老速腾改完北美行车灯后如何恢复，我15款速腾左边日行车灯换个灯泡怎么搞不下来求方法

来源：整理时间：2024-09-13 03:25:24 编辑：汽车知识手机版

1，我15款速腾左边日行车灯换个灯泡怎么搞不下来求方法

15款行车灯在下方，建议去修理厂弄也非常方便的。自己不好操作

2，速腾改灯后出现这样的情况怎么回事

建议给灯光解码,大众车就是灯光有一点点偏差报警灯就点亮

3，速腾改装led雾灯后故障码怎么消除

不用管它，加什么解码器之后在火灾的风险

需要到维修站重新解码【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4，速腾换了行车灯泡故障灯老亮换回原来的灯泡一个都不亮了怎么回事

后换灯泡的功率和电阻与原厂不同造成报故障码，如果换灯需要安装带解码的，大众的还需要用到5054匹配

5，速腾换了日间行车灯座怎么拔出来

打开引擎盖，先拆开电线插接头，灯座后面有个旋钮，旋开，再向后轻轻拔出即可。

你好！日间行车灯座都是卡扣形式的，所以直接线路插头拔掉，就可以拿下来了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，10款速腾的北美行车灯问题

这就是所谓的"回家照明"功能，就是夜晚，大灯在你下车后不会关闭，照着你回家的路上。等过一段时间，会自动关闭，大灯关闭有延迟而已，不是故障。搜狐汽车问答平台

7，速腾装完日行灯怎么消除仪表盘上的警报

因为原车灯是钨丝的，行车电脑要检查电路回路，换成LED灯后，此回路检测不到了，因此报警！解决方法，把原车的灯并联到摄像头的线路上，并用双面胶粘贴在尾门内饰板内，就可以了。注意电线的正负极，因为全是白色的电线。

搜一下：速腾装完日行灯怎么消除仪表盘上的警报

8，14年速腾16换完大灯开关后晚上日间行车灯也亮怎么办

可以换成冰蓝的，但要到车管所备案登记，否则交警会管的。另外，行车灯一般是和仪表灯相同的开关，是同步的点亮程序。开大灯时，仪表灯是不会熄灭的，行车灯也是不会熄灭的，是同时存在的。供参考请设为“有用”

9，一汽大众速腾日行灯怎么复活

这个最新一五款的暂时还没研究，其他的分车，1.6全系需要把保险丝38,39号拔掉，日间行车灯就不亮了，恢复插上保险，1,4T带方向盘按键的可以改下中央电器的编码，然后用方向盘按键在仪表菜单里灯光与视野选项里会出现日间行车灯的选项，只限于全新速腾，好像是12年以后吧还是11年末那次改款后的速腾

您好，速腾日行灯打开点火开关，灯光开关只要是关闭档就会点亮，如果不亮请检查保险丝和灯泡，带多功能方向盘的也有可能是车载电网控制单元编码错乱，这种情况就要去4s检查了，祝用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

10，速腾装完日行灯怎么消除仪表盘上的警报

11，2017新款速腾保养灯归零方法

方法一：用组合仪表上的操作键进行复位操作方法如下图所示：1、点火开关关闭时，按住“复位”按钮。2、打开点火开关。3、松开“复位”按钮，短按一次“时钟调整”按钮。保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图。4、复位完毕之后，可检查距离下次保养的间隔里程，方法是：按压“时钟调整”按钮4 次，多功能显示器显示出距离下次保养的间隔里程。扩展资料速腾保养周期大众速腾有三包有限期，时间为24个月或50000公里，整车的包修期限为36个月或100000公里，在经销处购买的原厂备件同样可以享受到为期12个月或100000公里的质量担保期。对于易损耗零部件厂家也做出了有关的规定：除蓄电池、保险丝及普通继电器享受12个月或20000公里的质量担保期外，其余易损零部件均享受6个月或10000公里的质量担保期（以上期限均以先到者为准）。速腾的保养价格表前7500公里的保养的免费进行的。15000公里的时候只需花费373元，以后每15000公里保养一次。30000公里的时候保养费用为1138元，包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯以及火花塞；45000公里的时候与7500和15000公里的时候保养的项目是一样的，都是更换机油和机油滤芯就可以了；到60000公里的时候更换的内容以及费用则和30000公里的时候是一样的。参考资料来源：一汽大众官网-速腾

对于速腾来说，凡是装备此款仪表的速腾车型，保养复位方法是： 1.按住仪表右侧（图三中）1按钮，打开点火开关； 2.按一下（图三中）2按钮，复位完毕。复位完毕之后可以通过手动操作仪表上的“1”按钮，检查距离下次保养的间隔里程和间隔时间。检查方法是： 1.打开点火开关，按下“1”按钮并保持住2秒； 2.待仪表多功能显示器中显示出距离下次保养的间隔里程，过几秒钟后多功能显示器是显示的保养间隔里程会变为间隔时间。汽车的行车电脑里都会有保养里程的提示，如果到了公里数，而汽车还没有做保养，那么保养灯就会点亮。而待做了保养后，服务站就会帮你把保养灯归零，并重新开始记录行车里程，到下一次保养公里数时提示。如果不到服务站，自己做保养也可以把保养灯归零的，不过要按照说明书上来操作。如果不进行归零操作，那么行车电脑就记录不了你保养的里程。

