发动机急加速共振如何，汽车急加速发动机油门和变速箱杆发震怎么回事

来源：整理时间：2024-09-23 18:58:47 编辑：汽车知识手机版

1，汽车急加速发动机油门和变速箱杆发震怎么回事

正常，因为发动机动能上升震动会变大，如果一直有很大震动是有问题，知识一会的话没事。

2，汽车发动机急加油抖动怎么回事

可能发动机脚垫有点老化了，就是发动机和车架连接的地方的柔性缓冲物，东西虽然不贵，但是换起来还挺麻烦，要把发动机吊起来...

试下怠速的时候是不是发动机抖动。如果怠速时抖动可能某缸不点火或者不喷油，直接更换喷油器或者火花塞，更换后还是抖动则查点火高压线及喷油器控制线。如果怠速不抖动，加速抖动则可能混合气过稀、导致混合气过稀：喷油器堵塞及油压不够，油压调节器损坏，进气系统有漏气现象及各软管破裂，另外空气流量计及水温传感器信号失准

3，2010年轩逸急加速油门震动是怎么回事

2010年轩逸急加速油门震动可能是发动机转速不够造成的。

变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”　　高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！

你好很多网友反映这个问题4S说没有问题，也可能是车提速时候的共振点

发动机转速不够造成的。一般是高档低速的表现，也就是发动机转速不足1500，你的档位已经在4档上了，很有可能是这个原因。供参考

4，发动机与车身共振怎么解决

您好，这种情况需要检查一下发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支撑脚是否可靠，机脚垫是否松动，螺丝是否松动，这些都会导致这种情况，需要到店做下检查，紧固螺丝，确保可靠固定，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

如果汽车的发动机抖动越来越大的话，大部分的原因都是：缺缸，积炭，怠速，发动机稳定脚，刹车盘等这几个问题造成的。汽车发动机抖动越来越大怎么办1、缺缸：检查一下缸线，看看哪条缸线没有火，如果有一个缸不好好工作就会出现发动机因缺缸而抖动。2、积碳：汽车经常怠速行驶，那么发动机会容易产生积碳，那么就容易进气不畅，从而发生发动机抖动情况。3、怠速：如果汽车怠速行驶，而行驶过程中如果转数低到一定程度时，会超出电脑设定的数值，进而造成发动机抖动。4、发动机稳定脚：发动机稳定脚是发动机的避震系统，发动机稳定脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果发动机稳定脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发动机发生抖动。5、刹车盘：开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也会导致刹车时出现发动机抖动的情况。这种情况请到专业的4s店检修，不建议自己依照网络搜索的方法去修理，否则有可能会更加的损害发动机。

你好，这种情况一般都是发动机机脚胶有没有磨损过大引起的，需要检查发动机机脚胶

你好，检查发动机及波箱的支撑胶是否有损坏

共振是有原因的，排除是发动机问题的话就是机器爪子了，它是缓冲发动机与车架连接的关机。

5，汽车发动机共振怎么解决

车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。共振是正常的，每个车都有共振点。就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的在120迈，主要要看会不会影响驾驶，汽车有出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。如果汽车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足【扩展资料】共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。【参考资料】搜狗百科——汽车共振

什么时候共振？是某一转速共振？还是急加速共振？还是怠速共振？下面的解决方案仅适合第二种情况1. 检查发动机连接处是否有松动。2. 换鸡爪垫。下面的解决方案仅适合第三种情况 1. 检查发动机是否有渗漏油水气的情况(比如防冻液漏入气缸) 2. 做清洗

共振是有原因的，排除是发动机问题的话就是机器爪子了，它是缓冲发动机与车架连接的关机。

如果汽车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。同时，也呼吁汽车厂商能够对该问题引起足够的重视，尽快帮助车主彻底解决此类问题。汽车发动机共振的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，发动机共振异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修。还有一种可能就是汽车发动机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。扩展资料：共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。参考资料：搜狗百科-汽车共振