小轿车12的排量如何，汽车排量W12是什么意思

1，汽车排量W12是什么意思

　　W12中的W指的是汽缸排列形式，W12就是是W排列的12缸发动机;一般W12的排量都是6.0是顶配的象征。比如AUDI A8 W12 奔驰S600等等;小夹角12缸引擎,优点是占用空间小、成本比v12略低，缺点不可靠、易坏，动力略显不足。　　排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

2，汽车的排量是什么怎么算的最小排量和最大排量分别是多少

排量全称发动机排气量,指的是发动机核心工作件气缸的工作容积,也就是活塞从下止点到上止点之间的气缸容积,因为现代汽车一般是三或三个以上的气缸所以一辆汽车的排量是把每个缸的排量乘上气缸数.排量的大小在极大程度上决定了发动机或者说装备该发动机的汽车的最大功率,相应的也决定该车的档次,我想排量大的车现在很耗油的，而且现在油价高！！！排量大的发动机输出功率大，动力性能强劲。一般情况下车辆排量越大，车辆越贵越豪华。不能说排量大好不好，因为有的车必须是大排量才能正常的驱动一辆车正常行驶，比如劳斯莱斯排量超大，难道你能说劳斯莱斯不好？一般情况下排量越大，油耗越大。现在提倡节能减排，我们尽量买小排量的汽车，动力够用就行，为环保事业做出一定的贡献。排量＝圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm×缸数一般来说，当然是排量越大就油耗越大啦，但并不绝对，比如说混合动力的12缸（雷克萨斯LX 600H）的理论油耗就比很多八缸的车低别克2.0百公里油耗约13L，奥迪A8 3.0百公里油耗约12L，从这个角度看不成比例。但归纳起来，油耗基本如下： 0.8-1.3 5-7L/Km 1.5-2.0 7-9L/Km 2.2-2.8 8-13L/Km 3.0-4.2 12-15L/Km

3，汽车排量是什么意思12t和15l哪个更畅销

选择买哪一款车有一个很重要的信息就是汽车的排量。1.2t和1.5l哪个更畅销？一般情况下，同一辆车型，排量越大的输出功率和扭矩都会越大！但是，如果是不同的车的发动机，当然就不能这样说了。因为不同的汽车品牌用的是不同的发动机。即使排量一样，但由于技术不一样，发动机输出的功率也是不一样的。汽车排量是什么意思？首先，汽车排量指的是汽车所搭载的发动机的排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积为一个气缸的排量，一台发动机由多个气缸组成。常见的有4缸、5缸、6缸发动机，大排量的车会配8缸、10缸、12缸甚至是16缸。那么整个发动机的排量就是每一个气缸的排量加起来的总和！用排量来区分车辆的级别在国内的标准是:1.0L以下为微型轿车，1.0L-1.6L范围内为普通轿车，1.6L-2.5L范围内为中级轿车，2.5L-4.0L范围内为中高级轿车，4.0L以上为高级轿车。在日常生活中，一般常见的车辆在尾部都会有排量的标识。如果搭载的发动机是带涡轮的，那么在排气标识的后面还会加个T，代表涡轮增压发动机。但是现在有的汽车为了美观并没有在后面贴上排量标识。所以，除了能看得到的排量标识。如果想要辨别这辆车的排量大小就只能通过自己的经验和细节了。汽车排量的计算方式是:活塞直径mm×活塞直径mm×行程mm×0.7854(固定常数)÷1000(换算为CC)虽然日常生活中夜里用不到这些，但也算是一个知识点。除了汽车厂家，一般做汽车改装行业的会用到。

4，小轿车的排量分级有几种

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。汽车排量有哪些-排量决定什么一般情况，汽车的排量决定汽车的动力，排量越大车的动力越好。排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，是衡量一辆汽车的重要参数。?通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好。汽车排量有哪些-排量与功率的关系（1）发动机的功率一般主要取决于发动机的排量和转速，当排量一定时，发动机的转速越高，其输出功率就越大，（2）汽车发动机的标定的工作转速一般4000~5000转/分，而高速摩托车的转速可高达10000转/分以上，这样其升功率高。（3）关于摩托车的风冷问题，发动机的冷却温度一般在80~90度左右为好，这样减小热损失，风冷发动机只要冷却系统设计的好完全可以满足使用要求，其实水冷只是用水做冷却介质，其热量的散发还是要靠散热器和风扇利用空气冷却。排量越大不代表汽车越好，另外大排量的汽车的耗油量也是大的。一般私家车的排量在2.0左右就够了，太大的排量不仅耗油也起不到什么作用。

5，汽车排量是怎么计算的

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.81.11.31.41.51.61.71.82.02.32.42.52.72.83.03.54.04.24.55.06.0等等。一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！

