奥迪q5质量如何，奥迪Q5质量怎么样

1，奥迪Q5质量怎么样

有些车会有烧机油现象，后排座椅空间小点，发动机动力还可以，内饰古板

奥迪q5什么时候开始销售？价格？质量如何？本人是3月15日去的4s店，问及q5的样车被告知还没有，需要等待！回复是在今年的9月份上市，先进口而后国产

2，奥迪Q5怎么样奥迪Q5

说到豪华品牌中型SUV，奥迪Q5一直是该级别的领头羊之一。奥迪Q5的市场表现相当稳定，2017年的年销量也突破12万辆，月均稳定破万。在奥迪Q5取得良好市场表现的同时，2017年却爆发了“异味门”事件。因为奥迪Q5车内异味甚至被深圳市消保委约谈。从...

奥迪q5车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感； 2.0t发动机动力足够强劲；7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般suv明显出色（几乎没有开suv的感觉）； quattro四驱加上esp等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板动掀开，比一般suv方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；奥迪q5座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；b&o音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

3，奥迪Q5怎么样请详细介绍一下

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。该车的优点：控性能佳，档位清晰；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘较高，通过性能良好等。Q5的缺点：定价偏高，售后维修保养比较不便，且费用不合理；

q5 车子品质还是不错的、同价位属于不错得了同glk x3 是同一级别的、各项数据没有那么突出都很适中座椅舒适性驾驶感都适中非常值得购买索兰托的话作为整车进口的车价格还算不贵但是和q5不是一个级别索兰托的对手是新胜达安德拉这两个车就是凤尾鸡头看你怎么选了

4，奥迪Q5这款车性能怎么样

对于奥迪Q5的简介是：奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛?米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦（211马力）。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。2.0 TDI发动机配备了一款6速手动变速器。3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了一项创新技术——新款7速S tronic双离合变速器。这一高科技装置可以在百分之几秒内进行换档，同时运行方式平稳，工作效率最佳。该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作，客户根据需求还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。

5，奥迪q5好吗

说实在的，近一年我关注的SUV也不在少数，当然由于实力有限，关注的车型大都在25~30万之间，上月初本订了森林人2.5XS，提车时感觉小森内饰做工稍显粗糙(我是比较最求完美的人)，同时得知途欢、Q5可能会在年底国产，担心自己在短暂的1、2年内又有换车的想法，像我这样经济并不宽裕的人，买车本是奢侈消费，换车更是奢侈中的奢侈，所以本次买车还是尽可能考虑一步到位，加上手里有一台才买不到两年的车车，对换的欲望也不是特别强，所以上周我决定把小森退了，开始理性关注途欢和Q5! 最近到Q5坛子潜水几天，有点感受：1、坛子里的托太多，很多看似给大家泼冷水的帖子，其实是在给大家挖陷阱。比如说很多人高谈Q5价格将如何如何的高，他们是在吊胃口，善于营销的都是先把顾客的期望将到极致，泼一瓢冷水，吊吊胃口，调整期望，然后再来给大家一点点惊喜，比如车车本来只能买30万，之前这些托会说车价要60~80万，让大家心里的价格底线从30万逐步调整到50万，最后商家出台的价格控制在50万以内，比如45、48万，这样消费者就会有一种赢的感觉，很快可能下单，同时商家的价格也卖高了不少。2、很多粉丝都还处于非理性状态。最近坛子里散布谣言说什么时候可以上市的帖子也比较多，除了有少数属于Q5粉丝有点异想天开、自娱自乐外，大多数也是为了留住处于Q5与其它车型购买边界的消费者，让他们觉得有希望很快就可以等到车车，这个我也曾经被类似帖子迷惑过！但上周我见到一汽的朋友，顺便向他们了解了一下情况，他们根本就不知道17国产Q5的任何消息，虽然他们都不是直接负责生产的，但也属于17的中高层，如果Q5要国产，我想他们多多少少会得到一些信息的，由此可见Q5国产将会遥遥无期，所以我奉劝Q5的粉丝们不要梦想了，如果你非常有米直接下进口Q5，如果你手里米有限，又想在今年购车，建议多抽点时间关注一下其它的车型吧，现在20~30万的SUV可选范围还是比较多的。3、再说说Q5，我虽然没有开过Q5，但Q5与A4\A6在我看来都是属于比较低调，开出去又不掉价，但操控性非常平庸的车。我的驾龄也有7年多，驾驶过的车也不少，但我的印象中A6L并没有什么驾驶乐趣，特别是路感是我驾驶的车中最模糊的一款车，估计Q5也不可能好到哪里去，但奥迪为什么在中国卖得那么好呢，我估计还是因为它是一款既低调又不掉价、价格比较适中的车！既然这样，Q5的定价就应该与A6L\A4L相差不大，否则买这车就没有意义，不要整的高不曾低不就的，要么就买30万以下的车，超过45万还不如再添点钱买GLK350、X3、神行者2、大切诺等。总之Q5好与不好主要还取决与她的定价如何，如果国产后的价格在35~40万到是一辆好车，如超过这个价格就失去了她的魅力所在！

