如何自制迷你电动车，小型电三轮怎么弄成爆米花奶茶车

来源：整理时间：2025-01-10 03:25:25 编辑：汽车知识手机版

1，小型电三轮怎么弄成爆米花奶茶车

不用。如果是流动式的铺子都不需要办相关执照。只要是看你的地段有没有诚管会去赶。推着卖的话这个三轮车就要自己动手DIY改装了。车子要做下广告，要醒目别人一眼就看到是卖奶茶的，自然就会吸引人过去买了。

不明白啊 = =！

2，个人如何自制迷你摩托车要具体点谢谢大家

哥们谈到自制那必须自己动摩托车基本构造才行每个人的自制都是根据自己的想法来的现在网上也有现成的迷你车配件你直接买回来装就可以了就算迷你车整车也不贵的

搜一下：个人如何自制迷你摩托车？要具体点，谢谢大家！

3，电动车后备箱爱玛改装可以折叠

现在就直接有现成的产品可以买得到啊，EVO长沙有卖的，需要可以私信我！！！

其他的我不知道，我骑的冰岚的迷你电动车是可以放进后备箱的，出去踏青，钓鱼的时候带着比较方便。

DIY了一个小电动车,并且发了贴,“ DIY一个小电动车放后备箱,以后非常有用的”,朋友们都喜欢。这个是可以的。

4，自己如何制作迷你四驱车马达

这个......很复杂了，绕线有很多种绕法，对线的直径也有要求，新手的话应该先从单线单绕，绕金字塔开始练习排线，焊接，之后就可以尝试双线绕，当双线金字塔练熟了，就可以在网上找一些高手的排线图自己绕了，记得曾几何时小花好像绕了一个7线的推荐你去轨道车爱好者联盟的论坛看看，翻翻老贴 http://www.tcfans.org/bbs/index.asp

5，怎样自制小摩托车

淘宝有迷你摩托很垃圾的才几百块钱还电启动前后碟刹助力车也不太靠谱还是摩托耐用

还是比较晚了，大学的班级

自制摩托车，不可能，按照国家规定，不是专业人士不能自己修改，组装车。

6，迷你四驱车如何进行DIY改装科学达人和内行的来

加装遥控电路，这个要从比较好的模型上拆掉了，我拆了了个模型车就为了要这个电路和遥控器。将弹簧片开关改为启动式开关，这个必须换。加装增压回路，增强马达动力。很简单的电路，只要凑齐元件，不难作成。直流2.4V--震荡--升压。装一个液态丁烷的小瓶，强力的推进装置（这个要有遥控电路进行电子启动打火），这个比较难了。我根据电视上一个人做的模型飞机的喷射装置模仿的，用的是打火机。喷射口与底盘之间要用隔热板隔开，防止温度过热溶化零件。上面这些都是动力上的改造，前提是要有懂电路的达人来帮忙改装，车子一定要装上平衡器。如果条件不够的话，那还有个很简单的改装，就是在车壳底部装上带频闪灯的电路，这个在电动玩具枪或者带闪光的悠悠球上面都可以拆，想办法固定就行了，超帅的，就象汽车的霓虹灯一样。