6，汽车那个排量是怎么计算的

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！

7，12排量汽车怎么样

作为一个奇瑞车主，你有权利谈论奇瑞汽车的质量。再说奇瑞。 1.购买奇瑞汽车的理由 2013年，我买了第一辆车，那一年是奇瑞的改革年。奇瑞易同跃总经理宣布放弃奇瑞多品牌战略，回归一个奇瑞品牌战略。我买的是革命后奇瑞推出的第一款车—— 艾瑞泽7 。艾瑞泽7是奇瑞转型后的首款产品。奇瑞转型的本质是回归造车的原点，即按照符合国际标准的“正R&D”流程造车。在未来的长期发展中，奇瑞汽车将着力打造“一个奇瑞”，以“一个品牌”为内涵。可以说，奇瑞对艾瑞泽7寄予厚望。你人生第一辆车为什么选择奇瑞？不得不说，几年前，奇瑞是一款很受欢迎的车，奇瑞A3 。当时奇瑞 A3 在网上被炒得沸沸扬扬，10万的价格，20万的舒适型，30万的品质。原来A3好的话，我不得不相信真的有一个叫奇瑞粉的群体。那时候我还小，听多了才相信真的很好。当时想买奇瑞A3，但是正好艾瑞泽7横空诞生了，而且当时网上对艾瑞泽7的评价也不错，所以我选择了艾瑞泽7，成为了艾瑞泽7的第一位车主。二。奇瑞汽车的优缺点到今年为止，艾瑞泽7跟了我7年，车已经开了近7万公里。说到质量，奇瑞的车真的还行。到现在为止，我的艾瑞泽7唯一换过的就是电池，其他真的没换过。 1.6L排量的平均油耗一直保持在7L左右，表现中规中矩。至于动力，说实话，毕竟排量摆在那里，哪里能强到哪里去，就别指望了。不过我的是手动挡，所以只要我愿意给油，超车是没问题的，对于我这种对动力没有任何要求的人来说也足够了。这里不得不提一下艾瑞泽7的驾驶体验，给人的感觉很棒。如果用一个词来形容，就是稳定。开着它给人一种安全感。以前在高速公路上开到180，也不觉得飘。而转向精准，指向哪里打哪里。刹车给力。踩刹车后，感觉可以很好的控制车速。我想慢就慢，想停就停，很线性。奇瑞车辆的操控调校还是很不错的，这也是奇瑞车辆的一大优势。至于安全性，我们来看看艾瑞莎7的第一次碰撞。 2013年8月11日上午10: 20，一位客户到洛阳奇瑞4S店看新上市的艾瑞泽7，要求试乘新上市的艾瑞泽7。销售顾问带领客户进行试乘。上车后，两人系好安全带，选择规定路线试乘。白色艾瑞泽7在规定路线上正常行驶。当艾瑞泽7以很快的速度接近弯道时(我们判断车速过快)，看到一辆黑色SUV在倒车高速行驶。司机回忆说，当时SUV的速度至少在100km/h左右，于是他迅速做出决定，向左猛冲以避开它。尽管紧急变道，艾瑞泽7还是在可控范围内。艾瑞泽7躲开黑色SUV后，后面有一辆白色轿车以更快的速度追上了黑色SUV。这时，司机再次避让白色轿车。好在这一次，它也躲开了。可惜无法避开前方的钢制路标杆，车头左侧撞上了路标杆。幸运的是，车上没有人受重伤，但司机的手臂没有严重烧伤。虽然车头受损严重，但碰撞后发动机下沉，没有侵入驾驶舱。a柱只是轻微变形，车门顺利打开。据了解，艾瑞泽7在工程车碰撞测试中已经达到了C-NCAP的五星标准，成绩已经超过了同级别的合资和自主对手。借用网友的话，“只有奇瑞车主出了事故才能下来拍照”。可见奇瑞汽车的安全性是有目共睹的。有一些缺点。我最不满意的是手动挡。搭配真的不太好。换挡的感觉不够流畅，声音还是很大。不过听说CVT版本匹配不错。方向盘也有点偏。从刚买回来就一直是这个问题。不知道其他车主有没有遇到过这种情况。总的来说，我对奇瑞的车还是比较满意的，至少质量是有保证的，而且还没有修好，省了我不少心。三。停止生产艾瑞泽7 可惜我们的竞争对手吉利帝豪和长安逸动还在热销，艾瑞泽7却停产了。有一次，我去奇瑞4S店做保养。在等待的时候，我去了销售大厅购物。销售人员问我开的是什么奇瑞车。我说艾瑞泽7，没想到销售员说不知道有这款车。艾瑞泽7如此没落，连奇瑞的销售人员都不知道这款车的存在，真的很尴尬。奇瑞在产品规划上一直有问题。流传下来的模式很少。至今唯一流传下来的车型是瑞虎3 。像风云2 、A3、艾瑞泽7这样的经典机型都不见了，都换成了自己的机型，让人百思不得其解。最后，作为奇瑞车主，我还是支持奇瑞的。我支持奇瑞像个理工男一样搞研发。我支持奇瑞一直用厚料，支持奇瑞不断发展。当然，下一辆车是奇瑞。 @2019