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三项交流电功率如何改高低档,电动三轮车高低挡怎么修

来源:整理 时间:2024-05-09 01:01:59 编辑:汽车知识 手机版

1,电动三轮车高低挡怎么修

没什么东西的,就齿轮,拨叉,轴承,哪里坏就换哪,不过齿轮和拨叉一般没的卖的,都是整套
电动三轮车高低速原理:1、电动三轮车可以转动的把手,实质是一个滑动变阻器。2、转动把手,就是改变电阻器的大小。3、变阻器大小改变,改变电路电流,进而改变电机转动速度。

2,如何将三相电机由高转速改为低转速

三相电机由高转速改为低转速可采用三角带传动,但传动比不宜过大(小于7),否则皮带轮的尺寸过大。对较大的传动比,可采用多级齿轮或蜗轮蜗杆传动。

3,如何把漫步者R201t06的功率改高到120W

改高喇叭就烧了。这音箱本身就不适合大功率。
您好!r201t系列是以年份命名的,06大致就是06年生产的,r201t12是较新版本。r201t北美造型较为时尚,并且有线控。音质上来讲,相差无几。您可以按照自己的喜好购买,非常感谢您对漫步者产品的支持与关注!

4,三相四线电表功率怎么能提高

这要看看你的电度表的倍宽是多少,如果倍宽是4,那当然可以用。如果倍宽是2,电度表在满负荷运行时,就会因超载而烧坏(过电流)。对于直接接入式的电度表,是不能够用加装电流互感器来达到扩大量程的。

5,380V三千瓦电机改单相怎么改啊请教各位高人

找个单相电机铁芯跟三相电机铁芯差不多的就行
我在维修资料之间中寻找到了!单相36槽的布线图!没有参考数据不改动手啊!我听人家说改过的只有2.2KW的功率!可是没有参考数据!
哇塞!如果功率不变得话这个要重新设计了吧?如果负荷不重可以在另外两相串接移相电容使用!

6,请问如何改变电压低的问题380V的谢谢

1.线路是否太长或电线太细;2.变电所送出的电压是否太低,在变压器上可调,但非专业人士可不能乱动;3.变压器的容量是否太小,造成输出电压低,这时只有换变电所变压器;4.线路功率因素太低或变电所电容柜故障也可能输出电压低;修电容柜、变电所功率因素方在自动自动补偿上;5.如终端电压低,上面的问题无法及时排除或急于使用,且容量不大可采购社三想自动交流稳压器。

7,数控车床广数系统高低档怎么转换

正常情况下,系统的参数是不会改变的,有时突然断电也会造成系统数据丢失,需要专业人员操作;还有一个原因是编码器收到污损,需要专业人员检查;再一个就是Z轴行程开关接触可能不是很好,出现时好时坏的现象,自行查看是否松动,可以换个行程开。
gsk980的来一个吧程序如下;o0001t0303g97s200m3g0x0.z5.m8g33z-30.f1.5m5这里的m05一定要这么用,不然在单段时,是要撞机的.g0z10.m9m5z100.m3010工作经验,希望采纳!

8,普通三相电机如何实现恒功率调速调速区间有多大

普通三相异步电动机是可以调速的。如果是鼠笼电动机只有用变频器进行调速,如果是绕线电动机调速方法比较多:1.利用变频器改变电源频率调速,调速范围大,稳定性平滑性较好,机械特性较硬。就是加上额定负载转速下降得少。属于无级调速。适用于大部分鼠笼异步电动机和绕线异步电动机。2.改变磁极对数调速,属于有级调速,调速平滑度差,一般用于金属切削机床。3.改变转差率调速。(1)转子回路串电阻:用于交流绕线式异步电动机。调速范围小,电阻要消耗功率,电机效率低。一般用于起重机。(2)改变电源电压调速,调速范围小,转矩随电压降大幅度下降,三相电机一般不用。用于单相电机调速,如风扇。(3)串级调速,实质就是就是转子引入附加电动势,改变它大小来调速。也只用于绕线电动机,但效率得到提高。

