西藏自驾游路况如何，请问进西藏自驾游路况好不好城市SUV比亚迪唐不能胜任

来源：整理时间：2023-08-13 01:05:39 编辑：汽车知识手机版

1，请问进西藏自驾游路况好不好城市SUV比亚迪唐不能胜任

川藏线，青藏线现在修得很好了，一路风景美不胜收，车不是问题，主要还是看自己的身体状况了。

还行，舒适度不错。不过要跑远途的话····也还行

2，现在川藏北线的路况到底怎么样你知道吗

大多数人在去西藏旅游的时候都特别喜欢自驾游，因为自驾游的时候能够逐渐的上升海拔，也能够更好的适应高原反应。如果坐飞机的话，突然间进入到高海拔地区会觉得特别不适应。大家在自驾游的时候，经常走的一条线路就是川藏北线川藏北线，这边的路况其实还是不错的，人口稀少，景色比较壮丽，这中间也有一些不太好走的部分。川藏北线的路况已经重新整修了，有些地方都已经是柏油路了，但是还是有一些路段不太好走，坑坑洼洼的，但是基本上没有太过危险的地方。去西藏的路仿佛常年都在修理，有大休也有小休，所以根本就不知道哪一段好走哪一段不好走，只能够去了之后再看情况。川藏线路从成都到丹巴这一段路况都非常好，从道孚到甘孜这一段基本上全是柏油路中间，有些地方可能会有土石路面，但是也比较好走。这段路中比较难走的部分是甘孜到德格的这段路，因为这段路基本上全部都是土石的路面，灰尘比较大，会把车弄脏。走过了新海路这段路之后，就会开始翻越雀儿山雀儿山的主峰上面的山顶，常年都有很多的积雪。虽然公路是在半山腰上走过的，但是每年的秋末以及初春的时候，山路上都有很多的冰凌，有的时候还会有一些积雪，道路也比较狭窄，所以这条路是比较惊险的，这条路走的话得个四、五小时。从江达到昌都的这段路住宿条件比较差，比川藏南线的要差得多，因为在路途中可能要经过达拉玛大山，这在这条线路上也是一个比较险阻的道路，路面比较狭窄，而且比较破烂，如果不小心遇上下雨天的话，道路就会充满泥泞，变得湿滑难走。

3，西藏自驾游滇进川出请问川藏线国道317拉萨到成都路况如何西

滇藏线路况比较好，317是川藏北线，路况比318差，景色也没有318多，适合喜欢自虐的人。大自驾网每月都有进藏的车队，主要走川藏线，想西藏自驾游不喜欢自虐的网友可以去报名。

好再看看别人怎么说的。

4，对于自驾去西藏你都有哪些好的建议

选择越野车、计算好住宿和就餐的时间、提前锻炼身体增强体质、携带随车易损件和必备的生活用品与食物和饮用水。自驾去西藏建议最好选择越野车，很多人认为现在西藏的道路越修越好，开普通车型也可以去西藏自驾旅行，其实这种想法是不正确的，除非只想炸车在西藏市区里逛，如果想自驾远行去纳木错或者珠峰大本营，必须要选择越野车。因为西藏的山路很多都是没有经过铺装的砂石路面，碰上阴雨天气轿车基本难以前行，而且这个地区的山区小型泥石流频发，经常会冲毁道路，选择越野车可以轻松通过，而选择不用轿车则难以前行，只会被阻挡去路，影响行程。去自驾去西藏旅游的时候，一定要提前做好规划，计算好住宿和就餐的时间，因为西藏地区和内陆不同，那里人烟稀少，在出行以钱计算好每天的行程极为重要，在哪里住宿？在哪里就餐？在哪里休息都要提前规划好，不然错过了集镇或者村子只能露宿或者连夜赶路。但在西藏地区赶夜路是一件极为危险的事情，不仅道路凶险还容易迷失方向。自驾去西藏旅游，建议提前锻炼身体，增强个人体质，因为西藏地区的海拔特别高，如果身体素质较差，自驾去西藏很难适应那里的气候容易出现高原反应。在出发以前积极的锻炼，增强体质增强自己肺活量，进入西藏以后能尽快适应那里的环境，另外出现高原反应以后要尽快休息，不能从事体力劳动，更不能暴饮暴食，要多吃新鲜蔬菜和水果，适量饮水，注意保暖。不到万不得已的时候不要吸氧，尽量让身体去适应它，只有身体适应了西藏的环境才能驾车远游。自驾去西藏旅游一定要携带易损耗的汽车配件，比如备胎。因为那里的路况比较差，路上经常会有砂石和一些尖锐的物品，经常会让车辆的轮胎受损在车辆轮胎受损，如果自己没有携带备胎，等待其他人的救援，会是特别困难的事情，而且需要等待特别长的时间。除了要携带一型号的汽车配件以外，还要携带必备的日常用品和露营用品以及充足的水和食品，这样在行程中遇到意外情况时，能从容应对。

