s60l变速箱质量如何，沃尔沃S60L可以用采埃孚的AV6变速箱油不

来源：整理时间：2025-02-10 02:38:15 编辑：汽车知识手机版

1，沃尔沃S60L可以用采埃孚的AV6变速箱油不

你好，这个油可以用的。

这款车可以使用采埃孚mt变速箱油的，但质量要合格，希望我的回答对你有所帮助。

2，沃尔沃S60L质量怎么样

遗憾的是，沃尔沃S60L并没有搭载Drive-E全新的“T6”发动机。取而代之的还是熟悉的L5 2.0T涡轮增压发动机，不过这次将提供两种不同的动力数据，图中是高功率版。与这款发动机匹配的是一套成熟的6速手自一体变速器。

很不错的，因为吉利只是拥有而不干预，所以品质很不错，就是油耗高一点，但是这价格买这车还在乎油耗吗？除非买丰田的混动了

沃尔沃的质量值得信赖，安全性能好，开出去也很气派，S60L的质量很好的

3，沃尔沃s60l是双离合吗

沃尔沃s60l以前是双离合的，最新款已经取消双离合变速器了　　沃尔沃s60l先前搭载的是福特4缸机配6速双离合，2015款S60L的车型列表与之前一样，分为5款：2.0T智行版，2.0T智进版，2.0T智远版，T5智驭版和T5智越版，售价涵盖26.99万元-39.09万元区间。动力搭载2.0T的5缸引擎，配合爱信6AT变速器，算是个宝刀不老的动力组合。分为两种调校：标识2.0T的为180马力低功率版，百公里加速在8.8秒上下。标识T5的为213马力高功率版，百公里加速可达7.8秒。而从市场和车主的反应来看，人们还是非常认可这款技术偏老的动力系统，质量稳定可靠，动力输出在同级别车型中属于不高不低的水平，

不是。S60L用的沃尔沃自己的5缸发动机+爱信6AT离合器，现在沃尔沃全系只有老款的XC60 T5还用福特的双离合。

4，沃尔沃S60L怎么样

相比S60而言，沃尔沃S60L最大的改变就是将轴距增加了80mm，以获得更佳的乘坐空间。除此以外，S60L在前格栅的外缘增加了镀铬装饰，同样，车尾保险杠处也有相应的镀铬装饰以提升其质感，当然这样的做法也是迎合国人的喜好。沃尔沃的车型来说，安全上的侧重是它一贯的优势，而在S60L上，它也没有让我们失望，像自适应巡航系统、并线盲点提示、倒车车侧提示、智能远光、带行人和自行车监测的城市安全系统等都能在不同规格的S60L上找到。可以去冰狗购车网看看详细介绍。

缺点1、头枕不可调整，看来不愧是沃尔沃啊，这难道是为了安全牺牲了舒适性？2、尽管这车国产了，但是还是没有适应国内路况，竟然没有备胎，这个要是自驾游抛锚了，那不原地玩完吗死等救援啊？3、沃尔沃S60L变速箱和发动机匹配性不好，尤其是手动模式换挡反应缓慢，且过于平顺，看来还是为了安全啊；4、尽管沃尔沃S60L都国产了，价格也没看咋便宜啊？还有见有车主反映新车刺鼻，你别告诉车主们是雾霾太多的原因，沃尔沃不主打室内空气质量，这不是在打自己脸吗？优点1、加长之后外观比例还是那么协调，线条优美圆润，外观依旧保持年轻有活力；5、 2.0T款动力充沛，变速箱变档平顺亲和力好；6、空间表现出色，加长后后排空间充裕；7、安全性能没得说，依然是沃尔沃的特长。安全系统非常完善。

可以啊

5，沃尔沃S60 20双离合是什么意思啊自动还是手动啊谢谢那车咋

S60是沃尔沃的一款车型 2.0是这款车的排量为2L 它是油耗和动力性的一个指标，数值越大就越耗汽油，当然它动力性就强悍。这款车用的是6挡双离合变速器。双离合变速器是基于手动变速箱加了双离合核心技术的自动变速器。1、传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。2、普通自动挡变速器，采用液力传动+机械传动。动即液力变矩器，机械传动即行星齿轮组。3、双离合变速器，内含两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。换挡顺畅，扭矩大。这些都是电脑控制的，人只需要踩油门就行了。这款车是值得拥有。沃尔沃一直以其卓越的安全性著称于世，其自动刹车及倒车行车忙点信息系统等都非常实用。而且这款车的外形在所有沃尔沃车型家族里是最受青睐的。

你好！现在的双离合都是自动挡，手动双离合还没研发出来。而且双离合版本的比普通自动挡在动力传输的有效性上，和节油方面还是好得多。值得推荐。缺点就是维修成本相对较高。希望对你有所帮助，望采纳。

