎质量,个人认为你不必太过担心,虽然网上有很多说路虎不好的消息但大多都是人云亦云并不可信。路虎汽车作为大品牌,品质和质量都是很不错的,大厂的售后也很有保障。揽胜整车稳重大气的外观、内饰的豪华科技感和出色的驾驶乘坐体验,特别“爷们”,这也是它吸引众多男性车友的原因。
挺好, 买个5.0增压的,动力很强进,基本没毛病

8,路虎揽胜运动版质量到底怎么样啊

路虎的故障率很高,而且维修配件要等很长时间最大优点外形简洁硬朗;内饰做工精细;空间方面表现较好,尾箱空间较大;操控平稳,底盘扎实,越野性能优越;动力较好,爆发力强;配置丰富。最大缺点减震稍硬,换挡不够顺滑,有顿挫感;路虎的越野性能倒是很厉害,但是实际生活中用不上,可以考虑途锐,TR综合起来还是很不错的一款车。路虎揽胜运动版简介:路虎揽胜运动版,具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。有富未来锐动魅力的外观设计,焕然一新的华丽气质内饰,先进强劲的发动机。独特的外观、内饰及动力系统,全新2012年款揽胜运动版为驰骋而生。5.0升V8机械增压款汽油发动机,最大功率可达510PS,最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效,综合燃油消耗14.9升/100公里。同时,它具备轻量结构,使用可回收材料,呈现出更佳的燃油经济性,并将二氧化碳排放量降低,达到欧V排放标准。更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV,全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野,车外行驶环境一览无遗。以上内容参考 百度百科-路虎揽胜运动版

9,路虎揽胜这款越野车怎么样

览胜是路虎家族中的贵族 是路虎系列的旗舰品牌 内饰豪华 外观大气 越野性能也不赖 很多大片里可以看到 览胜是以行政车出现的 所以整车的气场非常霸道~如果很中意路虎这个品牌 览胜绝对是城市大型suv中的首选不太懂 仅供参考~
这台车说实在吧。1、二百万的大玩具在中国保有量少。维修极不方便而且售后也极差。2、以前的路虎就是有越野好。耐操(这点很重要),以及维修便宜,这几点现在完全不行。3、路虎的电子设备太多,容易出问题,你看看现在的路虎有没有以前的耐操。4、如果真出问题路虎的维修与丰田与之相比,路虎至少也要半个月。打个比方,长途越野计算,你会开丰田的霸道还是路虎。到时在半路上出问题,你敢不敢在路边维修,反之路虎呢。当然霸道只是路虎的零头,但维修方便。电子问题小。所以有一句话,路虎能舒服带你出去,但丰田能安全带你回来
老美的,性能很好,越野型

10,结婚想要买辆新车揽胜运动版怎么样

当冰激凌短缺的形成是由于这种价格上限时,一些配给冰激凌的机制自然就会出现。这种机制可能是排长队:那些愿意提前来到并排队等候的人得到一个冰激凌,而另一些不愿意等候的人得不到。另一种方法是,卖者可以根据他们自己的偏好来配给冰激凌,只卖给朋友、亲戚或同一种族或民族的成员。要注意的是,尽管价格上限是由帮助冰激凌买者的愿望而促成的,但并不是所有买者都能从这种政策中受益。一些买者尽管不得不排队等候,但以较低的价格得到冰激凌,而另一些买者根本得不到任何冰激凌。冰激凌市场的这个例子说明了一个一般规律:当政府对竞争市场实行限制性价格上限时,就产生了物品的短缺,而且,卖者必然在大量潜在买者中配给稀缺物品。这种价格上限之下产生的配给机制很少是合意的。排长队是无效率的,因为这样做浪费了买者的时间。根据卖者偏好的歧视既无效率(因为物品并没有给予对它评价最高的买者)又可能是不公正的。与此相比,一个自由竞争市场中的配给机制既有效率又客观。当冰激凌市场达到均衡时,任何一个想支付市场价格的人都可以得到一个冰激凌蛋卷。自由市场用价格来配给物品。案例研究 加油站前的长队正如我们在上一章中讨论的,1973年石油输出国组织(OPEC)提高了世界石油市场的原油价格。由于原油是用于生产汽油的主要投入,较高的石油价格减少了汽油供给。加油站前的长队成为司空见惯的现象,而且,驾车人常常不得不为了买几加仑汽油而等待几个小时。

