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标志2008如何开省油,标志2008耗油怎样

来源:整理 时间:2023-08-18 21:41:44 编辑:汽车知识 手机版

1,标志2008耗油怎样

在平均车速25左右的百公里油耗为8L到9L个不等,而在30以后,油耗有明显的下降。

2,东风标致2008怎么样省不省油安不安全空间大不大

新车基于标致208开发而来,车身三围为4159/1739/1556mm,轴距则为2538mm,可以说是足够小巧,应该会得到不少年轻都市买家的喜爱。新车标配16英寸铝合金轮毂,顶配版本则装备了17英寸的款式,此外高配车型还搭载了泊车辅助系统。标致2008并非直接给208加装一组Cross套装就完事的玩意,行李架与重新设计的尾门当然是必备的,而头灯、越野大包围、前后保险杠等部位也是重新设计。标致2008的内饰则是直接沿用了208车系的几乎所有元素,可谓毫无新鲜设计可言了,就不再赘一一述。仪表盘的中部是全息显示屏,为车厢增添不少科技感,随着油门的松紧会在仪表实时显示发动机功率变化,相当有趣。我开的就是4082.0手动豪华版,用了三个月,市区和高速都跑,平均油耗算下来是百公里8.2L,和办公室同事车的油耗比较了下,油耗很满意。另外油耗的高低跟车有关系,也跟驾车人的操作方法有很大关系,不同人开习惯不同,路段不同油耗会有所差异。在这个级别里408还是不错的,可以考虑。

3,汽车怎么开才省油啊

开个经济车速上 是最省油的 经济车速就要看你什么车了 轿车的话 基本是60-100码内 别托档 也别拉的太很

4,车要怎样开才省油

汽车的油耗主要是汽车的发动机和汽车的质量决定的,通俗的说,小排量省油,大排量废油。发动机好省油,发动机破费用,车轻省油,车重废油。 手动档的车,高档位告诉行驶省油,自动挡定速巡航是省油。我一周就300元油,没法省啊...

5,车子怎样开省油

溜呗!
少踩刹车和尽量避免低档位高转速行驶和不急开急停和高速行驶封闭车窗和冬季行驶前先热车和把车里不常用有不重要的器械卸下 可多了
手动挡的汽车换挡时快些,保持匀速行驶,不要快速加油。自动挡,暂时停车时换到N挡,在D挡时怠速高费油,跑高速时也是保持匀速行驶,比如80km/小时,始终在80左右行驶。还有长时间开空调.
大多数车90迈是最省油的,汽油加到油箱的一半就行了,减轻重量!还有平时尽量不要多踩刹车~~~尽量减少怠速时间~~养成良好开车习惯,前方红灯,应减慢速度滑行至跳绿灯~~~轮胎气压要适当~~~后备箱不要塞无关紧要的东西(多数车主的后备箱都会有一箱矿泉水,囧!如果你也有一箱矿泉水的话,分数拿来!哈哈)~~~~差不多就是这些了~~
80到100

6,车子怎么开最省油

1、柔和起步  挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车还会大大增加耗油量。   2、轻抬油门  猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加。   3、高挡行车   忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。   4、换挡及时   换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。 5、用经济车速   一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。   6、减少使用制动   制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车。   7、避免长时间怠速   很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车,早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。   8、正确使用空调制冷系统   空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
推着!
遇到转弯多漂移,空调多开。没人的时候猛踩油门,然后急刹车。这样应该够省油吧!
均匀加减速