9,三相电一下高一下低怎么解决

三相交流电是由三个振幅相等、频率相同、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。我们一般用户用的三相电的相与相间的电压(称为线电压)为380v,相对地的电压(称为相电压)为220v.高压的就不说了,呵呵.三相交流电较单相交流电有很多优点,它在发电、输配电以及电能转换为机械能方面都有明显的优越性。例如:制造三相发电机、变压器都较制造单相发电机、变压器省材料,而且构造简单、性能优良。又如,用同样材料所制造的三相电机,其容量比单相电机大50%;在输送同样功率的情况下,三相输电线较单相输电线,可节省有色金属25%,而且电能损耗较单相输电时少。由于三相交流电具有上述优点,所以获得了广泛应用。
交流电都是有波动的啊~波动不大没什么问题。波动很大,有可能是三相不平衡,用电总功率因数过低。

10,怎样将高速电机转换成超低速电机

咨询记录 · 回答于2021-12-31 怎样将高速电机转换成超低速电机? 电机的高低速转换一般不可以,但是三相交流电动机有改极数成为高速的,但无法超过3000rpm。YE系列低速电机为新一代齿轮减速电机,具有体积小、噪声低、免维护、外型美观等特点,转速从0.83rmin—300rmin,该系列低速电机是在电机内部同时将电磁驱动与减速机构融为一体的新一代高科技产品,低转速、大扭矩可以直接满足客户的使用需求,无需再增加减速装置。电机采用B级F级绝缘,防护等级为IP44 、IP55 电压220V 、380V。高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机。它们具有以下优点:一是由于转速高,所以电机功率密度高,而体积远小于功率普通的电机,可以有效的节约材料。二是可与原动机相连,取消了传统的减速机构,传动效率高,噪音小。三是由于高速电机转动惯量小,所以动态响应快。

11,三相异步电动机如何变速

如果是小功率电动机,改绕为单绕组多速电机,成本小。如果是较大功率电动机,配用变频器更方便、实用。
三相异步电动机不象同步电动机和直流电动机 它直接使用交流电网的电压 所以它的调速很不方便 就得用变速器
一、变极调速 这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,特点如下:具有较硬的机械特性,稳定性良好;无转差损耗,效率高;接线简单、控制方便、价格低。有级调速,级差较大,不能获得平滑调速;可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。二、变频调速 变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。其特点:效率高,调速过程中没有附加损耗;应用范围广,可用于笼型异步电动机; 调速范围大,特性硬,精度高;技术复杂,造价高,维护检修困难。本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。三、串级调速 串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,其特点为:可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高;装置容量与调速范围成正比,投资省,适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上; 调速装置故障时可以切换至全速运行,避免停产;晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波影响较大。本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。四、绕线式电动机转子串电阻调速: 绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大,电动机的转速越低。此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速,机械特性较软。五、定子调压调速 当改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机,如专供调压调速用的力矩电动机,或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩大稳定运行范围,当调速在2:1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源,目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为最佳。调压调速的特点:调压调速线路简单,易实现自动控制;调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中,效率较低。调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。六、电磁调速电动机调速 电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大小。电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系,都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称为主动部分,由电动机带动;磁极用联轴节与负载轴对接称为从动部分。当电枢与磁极均为静止时,如励磁绕组通以直流,则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极性交替的磁极,其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时,由于电枢与磁极间相对运动,因而使电枢感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用产生转矩,带动有磁极的转子按同一方向旋转,但其转速恒低于电枢的转速N1,这是一种转差调速方式,变动转差离合器的直流励磁电流,便可改变离合器的输出转矩和转速。电磁调速电动机的调速特点:装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便;调速平滑、无级调速; 对电网无谐影响;速度失大、效率低。本方法适用于中、小功率,要求平滑动、短时低速运行的生产机械。七、液力耦合器调速方法:液力耦合器是一种液力传动装置,一般由泵轮和涡轮组成,它们统称工作轮,放在密封壳体中。壳中充入一定量的工作液体,当泵轮在原动机带动下旋转时,处于其中的液体受叶片推动而旋转,在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时,就在同一转向上给涡轮叶片以推力,使其带动生产机械运转。液力耦合器的动力转输能力与壳内相对充液量的大小是一致的。在工作过程中,改变充液率就可以改变耦合器的涡轮转速,作到无级调速,其特点为:功率适应范围大,可满足从几十千瓦至数千千瓦不同功率的需要;结构简单,工作可靠,使用及维修方便,且造价低;尺寸小,能容大;控制调节方便,容易实现自动控制本方法适用于风机、水泵。 参考资料:http://wenku.baidu.com/view/c9753a87bceb19e8b8f6baa1.html

