蓝鸟的质量如何，尼桑蓝鸟这款车怎么样

1，尼桑蓝鸟这款车怎么样

起步慢，被称为懒鸟

2，日产蓝鸟怎么样都有什么毛病

日产蓝鸟，这款车的外观比较个性。但是日产的技术比较成熟，1.6的动力比较充沛，平均油耗大概得七个左右。

3，日产蓝鸟这款车质量如何值得购买吗

质量是OK的，就看车是否符合你的需求了

新款蓝鸟性价比更高，而且价格相对实惠，希望回答能够对你有帮助。

4，蓝鸟这车质量怎么样

90后，人生第一台车，开上了日产蓝鸟，不知道这车怎样，求点评下。 00:00 / 01:1570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，请问尼桑风神蓝鸟怎么样

蓝鸟纯粹就是样子货，05年买的蓝鸟现在3W公里连10W都卖不上. 不但外形很丑，动力性能极差，2.0排量还不如1.5升的，而且三天两头就出小毛病，还很费油，比雅阁和凯美瑞的2.4升发动机还费，这种被淘汰的90年代技术建议还是不要考虑了.

6，蓝鸟质量怎么样

名爵6是一辆高颜值的车，这样描述它一点也不夸张，相信会有很多消费者喜欢名爵的颜值，这辆车在外观上车型线条流畅，整体轮廓很大气，车身设计采用了溜背式造型，从侧面看曲线十分优美流畅，腰线层次也很分明。 00:00 / 00:5770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明懂车大侦探

7，东风日产蓝鸟豪华版自动20 质量怎么样

哈哈告诉楼主吧！日系车里日产的品质是最好的，其次是丰田的，在就是本田的。

日产的蓝鸟质量、操控应该都没有什么问题；只是2.0的自动挡又是二手车，估计油耗要稍微高一些；一般正常的在10-12l左右；但是二手车的车况就主要取决于使用、维保了。

8，东风日产蓝鸟外观和性能怎么样值得购买吗

在我看来，东风日产蓝鸟的外观和性能都是平平无奇的，不会给你很惊艳的效果，在我看来这款蓝鸟并不值得消费者选择购买，下面我们就来一起看看吧。就外观而言，这一代蓝鸟最受关注的应该是它独特的外形设计。它刚推出时确实让很多人大开眼界，但市场反应喜忧参半；随着时间的发展，再次看到它“也就不足为奇了”。随着新一代天籁和轩逸的上市，可以发现一些蓝鸟元素被详细使用。可以看出，该模型在设计上仍然具有前瞻性。这辆车的前部看起来很传统。采用家庭v-motion设计语言，使其具有更明显的品牌特色。机罩上方的两条高耸的肋骨延伸至正面，使前方视线更加集中；中网的镀铬框架、内格栅和下进气口采用V形风格，不仅是一个整体，而且具有一定的层次感。头灯的形状出现得比现在的轩逸早。窄而尖的设计与中网的整体轮廓和车头相协调，灯腔发黑；整个系列的远光灯和近光灯组均为卤素光源。幸好近光灯采用透镜结构，外观不太简单，只支持单一高度调节功能；两款高配置的智联车型取消了前雾灯装置，代之以回力棒LED日间行车灯带。高能版的顶部配置也在车身周围添加了黑色运动环绕物和突出的前唇，使正面看起来更低。车体长、宽、高分别为4683/1780/1465mm，轴距2700mm，最小离地间隙168mm，整备质量1260kg；该车型采用17英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐造型，动感时尚。轮胎与普利司通turanza t005l系列匹配，规格为205/50 R17。高能型配有胎压显示系统。动力方面，2020年款日产蓝鸟全系列搭载hr16de型1.6L自然吸气发动机，支持dis燃油双喷射技术和双c-vtc智能控制系统，达到国家六项排放标准；发动机最大功率93kw/126ps，最大扭矩168nm，匹配5速手动或CVT无级变速器；悬架结构为非独立悬架，前麦弗逊配备横向稳定杆和后扭力梁。

9，风神蓝鸟四代的车质量怎样使用过给评价下

日系车内在品质比较差，比如钢板、悬挂等等，丰田锐志还可以。花同样的钱，不如买大众车。

楼主你好，腾讯地图出门必备：.离线导航实现多方案驾车路线规划.支持增量更新，离线地图更新无需wi-fi也能闪电下载.优化语音导航，车道指引、电子眼位置显示，希望帮助到你。