6，奥迪A4L和沃尔沃S60L

沃尔沃S60对比奥迪A4L

从用车实践看，还是建议你选择A4L，S60L的调校一般，用一段时间有些别扭。

看错了是s60l，不好意思，a4l没看过，s60l去4s店试驾过，优惠大蛮有性价比的，内饰没什么气味，质感上沃尔沃悬挂硬些偏向运动，听说a4软些，你可以去“新车评网”这个网站有个关于s60l和a4l的对比试驾，yyp讲的挺好的

A4虽然外观不错，但是多的烂大街；S60l就比较低调、沉稳，看楼主性格咯。。。听没听过“嫁人要嫁沃尔沃”。。。但从性能分析。沃尔沃的安全性肯定更好一些，而且独有的车内空气净化系统很适合中国国情。现在S60L在成都生产了，感觉质量是可以信赖的。。。。A4我也很喜欢，毕竟保有量大，维护成本低一些，

要我说虽然A4L国内销量不错，但是内部空间和舒适性上真不如S60L，毕竟两车不是一个级别的，两车要比较就比较发动机和变速箱了，其他我认为S60L更好一些，但是要说发动机与变速箱A4L技术更成熟，但操控上我更喜欢S60L。总的来说无论外观还是内在的配置，以及做工我更喜欢S60L，按理说A4L的保有量这么大售后维修保养要便宜不少，但是实际上并不是，水分太大不厚道！同价位我推荐S60L。

如果您年龄在20-35左右可以选择A4L 这个车看起来年轻运动感十足如果您年龄在40左右或者40以上可以选择S60沃尔沃比较适合上岁数的人说到两款车的性能其实都差不多有些人会说沃尔沃安全其实就是那么说时速180以上不系安全带一样都挂

7，沃尔沃S60自动变速箱是不是换成了手自一体了2012年的时候不是还

我明白你的意思，S60确实是换了AT的变速箱，新款的不再采用双离合，原因如下：1、虽然沃尔沃的双离合采用湿式（大众是干式的），故障率比干式要低，但是也会同样出现质量相对没有AT的稳定，挂挡延迟，斜坡溜车的问题，引起顾客的不满，影响品牌口碑。2、AT的劣势：换挡没有双离合快，油耗略高，顿挫感明显，但是相比快的0.0几秒的换挡，百公里不到一升的油耗，顿挫感基本上相差无几的情况下，选择AT是厂家明智的选择。3、本身powershift变速箱和缸内直喷的发动机，是当年福特和沃尔沃共同研发匹配的动力总成，后来沃尔沃分家后，自然不愿再与福特合作。（有人说福特不让用，其实不然，世界上能生产发动机和变速箱的厂商太多了，根本不存在什么技术壁垒，只是商业）4、12款的就已经全部取消1.6T的排量，主要是销量太差，相对2.0T排量，无论性价比，匹配性，动力性，舒适性都不如2.0T，建议考虑2.0T。 T5是型号，不是排量。5、AT技术成熟、故障率低、兼容性好、成本低，建议去亲自试驾，不要只看纸上数据，那些都是不靠谱的，纸上谈兵而已，别管最大马力，这些是可以调教的，关键是你开的时候好用不，切身体会才是最重要的。希望能帮到你。

我明白你的意思，s60确切是换了at的变速箱，新款的不再采取双离合，缘由以下:1、虽然沃尔沃的双离合采取湿式(大众是干式的)，故障率比干式要低，但是也会一样出现质量相对没有at的稳定，挂挡延迟，斜坡溜车的问题，引发顾客的不满，影响品牌口碑。2、at的劣势:换挡没有双离合快，油耗略高，抑扬感明显，但是相比快的0.0几秒的换挡，百千米不到1升的油耗，抑扬感基本上相差无几的情况下，选择at是厂家明智的选择。3、本身powershift变速箱和缸内直喷的发动机，是当年福特和沃尔沃共同研发匹配的动力总成，后来沃尔沃分家后，自然不愿再与福特合作。(有人说福特不让用，其实不然，世界上能生产发动机和变速箱的厂商太多了，根本不存在甚么技术壁垒，只是商业)4、12款的就已全部取消1.6t的排量，主要是销量太差，相对2.0t排量，不管性价比，匹配性，动力性，舒适性都不如2.0t，建议斟酌2.0t。 t5是型号，不是排量。5、at技术成熟、故障率低、兼容性好、本钱低，建议去亲身试驾，不要只看纸上数据，那些都是不靠谱的，纸上谈兵而已，别管最大马力，这些是可以调教的，关键是你开的时候好用不，切身体会才是最重要的。希望能帮到你。

是的，2013款s60变速器已经更换完6速手自一体的，动力跟2012款的相差不大，这样的动力绝对够用。2013款已经没有1.6T排量的了，车是好车到目前我的车没发现什么问题。希望能帮到你