12,三相交流电机调速有哪些方法

三相交流电机有很多种。1.普通三相鼠笼式。这种电机只能通过变频器改变电源频率和电压调速(F/U)。2.三相绕线式电机,可以通过改变串接在转子线圈上的电阻改变电机的机械特性达到调速的目的。这种方式常 用在吊车上。长时间工作大功率的绕线式电机调速不用电阻串接,因为电阻会消耗大量的电能。通常是串可控硅,通过控制可控硅的导通角控制电流。相当于改变回路中的电阻达到同上效果 。转子的电能经可控硅组整流后,再逆变送回电网。这种方式称为串级调速。配上好的调速控制柜,据说可以和直流电机调速相比美。3.多极电机。这种电机有一组或多组绕组。通过改变接在接线合中的绕组引线接法,改变电机极数调速。最常见的4/2极电机用(角/双Y)接。4.三相整流子电机。这是一种很老式的调速电机,现在很用了。这种电机结构复杂,它的转子和直流电机转子差不多,也有换向器,和电刷。通过机械机构改变电刷相对位置,改变转子组绕组的电动势改变电流而调速。这种电机用的是三相流电,但是,严格上来说,其实它是直流机。原理是有点象串砺直流机。5.滑差调速器。这种方式其实不是改变电机转速。而是改变和是电机轴相连的滑差离合器的离合度,改变离合器输出轴的转速来调速的。还有如,硅油离合器,磁粉离合器,等等,一此离合机械装置和三相电机配套,用来调速的方式。严格上来说不算是三相电机的调还方式。但是很多教材常常把它们算作调速方式和一种。