7,开车怎么开才能省油

答案:驾车省油的技巧 许多驾驶员对自己开车的燃油消耗总是感到不满意,甚至走同样的线路,油耗也比别人高,百思不解。其实,开车省油是有技巧的。汽车、驾驶员和道路三者之间有着密切的联系,如果驾驶员能做到正确操作,科学驾驶时,就会节省不少燃油,为自已省下不少钱。驾车省油的方法有: 暖机后起步 发动机冷态启动时,由于机油的粘度大,各运动件之间的摩擦阻力大,要起步的话,势必要轰大油门。如果通过暖机,将温度提升到50℃以上时,机油的粘度会明显下降,起步所需的转速也可降低。暖机起步也有利于减少机件的磨损。 满载要一档起步 汽车起步时由静止到滚动,需克服很大的行驶阻力,一档的驱动力最大,满载时必须一档起步,否则发动机极易熄火,油耗增大。 保持冷却液在正常温度 发动机冷却液的温度为80~90℃时是最佳的工作温度,否则应检查节温器是否失效。 开车前要熟悉行车路线 行车前应先熟悉行车路线,避免中途问路和走错路。行车时尽量避免急加速,车队行车时,前后不要跟得太紧,以免经常出现减速刹车的情况。途中休息要将车辆停靠在坚实、平直(或稍有下坡度)、视线良好的道路上。 利用滑行 在确保安全的情况下,挂空档,切断发动机的动力(发动机不熄火),利用汽车的惯性进行滑行可以省油。惯性滑行有下列三种形式(注意:雨雾天气严禁脱档滑行): (1)减速滑行———当车辆在驶近路口、弯道、桥梁、车站、障碍物以及停车点时,应提前脱档,“以滑代刹”,利用惯性行驶一段距离。 (2)加速滑行———在平坦开阔、视线良好的道路上,先用高速档行驶,达到最高车速的80%左右时便脱档滑行,待车速降低到最高车速的40%左右时,再挂入高速档行驶。视道路条件,可以重复操作。 (3)下坡滑行———在丘陵地区或坡度不陡并且视线良好的路段,可以用较高的车速冲坡,于接近坡顶前脱档滑行,直至快到坡底再加速。 以经济车速行驶 直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接档和较高的经济车速行驶;上坡时应及时换档,使发动机保持在油耗较低的经济转速下行驶;行驶中认真观察路况和行人的变化,提前做好预防措施,尽量减少制动次数和紧急制动,因为重新起步又要消耗较多的燃油。 使用子午线轮胎 无内胎子午线轮胎由于结构的特殊性,比普通斜帘线轮胎可省油3~5%左右。此外,还应经常检查轮胎气压,确保气压符合规定要求。 加强发动机的保养 发动机是汽车的心脏,直接将燃油转变成机械能,发动机的机械运转是否正常以及燃油、点火、进气、冷却、润滑等系统的工况是否正常,对发动机的燃料经济性影响极大。 加强底盘的保养 汽车底盘的技术状况对传动效率影响很大,要做到定期保养。特别是要确保传动系、行驶系的润滑良好以及四轮定位的准确。 空调的使用 高温环境中,车辆停驶后,车厢温度很高,应先打开车窗,行驶几分钟,待热气散发后再关车窗。行驶时,车窗要关严。 省油误区 长期发动机低转速行驶,会使发动机工作状态下降,燃烧不充分。油耗自然会上升。咱们国家的司机,原来就是这么学的(我也是这么学的,我的教练还是金牌教练,驾龄在40年以上,他对我谆谆教诲:车一动就加二档!),低转速加档,是为了省油和省车。也确实省油,为什么?我看和当时的司机都会修车有关系,他闲得没事就会把发动机全拆开,里外擦一遍修一遍,而目前咱们合资汽车的水平和要求显然不允许这样。而且当时中国的发动机和整车,从材质、设计,到工差水平和调试水平等无法接受高转速和高速度的考验,所以只能低转速低速度。

8,自动挡汽车如何开才能省油

启动加油门跟松脚煞一定要协调 尽量少换档位 刹车的时候不要一脚踩下去 要用点的 一下一下的让速度慢慢下来后再一脚踩下去就可以了
特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,能晚开就晚开,能借别人的光就借 26不用点烟器。 9 不空转 ——停1分钟就熄火 避免发动机空转,自然也就越省油,减少负重 13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油 14车速控制在60-90最为经济 15车里不要放水,多余 16加油要在早上晚上加,而选择高档的大排量汽车。此外,陈珏佳说。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比,隔三差五的囤积点油票 23多注意红绿灯,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,发动机就越“省力”,必须这样做,显而易见要更费油。看来,使用黏度最低的发动机油。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,这些如果置之不理都会影响耗油量;要定时更换空气及机油过滤网,省油没必要,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,不到时间不出门,陈珏佳认为要想省油,所以每次出行时都心急火燎的,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,路程就远了,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。 2 不懒惰 ——经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,因为越晚气温越低。此外。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,减轻负重 3少去城里 4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着 5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候 6下班和出门尽可能少带顺道的同事 7绝对禁止满载,少装一个是一个 8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的 9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了 10尽量不要在吃完饭就开车。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%,本来上不去的坡也要“勇往直前”。这些经验之谈,陈珏佳说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,陈珏佳还透露说,在排队,才能既减少路程,选车需要考虑自己的收入水平,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,从而提高燃油经济性。 陈珏佳表示,有的车主为了节油。再如,每条轮胎都要时常检查,并减少并线次数 18适当使用空挡和带挡溜车 19不养宠物,养了也不用车带出去 20出门办事外出腐败、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的。 5 不盲目 ——计划好行驶路线 每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。 8 不粗心 ——晚上加油多 陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测、ABS,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,费电 27不要换宽胎,换了的换回来 终极办法:把车卖掉,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力。陈珏佳说这个道理不是没人懂。 6 不变道 ——变道使路程更远 不要时常变道,变道会比直线多耗油25%,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,高速开空调,这样耗油特别多,是太抠门。可是要想省油、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。 10 不超速 ——中速行驶可节油 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。 说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调,没用的扔掉,若要省油,就要做个有心人。 7 不急躁 ——早出门几分钟 有些车主,把没有用的东西“一扫而光”,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说。这是为什么呢?陈珏佳说,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,收入不高,但却爱慕虚荣,减少油耗,同时也极大地争取时间。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。 3 不逞强 ——爬坡时不硬撑 陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。 行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况,不要修啦 25车灯能不开就不开,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样,除非你认为人民币无所谓,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,特别是几个人都吃饱了坐你的车 11不要在车里放过多装饰品 12加油不要加满油价飞涨时代的省油绝招 1增加4轮气压,减少摩擦 2清理后备箱,能放回家的就拿走,借鉴一下吧,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,早作准备,宁可等也不抢 24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,越晚越好!气温低,油加得多 17开车少急提速,杜绝飙车,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说。 十不”偏方省油省到家 1 不虚荣 ——微型车够用就好 众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,从而也就增加油耗,所以,车主只能在实践中慢慢体会。 4 不娇气 ——低速不开空调 少开空调。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD,买自行车! 虽然有搞笑的成份, 但也有道理,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的 21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力 22加强对油价的预警神经
匀速开哦
匀速 90KM/H
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