10，日产蓝鸟怎么样

我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。蓝鸟一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。不过经典的蓝鸟停产后国产特供的蓝鸟出现了，全新一代蓝鸟的到来无疑让大家眼前一亮，经过“基因突变”后的新蓝鸟成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车。优点1、外观设计时尚从外观上看，前卫与个性无疑成为这代蓝鸟最大的标签。日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟更加符合90后年轻人的审美。在蓝鸟身上，我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计，V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感；立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。2、内饰设计颜值高内饰的设计也很前卫，滑翔翼式中控立体感很强，红黑的主色调带来强烈的运动效果，这也与其动感前卫的外观非常搭调。3、燃油经济性LANNIA蓝鸟CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。尤其是在加入了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术之后，发动机不仅依然可使用92＃汽油，排放达到国V标准。高速基本上只需要5个左右的油耗，在市里走走停停的路况也是控制在7-8左右，可以说是很符合代步车的油耗标准。缺点：1、动力不够动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。2、后排空间小由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。3、材质塑料感重虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。4、配置低全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。

11，蓝鸟这款车怎么样

优点：内部和后备箱空间非常大，外形非常帅气，内饰精致！缺点：后屁股个人不太喜欢，没有GPS导航！后悬挂半独立，可能舒适型不是太好没了。外观：车头大气漂亮！同事看了都非常喜欢，LED示宽灯真的非常漂亮！也非常长，夜晚打开非常漂亮，回头率非常高！后屁股设计就不禁如意了！侧面的轮廓非常漂亮！悬浮式的车顶非常时尚. 内饰：内饰漂亮年轻，中控台全部软材料，显得非常厚道！红色饰板装饰非常漂亮！空间：空间真的非常大，乘坐五个人一点压力也没有，后备箱非常整洁并且非常的大，适合全家人长途旅行！配置：很适合家庭使用，适合全家人长途旅行！动力：一点六排量，带动一点2吨左右的车身，起步和超车也毫无压力非常快，发动机的排气声浪非常迷人，如果后期有一点6T的发动机那就非常完美了！操控：转向精准，悬挂对车身的支撑非常到位，底盘对路面传来的信息非常清晰，攻弯时车身侧倾非常小给驾驶员信息非常足！油耗：提车的第二天就跑了一趟高速来回一千公里左右，每公里大概带￥0.4多左右，非常省油！C 舒适：座椅宽大厚实红色缝线比较运动，车内隔音降噪比较好，就是胎噪比较大！后排的头部空间不是太大有点顶头，腿部空间比较满意.

1.全片采用灰蓝色调，大量运用长镜头，充满力量的静谧之美。2.故事暗含隐喻，开头已过世的爷爷奶奶，以及结尾处头戴白色小帽的未出生孩童，是死与生的承和；3.碎片式剧情+重复的对白极其考验观影人的耐心。4.“真正的快乐，不是在天上，而是在地上。”

12，06年蓝鸟汽车怎么样

众所周知，轩逸一直是一款非常受欢迎的紧凑型家用车，尤其是14代轩逸上市后，其销量推动朗逸连续问鼎紧凑型车领域的销量桂冠。熟悉这款车的人应该都知道，轩逸有省油可靠的优点，而且空空间大。1.6L CVT的动力组合虽然不强，但是家用完全够用。但是日产对轩逸的销量并不满意，因为细看市场上的大众、丰田、本田等车企，在国内都是“两车战略”，分别是朗逸- 宝来、卡罗拉 - 雷凌、凌派 -翔宇。所以看起来轩逸虽然销量确实不错，但是两拳难敌四手。因此，就品牌而言，日产在紧凑型车的总销量上不亚于大众、凌派-翔宇。说起日产蓝鸟，相信很多年长的朋友应该不陌生。这款车最早的定位是 A级运动轿车，高于今天的轩逸。但是随着车型的更新换代，轩逸作为蓝鸟系列的一个分支，也逐渐取代了蓝鸟，所以蓝鸟算是轩逸的前身。当然，以上说的是老款蓝鸟，而16年上市的全新蓝鸟可以算是轩逸的换壳车，因为完全来自轩逸平台，但是轩逸的设计风格比较稳重，而蓝鸟则主打年轻运动。很显然，日产重振蓝鸟的意图很明显，那就是提高紧凑型车的整体销量。因为它只有东风日产这个品牌，所以推出了两款风格完全不同的车型供消费者选择。但遗憾的是，蓝鸟和轩逸虽然同平台，价格还是便宜，但销量却不如轩逸！目前2021款蓝鸟在售，市场指导价为12.59-13.39万。有两种自动变速器型号。虽然指导价很高，但是终端有2.1万的优惠幅度，所以蓝鸟的实际起售价在10.49万左右，比14代轩逸便宜很多。价格便宜，但销量不高。2020年蓝鸟累计销量仅为15631辆，年销量远不及轩逸的月销量。这就是蓝鸟的尴尬处境。那么问题来了。来自轩逸平台的蓝鸟，整车质量应该和轩逸差不多。为什么便宜到卖不出去？其实这是从两个方面分析的！首先，日产品牌在国内消费者中的形象与蓝鸟的定位有冲突。说起日产汽车，人们会称之为“大沙发”。很明显，这是一个绝对舒适的品牌定位，而蓝鸟专注于运动。这种设计理念实际上与品牌形象背道而驰，不符合市场需求的设计。这样的产品如何才能被认可？所以虽然蓝鸟的设计确实很猛，但是选择日产的消费者大多是为了稳定和舒适而来，这是很多人无法接受的。其次，这款车其实并不便宜，这款车的优惠力度是日产通过“加价”操作的。2020款蓝鸟CVT炫酷版的市场指导价为11.39万元，而21款上市后已上调至12.59万元。在各方面没有任何变化的情况下，价格增加了12000元。最后，让消费者看到真正的大幅度降价。不得不说日产为了卖蓝鸟煞费苦心，但这种方式实在可鄙。除了“黑暗”的价格操作，这款车不便宜的另一个原因是，老款其实是老款轩逸平台的产物。虽然蓝鸟的车身尺寸比轩逸好，但是三个部分和老款轩逸一模一样。蓝鸟的1.6L发动机最大马力是122PS，而14代轩逸是135PS。所以蓝鸟和经典轩逸价格对比，蓝鸟其实一点价格优势都没有。结论:说实话，我个人认为蓝鸟是日产为了追求利润最大化而仓促推出的一款车。它的产品虽然打着运动的旗号，但是和运动完全脱节，性价比不如经典轩逸，所以销量惨淡也在情理之中。你觉得蓝鸟怎么样？欢迎评论讨论！ @2019