5，我想自驾去西藏不知道川藏线的路况如何

不用穿高帮登山鞋，有双低帮的gore-tex登山鞋就足够，可以防水，保暖。当然，如果不喜欢穿登山鞋的，普通旅游鞋足够了。川藏线（成都到拉萨）现在大部分路段都修的不错（包括72拐都铺柏油了），并且现在雨季已经过去，路况相对好一点。但这个“好”是相对于雨季，并不是相对于内地。如果你开的不是丰田4500以上越野车，驾驶技术也不是很高的话，还是要非常小心。除了通麦天险和102塌方群外，觉巴山、怒江大桥段等路都是沿着怒江而修建，一旦控制不好车，非常危险。

6，我想问一下七八月自驾进藏好不好

7、8月到底适不适合自驾进藏呢？7、8月的天气和道路情况到底好不好呢？首先，每年7月、8月对川藏线来说正是雨季时分，极易出现下面几种突发情况。1、泥石流：泥石流是川藏线雨季常发生的险情，川藏公路全程盘旋在崇山峻岭之中，从高空中俯视，有的路段如同飘在几千米的雪山山腰上。加上川西地区的环境，雨季发生泥石流非常平常。在泥石流路段非常考验驾驶者的技术，内心不要恐惧，有分寸地跨越每一个难关。2、山洪：连续地下雨，在山谷中的一些路段很容易被山洪淹没。伴随山洪的还有隐藏着的泥石流和滑坡。遇上山洪，对车辆的要求就会高一些，所以去川藏线最好选择越野车。3、烂路：川藏线的路况一直是大家最为关心的话题，尤其是在雨季，有些建造并不完善的路段加上雨水，行驶就会变得更加困难，车辆陷入泥坑中，在前不着村后不着店的川藏线着实很困难。建议选择四轮驱动的越野车。游客在旅行中一定要随时关注途中的天气情况，注意途中滑坡的多发点。以下是川藏线雨季最易滑坡的几个路段。川藏线上容易发生险情的地方天全县——二郎山，这一段路是坑洼不平的碎石路。上下坡度和转弯较大。巴塘——芒康，尤其注意海通沟，是塌方泥石流的高发地段。芒康——邦达，芒康到邦达的路况是出名的差，翻越觉巴山难度比较大，加上雨季，自驾的朋友要小心。邦达——八宿，途经著名的天险72道拐，弯多坡急，大家应尤其注意。雨季自驾注意事项雨季行驶川藏线不仅是对驾驶者技术的考验，更是对车辆自身的考验。驾驶者要有一定的驾驶经验，车辆的选择上最好能适应川藏线雨季的恶劣环境。另外，在出发前需要做好这方面的准备。川藏线自驾游的游客要注意不要单独行动，一定要与人结伴多人同行，路上好有照应。骑行的游客可以在网上发帖组队，自驾的游客可以参加川藏线拼团或川藏线跟团，在旅途中如果遇上危险情况可以互相帮助，同时和多人结伴而行旅途也会充满乐趣。川藏线很多地方较为偏僻，多数游客在偏僻的地方会忽略交通警示牌。在川藏线，每一个交通警示牌都是有一定意义的。游客应严格遵守，在弯道时不要因为偏僻而不按喇叭，很多川藏线事故就是这样发生的。更多关于七八月自驾进藏好不好？，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/5919a21615726064.html?zd查看更多内容

