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瑞纳869如何,瑞纳车869什么意思

来源:整理 时间:2024-06-16 06:59:58 编辑:汽车知识 手机版

1,瑞纳车869什么意思

你好, 就是指指导价是8.69万的那款瑞纳车
车体刚性不够就会出现这样的声音,加汽车底盘固定杆就ok了,还有,如果是发动机发出的钢镚声那就是爆震了,瑞纳新车基本都有,去4s店升级后就会强不少,不过升级后油耗会有所提高,瑞纳的通病,没办法那个不是底盘的声音是小石子卡到轮胎纹里面轮子转的时候磕地面的声音正常你把轮胎纹里面的石子清一清就好了我也遇到过我开始还以为是钢圈卡了东西呢

2,瑞纳车869什么意思

你好, 就是指指导价是8.69万的那款瑞纳车

3,江苏常州的现代瑞纳1 4 L自动挡车价多少弄到好要多少钱在这个价位

瑞纳自动波的有好几种档次的,你说的是哪种?有869,909,999三种。869是8W6千9,价格。以此类推。。江苏那边估计最多优惠8000左右。。送些东西,具体价还得去当地4S店去商谈,当然优惠越多越好。性价比当然不错了,一个产品好不好看销量,全国那么多人都是经过深思熟虑购买车辆的,瑞纳销量不错。小型车里销量排行第一名,性价比不错的。。看我的回答那么详细,分数给了我吧。。打字累啊。。。

4,现代瑞纳三厢怎么样

不推荐买瑞纳,还是伊兰特1.6自动豪华或悦动1.6CVVT自动舒适好。中看不中用!安全 真的很差!瑞纳 车身比2厢的POLO还轻啊!车子上的铁皮薄的很!建议买福克斯 POLO 还有就是起亚 福瑞迪 !福瑞迪保修5年 !2厢的POLO重量1090KG。3厢的福瑞迪 1190KG。2厢的福克斯 1320KG。3厢的瑞纳才1070KG,桑塔纳你总知道吧!瑞纳桑塔纳还1100KG啊!我这么一说你也许就知道瑞纳的安全了!福克斯 安全就是油耗比瑞纳高一点!福瑞迪维修有保障安全一般 起码比瑞纳高的多啊!

5,现代瑞纳的动力弱吗它的油耗怎么样

优点:空间够用,性价比高,外形靓丽缺点:轮胎的的噪声有点大,仪表盘只能开启灯才能亮,阴天根本没法看清仪盘表外观:看着还是不错的时尚感挺足的内饰:价格在这摆着呢,内饰只能说凑合着用吧空间:跟大车是没法比,但是自己来回上下班开车的空间是够用了,平时家人出去玩做满人也还不算拥挤。配置:还不错动力:动力你只要肯给油门就能达到你想要的速度,4速的自动挡顿挫感比较明显。操控:还算比较精准油耗:如果开高速还是挺省油的舒适:除了减震比较硬点别的都还凑合优点:要说最满意的那就要数外观了,整车流线型的设计,动感时尚,年轻大方,车身侧面的腰线起到了画龙点睛的作用,尾部类似轿跑的造型,溜背似的设计更是超赞,要说瑞纳应该算是韩系车里外观最成功的一例了,小型车能做到这种外形很不容易了,我相信很大一部份车主(女性居多)都是第一眼就被瑞纳的外观所吸引的。缺点:最不满意的嘛,那就要数油耗了,瑞纳手动档的油耗还是很低的,但我个人觉得,自动档的就有些偏高了,但还算是在可接受的范围。但不排除我的驾驶习惯问题,因为很多自动档的车友都能开出8个左右的油来,我就10~11个油,不知道啥原因。外观:上面最满意的一点已经说过了。这里再总结一下外观吧,就两字 “漂亮”!内饰:内饰就那么回事吧,螺丝外漏,塑料感强,接缝比较大,总体过得去,一句话:“中规中矩,简单,没亮点”。挑不出什么硬伤,也没有什么可赞的地方。但话说回来,咱多少钱买的咱知道,真要内饰又真皮,又缝线,又这又哪的,10万以内能下来吗?不能!空间:这个绝对没得说的,2570的轴距,小型车里瑞纳的空间算是相当大的了,以我跟我老婆为例,我俩基本算是中国人的标准身材了,各位不要喷,哈哈。我1.78米,驾驶位置调成我合适的坐姿后,我坐到后排腿部空间还有一拳多点,我老婆1.62,调成她的坐姿后,我坐后排能有两拳的腿部空间。纵向空间绝对够用,要说不足就是横向空间了,后排坐三个成年人后还是比较挤的,但这个是没有办法的事,别说小型车,就是紧凑车型,横向空间也不是很令人满意,还好后面中间地台基本全平,坐在中间的人也不会很不舒服。后备箱也是足够大,完全可以满足一般家庭用车的需要。空间方面唯一美中不足的就是后排坐椅不支持放倒,这就导致没法拉一些比较长的东西了。配置:性价比真心给5分的,原因很简单,车子外观漂亮,时尚,倒车雷达,4门电动,驾驶位一键降窗,铝圈,后窗加热,前后雾灯,CD机,还有14款瑞纳加了发动机防盗,等等....最主要的是自动档,10万以内能落地的合资车,这个配置,真心想不出还有哪个了。动力:1.4的排量在那摆着呢,注定这小车不能更激进的驾驶,但别看排量小,城市代步,只要你肯给油,纳纳的动力还是源源不断的,提速到60~80公里,还是相当快的,城市里完全够用了,基本没有踩全油门的机会,高速的话超过110公里左右时,想要超车就有点力不从心了,但话说回来,都100公里了,还超啥呀,咱们限速才120,安全第一,呵呵。还有一点就是猛加油的时候自动档的换档时的顿挫感还是挺明显的,但你要是慢慢匀速的加油,基本感觉不到顿挫感,还剩油,挺好。操控:机械液压助力方向盘略沉,转过弯后,方向盘自动回正不是很积极。还有方向盘对我个人而言有点细,但带个套就解决了,这不算事。方向盘指向性还算可以,50~60公里不握方向盘基本不跑偏。操控性真心不谈了,代步小车够用了。油耗:这个在上面说过了,我个人认为自动档油耗偏高,不排除个人的驾驶习惯问题。舒适:这个怎么说呢,前排驾驶与副驾驶座椅还可以,坐着比较舒服,包裹性挺好。腰部支撑也比较满意。前排头枕都可调高低,但后排座椅可能是受车型限制,瑞纳从B柱往后,有些溜背型计设,为了外型漂亮嘛,没有办法,总得有取舍。这就导制头部空间不足,可能为了弥补头部的空间,整个后排座椅是往后下方有一定的倾斜角度的,也就是说后排座椅不是平的。短途还好。长途的话,就导致后排的乘客是窝在座位里,再加上没有可调头枕(不知道顶配车型有没有,869自动是没有的)长时间坐车会更容易疲劳。后排座椅有待提高。再有就是隔音效果,在车里怠速时几乎听不到发动机的声音,就为这个,我老婆有两次二次打火了,这是好呢,还是不好呢?还好发动机没事,呵呵,但跑起来后,风噪跟胎噪声音都比较大,尤其是胎噪大的很,这点处理的不是很好。
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