13,三相异步电机怎么调速

原发布者:Noyaxx一、直流电动机调速  直流电动机是指将直流电送到直流,把直流电动机的电能转换成机械能。这里首先要介绍如何将市电的交流电转换成需要的直流电。六十年代以前采用的是发电机--电动机系统(F-D),这种方法只有在由专用的发电机供电时才有可能。  另一种是可控硅--电动机系统(SCR-D)。  直流电动机的调速还比较方便,可以通过调节电枢供电电压,电枢中串联电阻,激磁回路串联电阻来实现。  可见直流电动机调速有三种方法,而且调节电枢供电电压的方法容易实现平滑、无级、宽范围、低损耗的要求。尽管直流电动机调速就其性能而言,可以相当满意,但因其结构夏杂,惯量大,维护麻烦,不适宜在恶劣环境中运行,不易实现大容量化、高压化、高速化,而且价格昂贵。二、交流电动机调速  交流电动机刚好相反。电动机结构简单、惯量小、维护方便,可在恶劣环境中运行,容易实现大容量化,高压化、高速化,而且价格低廉。  从节能的角度看,交流电动机的调速装置可以分为高效调速装置和低效调速装置两大类。高效调速装置的特点是:调速时基本保持额定转差,不增加转差损耗,或可以将转差动率回馈至电网。低效调速装置的特点是:调速时改变转差,增加转差损耗。  (一)具体的交流调速装置有:  高效调速方法包括:  改变极对数调速——鼠笼式电机  变频调速——鼠笼式电机  串级调速——绕线式电机  换向器电机调速——同步电机  低效调速方法包括:  定子调压调
(1)变极对数调速方法这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼式电动机定子极对数达到调速目的。本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。其特点为:①具有较强的机械特性,稳定性良好。②无转差损耗,效率高。③接线简单、控制方便、价格低。④有级调速,级差较大,不能获得平滑调速。⑤可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。(2)变频调速方法变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交—直—交变频器。本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。其特点为:①效率高,调速过程中没有附加损耗。②应用范围广,可用于笼式异步电动机。③调速范围大,机械特性强,精度高。④技术复杂,造价高,维护检修困难。(3)串级调速方法串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速。本方法适合于在风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。其特点为:①可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高。②装置容量与调速范围成正比,投资省,适用于调速范围在额定转速70%~90%的生产机械上。③调速装置故障时可以切换至全速运行,避免停产。④晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波影响较大。(4)绕线式电动机转子串电阻调速方法绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大,电动机的转速越低。此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速,机械特性较软。(5)定子调压调速方法改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼式电动机难以应用。为了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼式电动机,如专供调压调速用的力矩电动机,或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩大稳定运行范围,当调速在2∶1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源,目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为最佳。调压调速一般适用于100kW以下的生产机械。调压调速的特点为:①调压调速线路简单,易实现自动控制。②调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中,效率较低。
三相异步电机的调速方法有:一、降压调速:最原始古老的方法,电源上串入可调电阻,改变电机工作电压使转速发生变化,调速范围很小,对电机有损害。 二、变极调速:根据需要将绕组线圈的接线引出,接到变极切换器上,再根据工作转速的需要,进行2、4、8、…多极切换,改变三相异步电机的转速,速度变化为阶梯状。三、变频调速:三相异步电机的转速与工作电源频率成正比,改变电源的频率,实现转速调整。调速范围较大,并且在速度变化范围内连续可调。四、改变转子绕组的阻抗调速:绕线式三相异步电机可以在转子绕组中串入可调阻抗,就可以改变转速。我想到的就这些啦,供你参考吧。
电机定子有三相对称绕组,接通三相对称电源,流过三相对称电流,产生旋转磁场(电生磁),切割转子导体,感应电势和电流(磁变生电),载流导体在磁场中受到电磁力的作用,形成电磁转矩(电磁生力),使转子朝着旋转磁场旋转的方向旋转。 一般情况下,转子的转速 总是略低于同步转速 “异步”之名由此而来,转差 是异步电机运行的必要条件,将转差与同步转速之比的百分值称为转差率s:
三相异步电动机调速方法有:1.利用变频器调速,最节能,最好用。 2.采用定子绕组,改变及对数来调速。3.绕组中串入大功率可调阻抗进行调速以上方法均可采用,1项和2项经济·适用·节能。能够发挥电动机的全部功效。
三相异步鼠笼式电机和三相异步绕线式电机,最好使用变频器调速,效果非常好。变频器是定型产品,买上配套电压和功率的即可。只是变频器的价格比较高。三相异步绕线式电机可以在转子线圈上使用串联不同的电阻调速,比使用变频器调速简单,造价低很多,当然效果不是那么好的,低速性能差。三相异步鼠笼式电机可以在主电源上串联电阻降压调速,也简单,但是效果也不是那么好的,特别是这样的调速器要(在降压电阻上)消耗大量的热能,效率很低。长期使用的,不宜采用。

14,三相异步交流电动机的调速方法 详细

一、变极对数调速方法 这种调速方法是用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,特点如下: 具有较硬的机械特性,稳定性良好; 无转差损耗,效率高; 接线简单、控制方便、价格低; 有级调速,级差较大,不能获得平滑调速; 可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。 本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。 二、变频调速方法 变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。其特点: 效率高,调速过程中没有附加损耗; 应用范围广,可用于笼型异步电动机; 调速范围大,特性硬,精度高; 技术复杂,造价高,维护检修困难。 本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。 三、串级调速方法 串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,其特点为: 可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高; 装置容量与调速范围成正比,投资省,适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上; 调速装置故障时可以切换至全速运行,避免停产; 晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波影响较大。 本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。
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