7，西藏自驾游如何走

走川藏线吧！那条路有很多的藏驴。。走那条路带好高原反应的药，有很多海拔超过4000米的大山。走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。走川藏路一定要注意装备防雨，你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。

临汾自驾去西藏，推荐路线：临汾--河津--韩城--西安--宝鸡--天水--兰州--西宁--青海湖--格尔木--唐古拉--安多--那曲--当雄--纳木错--羊八井--拉萨。全程3220公里，路况很好，也是著名的青藏线，风光无限。

8，自驾去西藏的注意事项

自驾去西藏的注意事项　　西藏，是自驾游难度最大的地区，选择自驾进藏旅行的话，应该准备好充分的时间，还有要知道一些特别的注意事项，下面我就来为大家介绍一下那些注意事项吧! 　　注意事项一　　最重要的就是生命安全。因为在西藏的气候气压全然不同，身体会因为高原反应引发不适，　　当大脑发生高原缺氧时，影响人的大脑，最低级错误都可能发生。需要在途中坚持吃抗高反的药氧健能，再搭配一些红景天等，来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧，可以减少不必要的失误，可以确保车辆和人生安全。(非常重要。) 　　注意事项二　　行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面，穿越烂泥路，秘诀就在于它们加固过的底盘。　　注意事项三　　车速不能太快，尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。　　注意事项四　　尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。　　注意事项五　　学习一些野营知识，并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时，携带必要的物品药物等也是必须的。　　注意事项六　　尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。　　注意事项七　　一旦陷入泥潭不要惊慌，下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中，司机试了大约半个小时才脱身而出，所以小心加耐心是司机必备的素质。　　注意事项八　　驾驶化油器车辆在格尔木可以适当增加点火提前角，用降低浮子室油平面等办法减小混合气浓度。另外可以准备一块旧毛巾，遇到燃油管路发生气阻时浇湿，给汽油泵降温用(电喷车不用)。　　注意事项九　　途中停车时注意检查轮胎气压，虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的.机会还是比平原高。　　注意事项十　　到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整，如果一时找不到修理厂，可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助，这里经常为驾车进藏的朋友提供帮助。　　延伸阅读：五条房车进藏线路　　一、滇藏线　　进藏最美的线路。由昆明至拉萨，全长1930公里。一路上，山峰(梅里雪山)、湖泊(然乌湖)、峡谷(雅鲁藏布江)、温泉(盐井)、花海、喇嘛寺和教堂伴随左右。　　滇藏线美景丰富，但路况复杂，自驾游需谨慎。　　二、青藏线　　感受大自然的沧桑。由青海西宁至拉萨，全场1937公里。如果说滇藏线是水乡姑娘，那青藏线就是西北汉子。苍凉、雄伟贯穿了整条青藏线。　　青藏公路一路的柏油路面，路况良好，对车辆要求低，非常适合自驾游。　　三、川藏南线　　也就是我们常说的318国道。由成都至拉萨，全长2000多公里，这是一条艰险与美景并存的线路。新都桥、贡嘎雪山、墨脱、鲁朗小镇等沿途风光带给你无限的震撼与感受。　　川藏南线的路况较为险峻，对驾驶技术要求较高。建议自驾游的朋友们组队前行。　　四、川藏北线　　最具宗教韵味的线路。由成都至拉萨，全长2412公里。道孚民居、德格印经院带你感受最地道的藏地文化。高原湖泊、雪山温泉带你感受最原始的高原景色。　　川藏北线是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路，自驾爱好者一定不要错过。　　五、唐蕃古道　　亦称丝绸南路。由陕西西安至拉萨，全长3000多公里。唐蕃古道就是文成公主远嫁吐蕃王松赞干布的路线，被称为中国古代三大通道之一，是汉藏友好的历史见证。　　唐蕃古道路况好，车辆少，非常适合房车自驾游。 ;

9，自驾游去西藏旅行的最佳路线是从哪里出发路况如何

目前进藏的线路有：滇藏线，青藏线，川藏线，新藏线。4条。最难的是川藏。最容易的是青藏。西藏中青旅提供各地到拉萨的旅游散客、团队接待，电话是我的百度ID。恭候佳音。