6，奥迪q5这车评价怎么样

满意：满意的地方应该就是比较喜欢这款车的外观和动力操控方面。圆乎乎的外表，看着很敦实，2.0T高功率动力不容小觑，能做到所谓的给油就蹿。不满意：开了3年多的Q5不满意的地方也很多，现在过颠簸路面时隐约能感觉到天窗和门板的轻微异响，开起来一点也不像40多万的车，还有就是每次踩刹车的时候刹车盘发出的“吱吱”的声响，真实都不用按喇叭了。内饰异味也是相当严重，刚提车的时候不开窗户都呆不了人，憋得够呛。油耗：现在车跑了48000KM，平时感觉冬天油耗比较高，市区大概在12个油左右，夏天就好很多9个多一点。对于1900KG的整备质量的Q5而言整体还不错能接受，操控： Q5的操控还是很稳的，80KM/h的速度过弯驾驶员身体几乎不会有很大的侧倾，方向也很准。动力：别看Q5圆乎乎的看着挺敦实，但是跑起来可一点都不笨，2.0T高功率发动机+8档自动变速箱，换挡平稳没有顿挫感提速也很快。偶尔挂一下S档还能体验下强劲的推背感。配置： MMI多媒体系统用着很不错，唯一不满意的就是导航升级费用太高。舒适度：舒适度方面还不错，多方位调节带腰部支撑的座椅，坐起来还是挺舒服的，奥迪车内降噪效果也挺好的，正常跑70KM/h的时候几乎听不见什么噪音，而且原车的米其林轮胎胎噪也很小。

q5车很好，我也一直在期待！ q5是奥迪继q7之后的第二款suv，是奥迪公司针对宝马x3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪q5是一款缩小版的q7，属于五座四轮驱动的紧凑型suv。七挡dsg双离合器变速器，q5将配备2.0升fsi和3.2升(或3.6升fsi)v6汽油发动机，甚至可能有4.2升v8发动机。和q7一样，q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用torsenawd全轮驱动系统。车身颜色：幻影黑、冰冷银、石英灰、深海蓝、石榴红、朱鹭白、达喀尔米黄，共计七种,内饰颜色：黑、豆蔻黄、浅灰、棕、星银，共计五种,内饰嵌入装饰：微型金属铂、胡桃树根木棕、白蜡树木自然棕、铝网银，共计四种。座椅面料：哈瓦那布、米拉诺皮、优质软皮（澳洲优质小牛皮）、阿尔坎塔拉皮革（保时捷cayman s运动版与奥迪tt rs的座椅采用的就是这种皮革），共计四种。无钥匙启动、驻车辅助、电热杯架一应俱全。驻车辅助，在车辆上坡或下坡停车后保持车辆静止，此系统通过按键激活，省去了手刹，提高了舒适性。后备箱盖电动开启和关闭，通过遥控钥匙按键，司机门按键或后备箱把手软触开关开启后备箱，通过后盖内侧的按键关闭后盖，带有关门辅助。后盖开启角度可自行设定。智能钥匙,进入和启动准备系统，只要把钥匙带在身上就可以了，打开和关闭发动机可通过中空平台上的start/stop按钮，开车和锁车可通过4门外面的按钮，后备箱盖也可以开启车辆动态转向，在换道、停车和转向过程中，通过驾驶条件的不同，q5可动态调节转向动作、转向角，方向盘圈数自动调节，以提升舒适性和驾驶动态性三种不同模式的底盘调节，舒适、自动和动态，通过mmi还有个性化模式。侧面辅助，在车辆行驶过程中，通过雷达监控车辆后部和旁边是否有其他车辆，当视野死角内有车或后部有车辆接近时，通过外后视镜的led灯提醒驾驶员。