13，想买辆油耗低的车子2020款蓝鸟怎么样

日产轩逸外观方面，2020款蓝鸟的外观造型比较大气，特别受看，整个车型比较年轻时尚。最让人瞩目的还是前脸，棱角相对分明。延续了在售车型的设计，但配置方面有所调整日产蓝鸟2020款配置更丰富，性能比较靠谱。新款汽车产品想要被所有人都喜欢，就要在细节方面多下功夫。日产蓝鸟2020款外观方面，相比现款车型并没有明显的改变，依旧采用了家族式的前脸，即使放在当下也拥有不错的视觉效果。大灯的造型依旧犀利，内部虽为卤素灯源，不过透镜的加入使其显得并不廉价。蓝鸟采用溜背式设计，尾部短促高耸，车体呈现俯冲姿态。新车的ABC柱均为黑色，打造时下流行的悬浮式车顶视角效果。车体侧面运用3组腰线勾勒，最上一条从发动机盖一直延伸至尾灯处。根据配置不同，新车看选装不同的轮毂以及天窗等。仅对细节部分进行了调整，双层的倒梯形前进气格栅，与两侧前大灯向量，营造出了较为运动的氛围。侧面线条流畅，ABC柱均采用了黑色配色，塑造了悬浮车顶的视觉效果，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4683mm/1780mm/1465mm，轴距为2700mm。尾部设计更加个性时尚，较短的后备箱设计加上俯冲式的车头营造出低重心的感觉，纤细的车窗与强壮的车体形成鲜明的对比，营造出了悬浮式的车顶。归根结底，这种设计还是为了迎合年轻人。尾灯尺寸不小，不过依然显得十分精致。内饰方面，它采用了双色中控台以及平底方向盘，整体的设计风格偏向运动化，这种风格也是当下最流行的，很能吸引年轻人的目光。它配置了7英寸触摸屏，整合了互联网以及车载娱乐功能，中控还配备了一块尺寸的触摸式液晶显示屏幕。　内饰方面：东风日产LANNIA蓝鸟的内饰采用红黑配色方案，并对仪表台、中控台配以钻石形状纹理加饰。蓝鸟的车载系统将支持手机无线连接与蓝牙连接两种形式。新车在前后排均设置了USB接口，可以为乘客的移动设备进行充电。整体控制区域向驾驶席位倾斜，提升了驾驶过程中的操控便利性。新车配备了平底式多功能方向盘，看起来更加运动。与此同时，座椅采用了红色/黑色的颜色搭配，凸显了新车的运动感。值得一提的是，新车全系增配了TPMS智能胎压监测系统，并搭载了包括车道偏离预警系统、预碰撞刹车系统、盲区监测系统和倒车车侧障碍物监测系统的日产i-SAFETY主动安全系统。动力方面，新车仍将继续使用现款车型所搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW，最大扭矩154N·m。传动系统匹配的是5挡手动或CVT变速箱。第14代轩逸的HR16DE Gen3发动机能输出102kW的最大输出功率，169N·m的最大扭矩，拥有媲美1.8L发动机的动力，丝毫没有因为降低油耗而降低了发动机动力性。

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