您是哪儿的啊。

你是从哪里出发的

7-8月份千万不要走川藏，泥石流，塌方太多，堵在路上就麻烦了

你好！最安全的是青藏线了，路况最好，，但是如果是越野车，可以走川藏和滇藏，风景很好很好，但是雨季走川藏滇藏有点危险，滑坡和泥石流挺多的。。。。打字不易，采纳哦！

10，3次自驾游西藏总结出6点经验包括路线车型花费注意事项百度

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动汽车自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像东达山、米拉山垭口，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现高原反应，汽车同样会出现“高原反应”。对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区，空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于汽车发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。因此，尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。也有人问，现在开纯电动汽车能进藏吗？纯电动汽车入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动汽车，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动汽车动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。 1、车辆养护工作，进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。 2、随车工具，车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区，还需要提前办理好边防通行证，边防证一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。日用品，西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度，冬季、夏季衣服都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上防晒霜等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上睡袋，如果车辆空间大，还可以带上帐篷、被褥，方便在车上或帐篷内休息睡觉。进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。 318川藏南线比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过泸定县（海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定（木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的折多山，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥（摄影走廊）— 理塘（向南到稻城亚丁）— 芒康（乌拉山）— 左贡（东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿（然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密（米堆冰川）— 鲁朗（素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝（南迦巴瓦峰）— 拉萨（过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。 317川藏北线，这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。 1 09青藏线，大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”，如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉等特色地区。路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱，饭吃7分饱即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中川菜较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品等花费。 1、油费和过路费，走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。 2、住宿费用，每年6-10月旅游旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。 3、吃饭费用，中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。 4、景点门票，绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元左右。 1、进藏时间和路线方面，每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。 2、驾车注意事项，尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。 3、进藏、出藏途中，不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。 4、夜晚如果睡在车里，尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。 5、高海拔地区不要进行激烈运动，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。 6、尊重当地风俗习惯，首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。不要随便跨越法器、火盆、经筒，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。总之，西藏，一个去了还想再去的地方，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。

11，目前到西藏自驾游318国道路况咋样

截止到2016年6月26日早上8点，川藏线最新路况如下：（实际上主要说的是烂路）雅安市天全县-新沟乡，在修路，20km左右，在修路，超级烂。高尔寺山隧道仍未通，经山顶过，25km左右，只保通的路，超级烂。下东达山后离左贡20km开始，经左贡，一值60km到田妥镇，一共80km左右，全程在修，也烂。排龙沟老桥已断，新大桥暂未合龙。预计8月26日便桥通车，仅能通过行人和自行车。过便桥后爬上小山坡，经第4个隧道内小心通过。隧道内无灯，积水严重，注意安全！通麦到鲁朗也有部分道路冲毁。综合各方面因素，通麦到鲁朗要通汽车，预计1个月以上。所以：摩托车和自驾游的汽车，请经邦达绕道昌都，经317国道到达拉萨。

317正在修路路况极差，318雨季泥石流严重谨慎前往。自驾游注意事项：1、心理准备：西藏虽然神圣，但也不是什么禁区，与去其它地方旅游最不同的是，西藏是高原，而且是主要有藏族人居住的高原，首先不要对高原有恐惧心理，对一般正常人来说，去西藏无非是去高原旅游一次，就算是有高原反应，也是很正常的一件事，一般不会导致生命危险，况且现在西藏的医疗条件比过去有极大的改善，缓解并治疗高原反应不过是一件小事。所以，如果您没有什么心、血、肺、脑等方面的疾病，你可尽管前往。 2、物质准备：这也是一个进藏旅游的人经常问到的问题，好像进西藏是到了什么无人区一样，要事先准备很多很多的物品才能保障自己在西藏的需求，其实，西藏现在已很发达了，基本上内地能买到的东西再西藏都能买到，而且由于交通的改善及商业的发展，价格也并不像传说的那样很贵，所以如果你没有什么特别的需求，即使什么也不带，带上钱包，您就可以在西藏生活得很好。当然，这并不是说您不需要带任何物品，只是说，去西藏，您可像去其它地方一样，带上您应该带的东西(如，去高原，应该带上防晒霜、唇膏、眼镜等防晒物品) 3、关于药品：一般药品西藏都能买得到，特别是治高山反应的药物，应该说西藏的更多更好，但根据个人的习惯，可带上感冒药、晕车药、止痛片、葡萄糖、肠胃药等，另外比较专业的药品有氨茶碱，氯丙嗪、复方阿斯匹林，维生素c，e，b1，b6等对症药品。