7，奥迪q5怎么样

感觉已经烂大街了福特锐界探险者雷克萨斯昂科威奔驰GLK 都还可以啊

优点：车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感；2.0T发动机动力足够强劲；7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；B&；O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。缺点：动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；国产版入门车型装备非常“斋”。根据数据显示，紧凑型豪华SUV是一个增长速度非常快的细分市场。大家可以看看各个豪华品牌，几乎都已经拿出了有代表性的产品。不过奥迪Q5第一个选择国产，这一步将给这个市场带来真正的震撼。凭借奥迪品牌在国内豪华车市场深入民心的地位，相信每一个紧凑型豪华SUV车型的准买家，都会把Q5列作他们选择名单中的一个“基础”选项。说回对Q5的印象——它给了我们一些惊喜：得当的车身尺寸，配上极高规格的底盘，带来一流的驾驶功力。它开起来不像一部SUV，更像一部放大了的两厢轿车，相信这正是大多数准买家希望得到的感受。在设计、装备、功能上，这辆车都能满足奥迪买家对品质的高期望值。但是Q5也未够尽善尽美，也还有一些比较明显的遗憾。例如顶配的驾驶模式选项的转向还有些生硬，影响到操控品质，反倒是普通版本的Q5驾驶感来得更自然一些；2.0T发动机的动力充足，但噪音抑制不够到位影响了它应该给人的高级感觉。以国产Q5顶配款式论，如果你很重视驾控感受，那么我认为X3的纯操控功力还是比Q5技高一筹，甚至Q5的过弯极限可能还稍逊奔驰GLK，比豪华也不如凯迪拉克SRX。但如果你追求的是时尚感、全面性，还要求品牌能给你主流的信心和他人认同感，那么Q5无疑是一个很妥当的选择。还有更重要的，奥迪Q5不止有“孤单”的顶配款式，它的价格区间更是大幅度下探至40万元以内，这是豪华品牌SUV车型前所未至的价格区间，由此可见奥迪Q5跻身主流的意愿。

你好，这个价位的车很不错了，舒适性越野性能都表现不错。

你好，奥迪q5外观时尚大气，内饰配置及做工都不错，各方面都可以。

你好！作为一款高性能suv，奥迪q5的配置极为丰富，多款高科技模块配件则提供了强大的多媒体功能--包括蓝牙电话、dvd播放器、电视接收器、 ipod接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌bang & olufsen的顶级音响系统。高端导航系统以一台高清显示器显示新版三维地图。该系统使用的硬盘也可以存储mp3格式的音乐数据。奥迪q5驾驶起来动力十足、操控精确自然，而且安全性能出众。新近研发的新一代esp电子稳定系统经过改进增加了创新功能，通过传感器，esp甚至可以感应到车顶行李架的负载(车顶负载最高可达100千克)，那么esp将把原先记录的重心参数调高，esp介入的临界负载值将随之调整。当没有车顶负载时，esp将让驾驶者可以完全享受这款奥迪q5的操控潜能。　　新款奥迪q5是一款全用途、全路况车型。高达2吨的挂车负载证明了其是最为强劲的拖车，即使在崎岖不平的路面上也能达到卓越的驾驶性能。标配的山路下坡辅助系统，可以在30公里时速之内下坡过程时自动保持预先设定的速度，可以使下坡更加安全。电子稳定系统esp功能是越野驾驶的得力助手。越野时 esp确保车辆达到最大牵引力状态，而abs可以自行识别路面状况，并为沙地、石子地或卵石地选择最佳控制策略。　　奥迪q5的爬坡能力颇为出众，达到31度。由于q5的前悬挂很短，接近角达到了25度，由于长轴距，离去角为17.5度。q5的离地间隙达20厘米，并可通过最深50厘米的水面。奥迪q5是一款好车！！！