一汽森雅s80如何，一汽森雅s80怎么样

1，一汽森雅s80怎么样

一汽森雅s80车型应该已经停产，没有新车了，该车型优点是空间大，相对省油缺点是车子舒适性差车子钣金薄，保值性不高。

价格挺便宜的。外形和m80差不多，内饰虽然有很大的提升，但还是有原先的面包痕迹。不过价格便宜，同suv应该是最便宜的，所以性价比还是不错的。

2，一汽森雅S80的车身尺寸

一汽森雅S80的车身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。森雅S80，不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，创立了第二代城市SUV的新标准，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了产品典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中荣获“年度期待车型”桂冠。森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活、简洁硬朗；5种颜色的应用让车身更显炫彩生动；内饰采用现代一体式平滑设计理念，配备了3D触摸式豪华导航系统、灵动曲线造型设计的转向盘、高科技车灯等多种潮流装配，淋漓尽致表现了时代的主题。车身尺寸：森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm、宽1680mm、高1740mm、轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致。但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基础上进行外观变动，加装车身包围后长宽有所增加，高度上的变动则是来源于新装的行李架。

3，2011款一汽吉林森雅S80款怎么样性能如何

森雅S80车外观时尚大方，是城市SUV型，采用日本大发原装进口DVVT发动机，转弯半径才4.7米，底盘也比其它车型高，价格很很实惠，在6万到8万之间，油耗也低，一般在5毛左右，如果是自动AT的话，油耗会更高点。

还可以，稍微有些费油

您好，易车网车友反馈的油耗在8.5-9.7个点之间，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

4，一汽森雅s80汽车怎么样

优点：发动机普遍受到好评，说会进口的发动机。底盘高，通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞，坐人拉货都能很好地胜任了。平时主要还是用来拉货，拉得特别多，开起来就是一轿车而不像是货车，这个是我最喜欢的。缺点：隔音做的不好，启动怠速很明显。车身钣金工艺还有待提升，特别是后门缝隙跟小货车一样的大。车身窄，横向空间不足。内饰做工还是摆脱不了国产车的圈圈。外观：外观很时尚，越野的套件加在白色的车身上，很有cross的味道，还有行李架，看起来很有档次。前脸厚重，这样的设计很令人喜欢。内饰：内饰造型是以圆润为主，没有什么线条棱角，方向盘的造型也很不错，要是中间是金属的车标会好看很多的。内饰零件的装配工艺也是接近合资车的水平了。空间：空间是森雅S80最好的地方了，买的是5座版的，车后的后备箱没有了两个座位，能装的东西很多，车型是平的，就像小货车的一样的空间表现，满意满意了。配置：我的是乞丐版，说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。前排单气囊是预料之中的事情，真皮座椅不要也罢了。动力：1.5L的动力表现是非常的不赖，小型货车1.0L的那种，连我尾灯都看不到。满载的时候提速的话会有点慢，如果舍得给油车子还是徐徐向前的。越野：液压的方向盘助力起到很大的作用，很容易操控，车子到处转很灵活。很多时候不敢甘肃过弯，因为车身窄，加上底盘比较高，搞不好就翻了。油耗：油耗7个，完全满意，如果拉满货的话我会比较注意油门，不过还是逃不掉油耗的上升，8个油是跑不掉的，有时还上到9个。舒适：舒适性也很好，6万的车我对它的舒适性是不敢有多高的要求，不过S80还是没有令我失望的，多亏前后都是独立的悬挂，这个心理很安慰的啊。

5，森雅S80质量怎么样

档位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完档老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软，减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站！

6，请问了解车的朋友们一汽森雅s80这车好不好

八十年代日本大发的淘汰技术和生产线，卖给吉林一汽，整合修改，重新设计内饰外观后生产，成熟的老旧技术，能差到那里去，品质非常稳定，除了装配技术差一些，低端车型里对比基本挑不出毛病，而且同级车型里也难逢对手，乞丐版不了解，配置出入太大，我的是2016年买的2015款1.5MT顶配导航七座版，ABS,EBD,安全气囊，电调大灯，电热后窗，该有的配置都有，这类型车本身就是普通家庭代步和一般出游所用，不是装逼类车型，日本厂家当初设计就是按多功能家用车型来设计的，有些用户非要用SUV,MPV,或微面来比较，就有失偏颇了，这车的设计理念本来就是四不像！这车我可能是买的顶配的原因，其他车主都吐槽这不行，那不对，我的三年多，四万八千公里，没发现什么不妥，操控灵活，乡村路由于是后驱，只要不是太恶劣的路况，都能对付，噪音控制得可以，爬山肯定声音较大，高速路很安静，巡航经济时速90～100公里，孩子能在车上安然入眠，极速能跑135公里，再快没干过，自我感觉已是极限了，必竟这是台多功能小排车型，它的发动机是日本微车王，大发的技术，这个是这车的亮点，买这车，也就冲这车的发动机，省油，6个油左右，稳定，皮实耐用，从来没动过，除了换机油，机空滤，其它什么都没换过件，开这么久，只有2018年国庆长途旅行，满载7人，大太阳天，遇高速路堵车两个多小时，一直打空调，导致开锅了，我以为冲气缸垫了，不料临时加矿泉水跑回家后，在修理厂一检查，啥毛病没有，洗水箱，换新的冷却液后一切正常，目前发现这车不足点，档位不明晰，没吸入感，而且还有点小角度，没开过这车的人会很不习惯，还有导航多媒体触控屏时间久了接触不良，时有时无，不过不影响放DVD听歌，也就没管它，还就有扳金防腐较差，由于我是长年露天停车，后门处有一硬币大小的鼓包，应该是由内向外的锈蚀。还有车身较高，稳定性不太好，有一次雨天四十多点时速过弯，由于地面湿滑，出现了轻度甩尾，挺吓人的，另外就是其他用户所说的，起步较肉，车身较窄等等，最大的缺点应该是保值率低，这车要卖出，就得做大亏钱的准备，我八万七买的，去年九月，打听着玩，车商估价2万，说是诚心卖可加点，可知折价每年得一万五左右！但总的来说，这车买得不后悔，因为一次冤枉钱也没花过，不像我以前买的夏利，长安，五菱，东风，的车型，隔三差五的总要修点小毛病和出点疑难杂症啥的，挺省心这车，停个十天半月的，一手燃，开着就走！不讲面子的普通家用真的挺值的！