12，自驾西藏宜昌到成都的318国道路况怎么样

驾车路线：全程约846.9公里起点：宜昌市1.宜昌市内驾车方案1)从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道2)沿沿江大道行驶910米，左转进入胜利四路3)沿胜利四路行驶910米，右转进入东山大道4)沿东山大道行驶470米，直行5)行驶190米，在第1个出口，右后方转弯进入胜利三路6)沿胜利三路行驶6.0公里，直行上匝道7)沿匝道行驶1.1公里，直行进入翻坝高速公路8)沿翻坝高速公路行驶12.0公里，在桥边/车溪出口，稍向右转上匝道9)沿匝道行驶1.1公里，右转进入S32310)沿S323行驶15.6公里，过右侧的赤土溪约280米后，直行进入周府口路11)沿周府口路行驶270米，右前方转弯进入丹水大道12)沿丹水大道行驶460米，直行进入G31813)沿G318行驶2.1公里，左转14)行驶2.5公里，直行15)行驶600米，过高家堰互通约160米后，直行进入沪渝高速公路16)沿沪渝高速公路行驶4.7公里，直行进入扁担垭隧道17)沿扁担垭隧道行驶3.3公里，直行进入沪渝高速公路18)沿沪渝高速公路行驶6.1公里，直行进入朱家岩隧道2.沿朱家岩隧道行驶1.3公里，直行进入沪渝高速公路3.沿沪渝高速公路行驶38.5公里，过龙潭河大桥，直行进入榔坪隧道4.沿榔坪隧道行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路5.沿沪渝高速公路行驶20.7公里，直行进入张家冲隧道6.沿张家冲隧道行驶3.7公里，直行进入沪渝高速公路7.沿沪渝高速公路行驶3.8公里，直行进入庙垭隧道8.沿庙垭隧道行驶2.5公里，直行进入沪渝高速公路9.沿沪渝高速公路行驶64.1公里，过右侧的石院子，直行进入沈金淌隧道10.沿沈金淌隧道行驶350米，直行进入沪渝高速公路11.沿沪渝高速公路行驶48.9公里，直行进入沪渝高速公路12.沿沪渝高速公路行驶5.1公里，直行进入岩湾隧道13.沿岩湾隧道行驶2.8公里，直行进入沪渝高速公路14.沿沪渝高速公路行驶9.3公里，过右侧的胡家坳上约1.6公里后，直行进入把水寺隧道15.沿把水寺隧道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路16.沿沪渝高速公路行驶800米，直行进入柴家湾隧道17.沿柴家湾隧道行驶270米，直行进入沪渝高速公路18.沿沪渝高速公路行驶7.3公里，过右侧的大洞湾，直行进入寒坡岭隧道19.沿寒坡岭隧道行驶1.8公里，直行进入沪渝高速公路20.沿沪渝高速公路行驶66.5公里，直行进入月耳岩隧道21.沿月耳岩隧道行驶230米，直行进入沪渝高速公路22.沿沪渝高速公路行驶38.0公里，过双笕桥，直行进入方斗山隧道23.沿方斗山隧道行驶7.6公里，直行进入沪渝高速公路24.沿沪渝高速公路行驶7.3公里，过右侧的竹山岭，直行进入康定山隧道25.沿康定山隧道行驶780米，直行进入沪渝高速公路26.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入望天堡隧道27.沿望天堡隧道行驶2.0公里，直行进入沪渝高速公路28.沿沪渝高速公路行驶15.9公里，过骑龙嘴大桥，直行进入尖山子一号隧道29.沿尖山子一号隧道行驶980米，直行进入沪渝高速公路30.沿沪渝高速公路行驶50米，直行进入尖山子二号隧道31.沿尖山子二号隧道行驶530米，直行进入沪渝高速公路32.沿沪渝高速公路行驶34.3公里，过殷家沟大桥，直行进入宝鼎山隧道33.沿宝鼎山隧道行驶1.5公里，直行进入沪渝高速公路34.沿沪渝高速公路行驶18.9公里，朝邻水/G42/广安/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路35.沿沪蓉高速公路行驶540米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路36.沿沪蓉高速公路行驶4.4公里，过马侠寺大桥，直行进入明月山隧道37.沿明月山隧道行驶6.6公里，直行进入沪蓉高速公路38.沿沪蓉高速公路行驶28.4公里，过右侧的手扒岩约1.3公里后，直行进入广邻高速公路39.沿广邻高速公路行驶36.6公里，朝南充/成都方向，稍向左转进入沪蓉高速公路40.沿沪蓉高速公路行驶64.2公里，直行进入南广高速公路41.沿南广高速公路行驶730米，直行进入沪蓉高速公路42.沿沪蓉高速公路行驶81.8公里，过右侧的徐家塆，朝成都/重庆/遂宁方向，稍向右转进入沪蓉高速公路43.沿沪蓉高速公路行驶133.9公里，朝三环路方向，稍向右转进入成南立交44.沿成南立交行驶810米，过成南立交，右前方转弯进入三环路45.成都市内驾车方案1)沿三环路行驶2.3公里，过十陵立交，直行进入三环路2)沿三环路行驶110米，在成渝高速/蜀都大道/大慈寺出口，稍向右转进入三环路3)沿三环路行驶640米，朝蜀都大道方向，稍向右转上匝道4)沿匝道行驶260米，直行进入迎晖路5)沿迎晖路行驶2.8公里，过五桂桥约50米后，直行进入双桂路6)沿双桂路行驶1.1公里，过双桥子立交桥，直行进入水碾河路7)沿水碾河路行驶1.6公里，直行进入东风路8)沿东风路行驶1.6公里，直行进入总府路9)沿总府路行驶910米，过右侧的成都红旗商厦约140米后，直行进入蜀都大道10)沿蜀都大道行驶600米，到达终点(在道路右侧)终点：成都市