11,路虎揽胜怎么样

优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感
最惨豪华SUV,当年卖60万,比奥迪Q5还霸气,如今跌至30万没人买对于很多汽车爱好者来说,没当我们提起路虎这个品牌,在很多人的心中还是一个很高的档次,可以跟宝马奔驰相提并论!毕竟在车界一直流传着“男人的路虎梦”的流言,但是近两年来,路虎汽车却是一天不如一天,陆虎到底怎么了呢?我们都知道,在陆虎没有进入中国的时候,在国外就是一个不起眼的三四线品牌汽车,因为其车上有很多的品质问题,所以一直不被国外消费者所看好,但是在进入了中国以后却发生了巨大的变化,他仅仅用了一年的时间就成为中国能够与宝马奔驰相提并论的豪华品牌!一下就从?潘磕嫦?耍〗裉煳颐蔷屠此邓德坊⒌囊豢畋冉鲜芑队?某敌汀??渴ぜ?猓?/p>很多车友对于极光这款车应该说是比较的熟悉了,这款车看上去是标准的硬汉风格,被很多的年轻男士甚至是女士追捧!这款车在刚进入中国市场的时候售价实在50万左右,可以却被国人炒到了60万!真的是令人唏嘘!,但是随着近几年消费者的梨形增加,国产SUV的质量也是在迅速提升,路虎的热度可以说是降了下来,极光的价格更是从60多万降到了30万,但是即使是这么低的价格,在市场上的销售还是不尽如人意。其实路虎之所以这么火爆,主要是他有着霸气的身材,外观非常的吸引消费者!而在这款车尺寸打造上,新车长宽高分别为4370mm、1900mm、1635mm,车身轴距为2660mm,因为整车注重越野车的性能表现,使得新车在尺寸上并没有太大的优势。极光的内饰依然是典型的硬汉SUV风格打造,采用简洁实用的设计造型,看起来毫无新意,不过在用料上,确实做得不错,大面积软质材料的加入,使得这款车做工和质感都有着极高的档次感,而在配置上,新车全系标配了InControl智能驭领保障系统,该系统具有远程遥控、SOS紧急呼叫等实用功能。尾部的双杀天线看起来也是雷厉风行,特别的霸气!加上双排气筒,真的是让每一个看了车的人手欲罢不能!其实路虎销量下降的主要原因还是小问题太多,正所谓“修不好的路虎,开不坏的丰田“,就是这个原因吧,还是希望路虎能早日改一下这些问题!

12,路虎揽胜怎么样值得买吗

付费内容限时免费查看 回答 路虎揽胜一直都是路虎的热门车型,各方面表现都还是很不错的。今年是揽胜诞生50周年,路虎也推出了全新的路虎揽胜。前段时间正好去广州车展有幸看到了全新的路虎揽胜,确实不愧是王牌车型,给你大致讲讲这款新车吧。路虎揽胜配备了3.0升双增压发动机,在48伏轻度混合技术的加持下,最高可迸发出400马力的最大输出功率以及550牛·米的峰值扭矩。与此同时,其搭载的新型电子增压器可在低转速下提供即时增压,提升运转平顺性与响应速度。英杰力3.0升双增压发动机匹配换挡迅捷的8速自动变速箱,大大提升了驾驶体验。内饰部分的设计和工艺同样体现出了精致感,同时它采用的全新设计风格也大大提升科技感。另外智能钥匙手环、离子空气净化器、感应式天窗遮阳帘、智能遥控座椅等智能科技配置的加持,更加人性化,也使得驾乘体验更加舒适。总体来讲,路虎揽胜绝对是值得买的车型。编辑于 2020-12-25被提问者采纳查看全部2个回答男人 提问 创世加长车型怎么样 开路虎都说毛病多,不能买,一百多万车真有那么多毛病吗 今天准备去路虎4S店买车,价格方面请指导一下。路虎揽胜加长版 回答 其实揽胜的小问题并不多 只是它所要求的油质比较高 而中国的油质达不到欧洲的标准 所以经常会亮发动机灯 只要在两万公里左右洗一次喷油嘴 节气门 就可以解决了 我觉得 揽胜在同档次的车当中 性价比 挺高的 不然怎么敢成为顶级越野啊 路虎揽胜这款车目前的报价是122.5万-380万之间 恭喜贺喜[庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝] 更多5条 