7，森雅s80怎么样

这是一款叫好不叫座的车虽然大家都认为他不错但是销量却一直很冷淡大概和销售有问题这是一款既省油空间又大的车质量也不错

森雅s80还不错的，看你怎么用，我是去年买的，一年开了差不多1万多公里，平时是代步，周末会带孩子出去玩，毛病呢，都是国产车的通病，有一些下毛病，做工上的确是会稍微差点，但是毕竟这个车就这个价位，不能去追求人家豪车的工艺和享受，在国产车里，森雅s80做工、内饰什么的还算比较细致的了，动力方面，还不错，1.5的排量，跑120是很轻松了，也没什么噪音，上150跑过几次，噪音开始大一些，不过车子也不漂，再高没跑过，动力肯定是足够你用，油耗方面，平均下来差不多6个多点油，还不错了！然后这个车出去玩特别方便，suv车型嘛，空间大，底盘高，出去自驾很方便，综合来说，还不错了，看你怎么用了！

8，天津一汽森雅s807座手动2011款怎么样

相对于兄弟车型M80，S80在外观上要比M80更显俊俏一些，尤其是在中网和前大灯的设计上，还是可以看出S80为了更加细分化的市场而做出的改进。　　为了更加突出其MPV跨界的风格，S80除了全车类似CROSS的包围外，在车身顶部还增加了行李架，在兼顾美感的同时又增加了一份实用性。　　尾部的设计不在像传统的微客那样方方正正，稍有弧线的造型令整体感更时尚一些。只是在配置上缺少应该标配的倒车雷达。

森雅s80确切的说是一款跨界车，他是兼顾了suv通过性特点的，还有点mpv功能的车型。这款车的性能还不错，发动机变速器都是原装进口的，价位比较低，空间挺大的。配置水平比m80高了不少，顶配车型不到9万元还有倒车影像和导航，性能、配置和性价比都还不错。缺点是保有量比较少，售后网络也是个问题，可能会对维修保养有影响。另外这个车不能当suv用，承载式车身和前后独立悬架应付不了恶劣路况，城市里跑跑还是可以的，轿车过不去的坎他能过。这样可以么？

9，森雅S80自动版质量怎么样

森雅S80自动挡的只有1.5L的，5座，配置是上来了，价格也上来了，性价比还是很高的，质量也不错，可惜是前置后驱，冬天冰雪路面很难控车，主要是森雅给我一种微型面包的升华的感觉，8W多可以考虑一下瑞虎 2011款 1.8—AMT 舒适型半自动变速箱，SUV味道比较纯正，前驱，口碑很好，你在网上查一下就知道了。至于说到质量，这两款车性价比都很高，质量对于家用没什么说的，足够了，毕竟低价位才是杀手锏。一分钱一分货。具体相关资料可以去http://car.bitauto.com/top_chexing/search/?l=8自己查看对比

10，森雅S80性价比怎么样

森雅这个品牌一直就是性价比高的代表，森雅S80是今年新推出的SUV车型，进口发动机、超大空间，而且外形也很漂亮，在6-8万这个价位上，性能还是很超值的，可以考虑入手，去4S店自己试试，感受一下吧，还不错！森雅S80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，其强劲的动力性能足以傲视同侪，在同类车型中，森雅S80拥有2655mm的最长轴距，营造出宽敞阔大的空间；200mm的最小离地间隙，赋予其超强的高通过性，能轻松自如应对各种复杂路况；4.7米的最小转弯半径，令其具有灵动自如的操控性；搭载日本原装进口DVVT技术发动机，拥有141牛?米的最大扭矩，动力十分强劲。同时，森雅S80采用高刚性车身结构，还是同级市场中唯一全系标配双安全气囊，全系四通道ABS+EBD技术，并配备预紧式安全带和LED高位制动灯的产品，为驾驶者构筑全方位安全屏障。森雅S80在动力性能、实用性能、安全性能等方面都有着卓越的产品表现，为经济型城市SUV市场树立了全新的典范。森雅S80不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，引领了第二代城市SUV的新风潮，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中获评唯一“年度期待车型”。相信以卓越的典范性能为先导，以雄厚的技术实力为基础，森雅S80必将在经济型城市SUV市场上掀起巨大的波澜，助力一汽吉林向微车行业前三甲的战略目标加速前进.

个人认为森雅s80是同价位的suv里最超值的

森雅S80的内饰外观都很漂亮，值