自己做保养也可以把保养灯归零的，不过要按照说明书上来操作。如果不进行归零操作，那么行车电脑就记录不了你保养的里程。选GT魔力红就很好。

12，新速腾行车灯泡换过以后仪表盘上出现行车灯故障怎么办

1、灯泡经常烧毁：大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有电压调节器有故障，电压过高，蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高，发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。2、制动灯不亮：行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时拆下制动灯灯泡.检夜灯丝。若灯丝完好，可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火。扩展资料：汽车指示灯意思：1、发动机自检指示灯：发动机自检指示灯是在每次启动车辆的时候都会亮一下，用于检测汽车发动机是否存在这样那样的故障。自检完成后自动熄灭，如果指示灯常亮，就说明发动机有故障，我们要立即进行检修，千万不要贸然上路。2、机油压力指示灯：机油压力有个油嘴在滴油，灯亮就意味着机油存量压力低于标准值，如果持续行驶就会导致发动机没有机油润滑，产生严重的磨损。如果有备用机油，可以及时添加，看指示灯是否熄灭，如果一直不熄灭，建议联系维修。3、转向助力报警灯：转向助力报警灯是指示汽车转向助力系统的工作状况，如果转向助力报警灯亮，就表示转向助力系统出现故障，可能是助力系统被削弱或者彻底消失，在行驶过程中出现或有或无的情况，严重影响行车安全。参考资料来源：百度百科-速腾

13，速腾保养后怎么复位

首先按住保养按钮键（是按住小里程归零按钮键），插入钥匙到灯亮起，听到叮的一声响后，放开保养按钮键，这时候钥匙不要动它，在按住仪表旁边的分钟钮（MIN）,只要分钟时间没有走动，那么就是成功了。

开双闪，按住右边复位键，转动钥匙通电，然后按左边时间键！OK结束

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

速腾保养灯归零方法。　　一.用汽车电脑检测仪，做保养灯归零。　　二.手工归零，　　方法是：　　1、压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车。　　2、点火开关扭到“on”，不要启动汽车。　　3、字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。　　4、继续保持压下归零按键“A”，直到“...”出现在显示屏上。　　5、释放归零按键“A”，松掉刹车。　　6、点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。　　三.进入设置菜单，车辆菜单，选择机油寿命，归零。

14，速腾改灯后仪表提示故障亮不管它没事吗

故障问题灯亮如何解决当发动机出现永久性故障，就需要到维修站解决。如果长时间放任不管，轻则可能会造成车辆扭矩输出下降、怠速抖动、加速无力、油耗增高、积碳严重等情况；重则可能会导致拉缸、抱轴、顶气门等风险，反而得不偿失。另外去维修时，并不是简单的清除故障码就行，而是要找到导致故障码产生的原因并处理，否则还会再次点亮。一种情况，发动机出现偶发性故障，所谓偶发性故障就相当于手机死机、卡顿，电脑黑屏等情况，关机重启即可。发动机电控系统也一样，当仪表出现发动机故障灯提示，熄火重新启动即可。若是故障灯熄灭且在后续行驶中不再点亮，则无需理会；若是车辆重启后发动机故障灯依旧点亮，则需要到售后维修站处理故障。第二种情况，发动机出现永久性故障，仪表出现故障灯预警提示，熄火重启后故障灯依旧存在，这时故障灯就不会自动消失，而是需要使用故障诊断仪读取故障码内容，然后找到导致故障码产生的原因并维修，才能彻底清除发动机故障灯。导致发动机故障灯亮的原因导致发动机故障灯亮的原因有不下千种，从P0001（燃油调节器控制电路开路）到P0999（换挡电磁阀控制电压高）就可以看出，每个故障码都拥有与发动机相对应的实际故障，并且每个故障码的出现都会导致发动机故障灯点亮，再加上不同品牌与车系的分布，其原因也就多种多样。所以在这里，只为大家列举一些常见的导致发动机故障灯亮的原因。火花塞与点火线圈的损坏：这两个零部件是最容易导致发动机故障灯亮的原因之一，火花塞属于损耗性零部件，需要定期更换，电极的烧蚀会导致点火能量变弱，从而影响混合气的燃烧，导致动力不足，故障灯点亮。节气门积碳：车辆使用时间过长，节气门体周围就会沉积积碳，使进入气缸内部的空气阻力加大、密度减少，从而影响混合气的形成比例，造成混合气过浓或过稀，导致故障灯点亮。氧传感器中毒：当车辆加入劣质汽油，氧传感器对尾气的检测就会失准，采集的错误信息就会传达给ECU，从而点亮故障灯。另外，劣质汽油也会造成三元催化的效率变低，导致发动机预警灯点亮。燃油压力不足：长期不更换汽油滤芯就会造成油路堵塞，导致燃油压力下降，从而影响混合气的形成，进而使故障灯点亮预警。