13,路虎揽胜这款车怎么样

新款揽胜延续其英式奢华的历史传承,并讲车辆设计,驾乘舒适和制造工艺提升至新境界。不仅拥有引人注目的外观和工艺精湛的内饰,其动态性能以及全地形能力同样强悍深邃。堪称典范的驾乘舒适性有一集科技水平,带给您无上尊荣的典雅乘坐感受,以及至臻舒适的驾驶体验。
路虎揽胜挺好的,内饰还是保留了路虎的一贯风格,但是更加前卫。中控台的倾斜角度很大,还采用了悬浮式设计,这也是比较流行的,感觉极光的内饰还是比较轿车化,科技感很足。在材质和工艺质量上没的说,相比路虎品牌之前的车型有了不小的进步。只是新车内的味道还是比较重。在动力方面,极光目前全系只配备一台2.0升直喷涡轮增压发动机,这也是目前路虎家族唯一一款搭载四缸汽油发动机的车型,也算是迎合了当下发动机小型化的趋势。这台发动机可以提供240马力的最大功率和340牛米的峰值扭矩,而且峰值扭矩在1900-3500转的转速输出平台都能得到。与之匹配的是一台6挡自动变速箱。也装备了路虎引以为豪的全地形反馈适应系统,在普通模式,草地/沙砾/雪地模式,泥沼模式和沙地模式的基础上还增加了动态模式。
优点:采用铝合金材质,提高车辆操控性,越野通过性增强,高强度车身工艺尽享无限的安全乐趣,全系全时四驱,动力充沛。缺点:全地形反馈系统的AUTO挡位不是全系标配,选配或者加装价格不菲,维修保养得费用甚至在国内保险的业务费用都十分的有个性。外观:外形还是依旧的阳光帅气的,毕竟车子的进口还是抵挡不住诱惑,长轴距,宽轮距让不少的车迷迷倒。内饰:内饰还是非常的好的,毕竟最有个性的还是路虎捷豹系列的了,个人还是最喜欢中控台的简洁至于还不失豪华的气质。空间:最不错的就是这样的空间的了,个人还是非常的喜欢这样的空间,完全的收到了宽松的支持。配置:在配置的来说还是比较的好的的,现在就是最喜欢车子的车身稳定控制 天窗 托森式差速器 ,尽享豪华。动力:在动力方面不容置疑,车子搭载的就是先进的V6 3.0T涡轮增压发动机,而且采用先进的8速手自一体变速箱,动力来的还是非常轻松的。越野:在操控性能来说就是喜欢车子的驾驶模式,基本上还是有好几种的,而且车子的视野真的非常的好。油耗:在油耗来说个人没有很紧张的执着,都是平常心的看待,现在就是有11.4个的平均油耗,而且车子的动力出来了,油耗多少不大影响的。舒适:舒适性来说就是非常的好的,就是说车子的内饰的空间营造的气氛也是非常的好,再说车子的真皮做的真的非常的地道。
从底盘来说,览胜的每一款都很到位。从外形来说,览胜的每一款都很经典。从耐用度来说,览胜由于电子设备太多,已经失去了简单、实用、易于维护的一面,变成了一种花里胡哨的玩具。从保养成本和保养方便性来说,览胜由于保有量低、国产化率低,成本较高,且保养、维修不方便。从性价比来说,用百万买一个不敢跑长途、费油、不敢玩泥巴、而且容易坏、坏了还没有人管(路虎的售后服务据说是相当的恶劣)的大玩具,个人认为不值。近几年,路虎越来越失去了越野之王的那种霸气,反而走上了和lc200一样的那种道路,越来越臃肿、脆弱,失去了那种耐操、易用的味道。我也是一个喜欢览胜的人,看到这些,心痛的感觉……览胜的性能确实很好,好得没法说。对这类越野车,比性能还要重要的就是质量。和丰田相比,有这样一句话“路虎能舒服的把你带出去,但是丰田能很安全带你回来”(刹车门之前的说法)。赫赫有名的英国绅士,竟然被一个日本小农民给打败了。心痛啊……不说了,说出来都是郁闷。做安胎操了。
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