争议驾车路线：全程约848.2公里起点：宜昌市1.宜昌市内驾车方案1)从起点向西南方向出发，行驶20米，右转进入沿江大道2)沿沿江大道行驶250米，稍向右转进入云集路3)沿云集路行驶1.5公里，稍向右转进入东山大道4)沿东山大道行驶60米，右前方转弯进入S1075)沿S107行驶1.5公里，右转进入环岛6)沿环岛行驶10米，在第1个出口，右前方转弯进入胜利三路7)沿胜利三路行驶240米，直行进入S3238)沿S323行驶2.3公里，右转上匝道9)沿匝道行驶230米，右前方转弯进入S3232.沿S323行驶50米，右后方转弯进入S3233.沿S323行驶34.3公里，右前方转弯进入G3184.沿G318行驶2.6公里，左转5.行驶2.5公里，直行6.行驶500米，过高家堰互通，朝恩施/重庆方向，稍向右转7.行驶260米，在入口，进入G508.沿G50行驶429.2公里，朝邻水/G42/广安/南充方向，稍向右转进入G429.沿G42行驶363.5公里，过崔家店村，左转10.行驶10米，左前方转弯进入崔家店路11.成都市内驾车方案1)沿崔家店路行驶1.1公里，直行进入跳蹬河路2)沿跳蹬河路行驶1.1公里，直行进入成华大道3)沿成华大道行驶1.2公里，左前方转弯进入二环路4)沿二环路行驶1.1公里，稍向右转进入双桥子立交5)沿双桥子立交行驶240米，直行进入水碾河路6)沿水碾河路行驶1.3公里，直行进入蜀都大道7)沿蜀都大道行驶30米，直行进入东风路8)沿东风路行驶790米，过东风桥约80米后，直行进入大慈寺路9)沿大慈寺路行驶560米，过右侧的和风楼约120米后，直行进入蜀都大道10)沿蜀都大道行驶30米，直行进入总府路11)沿总府路行驶680米，过右侧的苏宁电器蜀都店约60米后，朝天府广场方向，稍向右转进入总府路12)沿总府路行驶280米，直行进入蜀都大道13)沿蜀都大道行驶30米，直行进入人民东路14)沿人民东路行驶600米，到达终点(在道路右侧)终点：成都市鐧惧害鍦板浘

走高速到成都