7，自己如何制作迷你四驱车马达

在缠绕马达时也有多种绕法，最基本的是要记得把马达上原有的单线换成双线，因为粗一些的金属线电流通过量大，动力就会更足。四驱车动手之马达篇马达绕线概论： A、B、C 为电机的三个接触点迷你四驱车以马达作为动力源，一个合适的马达会使你的四驱车跑得更块。在改装马达绕线前，我们需要先了解马达基础原理。磁场中运动导线的感应电压方程式(无负载时)导线上的感应电压(e)＝导线速度(v) x 磁通密度向量(B) x 导线在磁场中的长度(l)。 e = v x B x l 当马达运转到一个稳定速度时，(e)值上升到等于外电压(V)，电流趋近于零，这时的速度方程式等于：导线速度(v) = 外电压(V) / (磁通密度向量(B) x 导线在磁场中的长度(l))。 v = V / (B x l) 所以，在外电压不变的情况下，导线速度(v)是与导线长度(l)成反比。也就是：导线愈短，速度愈快。但也不能过短，否则起动电流过大，马达动不了。马达绕线方法一(单线单绕式)： A、B、C 为电机的三个接触点以下是一般马达的最基本绕法：首先，将漆包线的一端打个90度，并用磨砂纸或锉刀将90度端部的绝缘漆除掉，然后挂在A接触点上，等待绕线完成后再焊接。将漆包线绕向A磁极的右侧根部，以逆时针方向开始绕线。参考绕线图，依次绕完全部圈数。接下来，将漆包线搭上B接触点挂勾，继续前面的方式，绕完B磁极全部圈数。C接触点挂勾、C磁极的绕法也一样。要记得与每一个挂勾接触的漆包线的漆都须刮除干净，以确保接触正常。最后，漆包线绕回起点，与原来的线头一起搭住A挂勾，到此为止，完成绕线动作。把接触点焊接，单线单绕式作法到此完成。 ※简式：单线单绕式，挂(A)→绕(A)→挂(B)→绕(B)→挂(B)→绕(C)→挂(A)。马达绕线方法二(单线双绕式)：这是改良型的绕法，目的在于提高电力传送的断面积，减少线圈长度，以得到较大的转速。主要绕法与单线单绕式相同，差别在于将全部圈数分成二段绕线。参考绕线图，先以单线单绕式，绕一半的圈数(如图标1→7)，经过A,B,C三挂勾，绕完A,B,C三个磁极，回到原点A挂勾后，再继续以相同方法，绕完另一半的圈数(如图标A→G)。全部绕线完成后，这时在每一个挂勾上，应该都有二条漆包线勾住(A点因头尾关系，共3条)。再用前面的方法将接点焊合。单线双绕式作法到此完成。 ※简式：单线双绕式，挂(A)→绕(A)内圈→挂(B)→绕(B)内圈→挂(C)→绕(C)内圈→挂(A)→绕(A)外圈→挂(B)→绕(B)外圈→挂(C)→绕(C)外圈→挂(A)。马达绕线方法三(双线单绕式)：双线单绕式，其实与单线双绕式在意义上是一样的。双线单绕式的绕法，如同单线单绕式，一次将磁极的所有线圈绕完，差别只在于一次绕双线。参考绕线图，同号码不同颜色者，代表二条漆包线。先将漆包线对折、刮漆，勾住A接触点挂勾，开始依单线单绕式程序进行绕线。全部绕线完成后，这时在每一个挂勾上，应该都有二条漆包线勾住(A点因头尾关系，共4条)。同样用前面的方法将接点焊接。双线单绕式作法到此完成。 ※简式：双线单绕式，挂(A)→绕(A)→挂(B)→绕(B)→挂(C)→绕(C)→挂(A)。马达绕线方法四(单线复绕式)：这是所列出的四种绕线法中，最为复杂的一种。原理上，是将导线在磁场的面扩大，所以每个通电回路中，转子三个磁极中有两个磁极的导线同时有电流通过(其它绕法是每次只有一个磁极有电流通过)。绕法是每次绕线须同时绕完二个磁极后，才搭上一个挂勾。将漆包线头折成V型(线头处多留约二公分)，勾住A挂勾(注意！只暂时勾住，并不焊接)，开始绕线图中A磁极之1→7线圈后，勾上B挂勾，再回来继续绕完另一颜色标示的A→F线圈。A磁极绕完后，不须勾上B挂勾，直接进入B磁极绕1→7线圈。如此，继续完成B, C磁极的所有线圈。取下原先A处的线头，与线尾接合扭紧，焊接并剪掉多余部份。全部绕线完成后，这时在每一个挂勾上，应该只有一条漆包线勾住(A点也一样)。同样用前面的方法将接点焊接。单线复绕式作法到此完成。 ※简式：单线复绕式，(A)7圈→勾(B)→(A)再7圈→(B)7圈→勾(C)→(B)再7圈→(C)7圈→勾(A)→(C)再7圈→将前、后两个线头焊接好（不要接在电机的三个接点上A、B、C）。马达绕线方法总结：以上介绍的是四种基本绕法，图例中的圈数只是参考，实际圈数依使用漆包线的线径而有所不同。至于各种线径使用的圈数到底多少才是恰当，则需靠经验而来。原则是：导线愈长，扭力愈大，速度愈慢。反之，导线愈短，扭力愈小，速度愈快迷你四驱车的马达绕法